以下是:陜西省咸陽市臨時變電站出租的產品參數
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以下是:陜西咸陽臨時變電站出租的圖文介紹

陜西咸陽柴油發電機組中柴油濾清器有什么作用
陜西咸陽柴油發電機的柴油濾清器可以起到過濾的作用,我們不可忽視,有些用戶在使用陜西咸陽柴油發電機組時,總認為自己所加注的柴油,已經經過了長時間的沉淀,并通過了三級過濾,所以是非常清潔的。正是這樣,陜西咸陽維曼發現在日常操作中,很多用戶便不去認真熟悉濾清器的構造,柴油濾清器行同虛設,導致發電機尤其是燃油系統的三大精密偶件急劇磨損,造成不應有的損失。
這里,陜西咸陽維曼就為大家著重介紹下柴油濾清器的相關內容。目前國產陜西咸陽柴油發電機多使用結構簡單、體積小、質量小、濾清效果好以及成本低的紙制柴油濾清器。紙制濾清器主要由鋁制的濾清器、鋼板沖壓而成的外殼及紙制濾芯組成。濾清器蓋上進油口與輸油泵相通,出油口與噴油泵相通,回油管接頭與噴油器油管相連,蓋上還裝有放氣螺塞,紙制濾芯總成的里面是一個沖有許多小孔的圓桶,外面圍上折疊的特制濾紙,兩端用蓋板膠合密封。柴油進入濾清器后,透過濾紙,匯集在濾芯圓桶內,然后經出油口到噴油泵。積存在外殼底部的雜質和水分由外殼下部的放油螺塞放出。
保養過程中容易疏忽的幾個問題
1、有些使用者在保養柴油濾清器時,丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩,使柴油不經過濾芯過濾,而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內腔,使柴油濾清器失去過濾凈化作用。
2、有些使用者將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒,甚至將它們扔掉,使柴油濾清器蓋上的進出油孔處于開放狀態,柴油得不到過濾而直接進入噴油泵。
3、有人在保養陜西咸陽柴油發電機組時,拆開濾清器后,發現其內部和濾芯特別干凈沒有一點雜質和水分,即認為使用的柴油十分干凈。殊不知,這是一種假象,是由于濾芯的濾紙材質疏松、微孔過大而造成的,這時濾紙根本未起過過濾作用。如果在使用過程中,發現柴油機燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴重,就有可能是劣質濾芯造成的。
由以上內容便能得到一個結論,大家要對陜西咸陽柴油發電機組零部件部分,特別是發電機組的三濾部分應引起十分的重視,大家應該在發電機組的常規保養要求下進行濾清器的更換或清洗。


兩大法門解決陜西咸陽柴油發電機組受潮問題
在我們的生活和工作當中,陜西咸陽柴油發電機可以說是現在使用比較廣泛的應急發電設備之一了。天要下雨娘要嫁人,有時候難免發電機會受潮。那么今天小編就帶大家了解一下發電機組受潮了怎么辦。
提醒:發電機組電機受潮以后,必須及時進行烘干處理,根據電機的容量大小和受潮程度,常用的烘干方法有以下兩種:
一、烘箱(爐)烘烤法
在有條件的地方,將電機整體( 把定子和轉于拆開)放到烘箱(爐)中逐漸升溫烘烤.烘箱(爐)應能通風.以便帶走電機內的潮氣,并且 是夾層的,里層放電機,在外層加熱.里層的溫度保持在90一100°C,而且不能有明火、煙塵以及其他可燃性和腐蝕性氣體存在。一般要求連續烘烤8~18h,中間可測量幾次電機的絕緣電阻值,直至達到規定值并且穩定為止。
二、穩態短路電流法
交流發電機受潮后,在出線盒內將三相短接,然后使發電機轉速上升到暫定轉速,保持不變,再調節勵磁電流,先使定子短路電流達到額定電流的50%~70%,保持4~5h,然后再增加勵磁電流,使短路電流達到額定值的80%一,使線圈溫度保持在85℃以下,每隔30min測量一次線圈的絕緣電阻和溫度,直到絕緣電阻達到規定值井穩定為止。
隨著陜西咸陽柴油發電機組強化程度的提高,柴油機對冷卻介質的要求亦相應的提高,那么究竟應該如何選用冷卻水呢?
柴油機工作時,冷卻水的正常溫度應保持在75~90℃,此時柴油機可發出 功率,燃油消耗將接近經濟狀態,機件磨損程度也較低。如果冷卻水的溫度過高或過低,或者擅自拆除節溫器,就會使冷卻系統的功能降低或喪失。因為柴油機在工作時,燃料燃燒會放出大量的熱能,氣缸內氣體溫度高達1800~2000℃,而燃燒產生的熱能中只有30%~40%轉變為機械能,約有20%~25%被冷卻系統帶走。如果冷卻系統工作失常,冷卻水溫度過高或過低,不僅會影響柴油機的正常工作,甚至會產生故障和事故。冷卻水應選用略呈堿性的清潔水,千萬不能含有腐蝕性的化合物,冷卻介質應從冷卻水向冷卻液的方向發展。冷卻系要使用清潔的軟水,應使冷卻水的PH值控制在8~11范圍之間,盡量減少冷卻系內的積垢堵塞,以防影響冷卻效果。在使用中要用化學劑定期清洗冷卻系內部,陜西咸陽柴油發電機組以保證冷卻循環良好、散熱正常。
在環境溫度高于5℃的地區或季節,為減少或避免冷卻系統對機體的腐蝕和水垢覆積,冷卻水中應添加適量的防腐油配置成的防銹乳化液。環境溫度低于5℃的地區或季節,采用閉式循環冷卻系統時, 采用防凍液。在寒冷季節,為了有利于柴油機的啟動,可在冷卻系統內加入80℃左右的熱水,或將油底殼的潤滑油加溫后再啟動。工作結束,待柴油機溫度降低至50~60℃后,將散熱器和氣缸體的放水閥全部打開,以便使冷卻系統內的水放盡。



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發電機組的保養方法及順利啟動條件
發電機組的保養方法及順利啟動條件
1、發電機組的每天保養:
a、檢查陜西咸陽柴油發電機工作日報。
b、檢查陜西咸陽柴油發電機:機油平面,冷卻液平面。
c、日檢陜西咸陽柴油發電機有無損壞、摻漏,皮帶是否松弛或磨損。
2、發電機組的每周保養:
a、重復每日的A級陜西咸陽柴油發電機檢查。
b、檢查空氣弗列加濾清器,清潔或更換空氣弗列加濾清器芯子。
c、放出燃油箱及燃油弗列加濾清器中的水或沉積物。
d、檢查水弗列加過濾器。
e、檢查起動蓄電池。
3、發電機組的啟動條件
陜西咸陽柴油發電機組在長時間不使用的情況下,經常會發生難啟動的情況,一般都是在于陜西咸陽柴油發電機組動力部分的問題,下面給大家介紹一下,陜西咸陽柴油發電機組發動機啟動困難問題解析:陜西咸陽柴油發電機組在使用中啟動困難問題比較突出,尤其冬天嚴寒低溫情況下,發動機本身溫度低,啟動吸入的空氣溫度過低,陜西咸陽柴油發電機組潤滑油的粘度大,加之柴油的低溫流動性差,很難將柴油霧化引燃。在此情況下,啟動是相當困難的,因此,它是陜西咸陽柴油發電機組燃料系故障的重點之一。
陜西咸陽柴油發電機組順利啟動,關鍵在于噴入氣缸的柴油能否與被壓縮的空氣迅速組成可燃混合氣和及時點火燃燒。因此使進入氣缸的空氣被壓縮后具有較高的溫度和壓力,是保證陜西咸陽柴油發電機組順利啟動的主要因素。
為滿足以上要求,必須具備以下條件:
(a)要有足夠的啟動轉速;轉速高,氣體滲透漏小、壓縮窯向缸內傳熱時間短,熱量損失少,易造成較高溫度和壓力;
(b)氣缸密封性要好,可減少氣體滲漏,增加壓縮終了時的壓力和溫度;
(c)噴油提前角要符合要求,噴油質量好,否則形不成可燃混合氣。

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