分析師徐向春在接受日報采訪時表示，存貨的增加，是因為現在的合金鋼管鋼企持一種別家不減產我也不減產的態度，而且為了保持自己的市場份額，避免客戶流失也不會減產，同時有的合金鋼管鋼企高，如果減產停產，也面臨著上門的危險，所以寧愿打腫臉充胖子也要繼續生產下去。 　　據統計，2013年合金鋼管工業的利潤中，于投資收益約177億元，營業外凈收入約120億元。存貨繼續增加，利潤慘不忍睹，這就是合金鋼管行業面臨的窘境。當然也有地方為了GDP的因素。在面臨縮減產能的嚴峻任務下，合金鋼管鋼企的存貨依然有增無減，對此，冶金工業經濟發展中心劉海明的看法是，合金鋼管行業存在特殊性，存貨不是說就能的。 　　合金鋼管行業的存貨消化問題如今也不得不讓鋼企面對，對此，劉海明認為，合金鋼管行業內的機制問題不解決，想消化存貨增加收益基本是空想，合金鋼管行業現在的問題是缺乏一個公平競爭的市場環境，而且還有一部分鋼企。 　　合金鋼管行業跟別的行業有明顯不同的地方，合金鋼管鋼企要想減產是比較困難的，不像汽車行業，如果賣不出去，可以立即停產，而合金鋼管行業從上說，是不允許鋼企這么做的，因為代價很高。合金鋼管鋼企如何去庫存。

　　12cr2mo合金管規格及外觀質量12cr2mo合金管按GB/T8162-87規定4.規格：熱軋管外徑32～630mm。壁厚2.5～75mm。冷軋(冷拔)管外徑5～200mm。壁厚2.5～12mm。4.外觀質量：鋼管的內外表面不得有裂縫、折疊、軋折、離層、發紋和結疤缺陷存在。 　　這些缺陷應掉，后不得使壁厚和外徑超過負偏差。4.鋼管的兩端應切成直角，并毛刺。壁厚大于20mm的鋼管允許氣割和熱鋸切割。經供需雙方協議也可不切頭。4.冷拔或冷軋精密12cr2mo合金管表面質量參照GB3639-83。 　　手工工具給合金鋼管除銹是一種原始的除銹，俗稱拷鏟，意即用敲銹錘拷去厚的銹蝕物，用鏟去薄的銹層。手工除銹方法簡便，但勞動強度大，除銹效率和質量低下，一般只能除去疏松的鐵銹和失效舊涂層，所以目前僅用于機械除銹達不到的局部部位除銹。 　　北方環保限產加強、提振經濟的是資金到位、地方增產汽車的要求、金九銀十季節效應等多重外部因素疊加影響，10月份高溫合金管價格總體相比9月份略有上漲。高溫合金鋼管市場價格方面，建材價格環比略有上升，冷軋卷板價格平穩，中板和熱軋卷板價格小幅波動，仍有較好的利潤。

　　在的合金鋼管產業鏈設計中，合金鋼管鋼貿商從來就是屬于弱勢群體，不管以前產能不足時的批條子還是現在產能過剩定價權在合金鋼管廠，合金鋼管鋼貿商這個群體正在遭受著外人難以想象的困局。但是現在的市場價格每噸僅為400多元。 　　年前壓貨的價格是在8700~8810元/噸，但是現在市場平均的合金鋼管價格卻是在8510元/噸。往年在5月份的話，一般早就突破了8110元/噸左右，等到1月份合金鋼管價格有時會上到8700~8810元/噸，市場行情好的時候每噸能有210元的差價，但是現在每噸都賠200~310元。 　　合金鋼管業者回售鐵礦石并不罕見，因許多合金鋼管廠都有從事交易的部門，只是近期回售的情形明顯升溫。這意味著合金鋼管廠對鐵礦石價格后期走低開始達成一致，而上周進口合金鋼管價格每噸也下跌6-7美元。而合金鋼管廠是否在現貨市場賣了那么多合金鋼管，還有待于考證。 　　業內人士認為，近兩周以來合金鋼管船貨被積極拋售，意味著合金鋼管廠對后期需求看淡，而這一舉動也意味著合金鋼管廠減產將在不久后展開，對一季度合金鋼管市場有利。但6月受到天氣等影響，需求或轉弱，而本身市場去庫存還需時日，合金鋼管廠減產影響仍將有限。