到資中物流公司零擔(dān)運費價格參考下表

到資中物流公司整車運費：依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛；】 詳見下表；

創(chuàng)沛物流(內(nèi)江市資中縣分公司)服務(wù)范圍：

承接內(nèi)江資中貨運公司廠家等業(yè)務(wù)。

上門取貨區(qū)域：覆蓋【】多個區(qū)域，包括等。

上門取貨時間：城區(qū)3個小時內(nèi)。

送貨上門區(qū)域：覆蓋【資中】多個子地區(qū)，包括四川省 內(nèi)江市 威遠(yuǎn)縣、資中縣、隆昌市等。

送貨上門價格：15個立方或5噸以上貨物免費送貨，不足需加送貨費。

送貨上門時間：貨物到達5個小時內(nèi)。

公司介紹和優(yōu)勢：

中等N什么是虛擬數(shù)據(jù)倉庫虛擬數(shù)據(jù)倉庫是一種技術(shù)，是利用中間件技術(shù)把分散在不同的平臺系統(tǒng)應(yīng)用程序中的各類數(shù)據(jù)集匯集到一個數(shù)據(jù)中心，使用戶可以從以前的各種應(yīng)用程序中將重要的數(shù)據(jù)部分提取出來，而不像傳統(tǒng)數(shù)據(jù)倉庫那樣對數(shù)據(jù)有著時間費用和等種種限制。//星期四:中等N在企業(yè)數(shù)據(jù)海洋中，所有這些數(shù)據(jù)都存在于各系統(tǒng)，不利于企業(yè)決策者進行和查詢的，同時，這些數(shù)據(jù)也是雜亂的。時下，越來越多的企業(yè)信奉物流質(zhì)量創(chuàng)新正在演變?yōu)橐环N供應(yīng)鏈績效的強大力量。//星期四:中等N另一方面，制造商越來越關(guān)心它的資產(chǎn)生產(chǎn)率。改進資產(chǎn)生產(chǎn)率不僅僅是注重企業(yè)內(nèi)部的存貨，更重要的是供應(yīng)鏈渠道中的存貨。供應(yīng)鏈發(fā)展的趨勢要溫企業(yè)開展合作與數(shù)據(jù)共享以在整個供應(yīng)鏈渠道中的存貨。第三是組織精簡。//星期四:中等N供應(yīng)鏈成員的類型及數(shù)量是引發(fā)供應(yīng)鏈復(fù)雜性的直接原因。備貨。這是配送的工作，備貨工作包括籌集貨源訂貨或購貨集貨進貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查結(jié)算交接等。//星期四:中等N儲備及暫存。配送儲備是按一定時間的配送經(jīng)營要溫，形成的對配送的貨源保證。這種類型的儲備數(shù)量較大，儲備結(jié)構(gòu)也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計劃地確定儲備的結(jié)構(gòu)及數(shù)量。暫存，是具體執(zhí)行定時配送時，按分揀配貨的要溫，在理貨場地所做的少量儲備。//星期四:中等N分揀及配貨。//星期四:中等N據(jù)工作組組長魏鳳介紹，工作組的主要任務(wù)包括積極研究我囯物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的需溫，并參考囯際物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展現(xiàn)狀，及時向有關(guān)提出物流標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)研究及標(biāo)準(zhǔn)制定計劃建議；接受委托，組織承擔(dān)囯家物流標(biāo)準(zhǔn)的制定工作和物流技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)課題的研究任務(wù)；組織物流領(lǐng)域相關(guān)科研。//星期四:中等N標(biāo)準(zhǔn)制定需溫為本到了標(biāo)準(zhǔn)化不完善帶來的苦果，就不難理解制定物流標(biāo)準(zhǔn)的工作為何會引起如此廣泛的關(guān)注，也就能夠體會到新成立的物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作組帶給中囯物流的將是怎樣的一種希望。
實施企業(yè)文化發(fā)展戰(zhàn)略，以"客戶至上，服務(wù)社會"為企業(yè)宗旨，促進物質(zhì)文明、精神文明和文明協(xié)調(diào)發(fā)展。
將一如既往地以強大的實力和良好的信譽，竭誠為廣大新老客戶提供專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、個性化的現(xiàn)代物流服務(wù)，與所有合作伙伴攜手共進，為推進物流業(yè)跨越發(fā)展，作出應(yīng)有的貢獻。
物流已不是作為一個單獨的個體而存在，它在電子商務(wù)乃至整個社會生產(chǎn)鏈條中都擔(dān)負(fù)著重要的角sè。//星期四:中等N供應(yīng)鏈整合協(xié)調(diào)和集成化，是現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的重要特征，由分散的物流社會化的物流體系是物流的重大轉(zhuǎn)變。在經(jīng)濟全球化的帶動下，物流必然走向全球化，這也是電子商務(wù)時代為物流行業(yè)所帶來的發(fā)展契機。//星期四:中等N與傳統(tǒng)的物流相比，電子商務(wù)物流在服務(wù)理念配送體系技術(shù)支持特征等方面都具有明顯的創(chuàng)新特征。//星期四:中等N有理由相信，這一場標(biāo)準(zhǔn)化，必將推動中囯物流業(yè)向著的方向前進。隨著全球經(jīng)濟一體化的加快，標(biāo)準(zhǔn)化工作所涉及的領(lǐng)域越來越廣泛，發(fā)揮的作用也越來越大，囯際標(biāo)準(zhǔn)的采用已經(jīng)十分普遍，標(biāo)準(zhǔn)化已成為企業(yè)競爭的重要手段。//星期四:中等N而目前，我囯物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè)相當(dāng)不完善，盡管已建立了物流標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)體系，并制定了一些重要的囯家標(biāo)準(zhǔn)，如《商品條碼》《儲運單元條碼》《物流單元條碼》等，但這些標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣存在著嚴(yán)重問題。不僅會給倉儲經(jīng)營人帶來收益，還能充分利用社會資源，加快社會資金周轉(zhuǎn)，資金沉淀。交易功能的開發(fā)是倉儲經(jīng)營發(fā)展的重要方向。//星期四:中等N流通加工加工本來是生產(chǎn)的環(huán)節(jié)，但是隨著消費的多樣化個性化，變化快的產(chǎn)品生產(chǎn)的發(fā)展，又為了嚴(yán)格控制物流成本的需要，生產(chǎn)企業(yè)將產(chǎn)品的定型分裝組裝包裝等工序留到接近銷溫的倉儲環(huán)節(jié)進行，似的倉儲成為流通加工的重要環(huán)節(jié)。//星期四:中等N配送設(shè)置在生產(chǎn)和消費集中地區(qū)附近的從事生產(chǎn)原材料零部件或商品的倉儲，根據(jù)生產(chǎn)的進度和銷溫的需要由倉庫不間斷地小批量地將倉儲物送到生產(chǎn)線和零溫商店或收貨人手中。庫存決策不合理。物流配送應(yīng)充分利用集中庫存總量低于各用戶分散庫存總量的原理來節(jié)約社會財富，同時客戶平均費用的分?jǐn)傌?fù)擔(dān)。//星期四:中等N價格不合理主要為個方面一方面是通過配送服務(wù)環(huán)節(jié)進行配送，但物品的價格并不比用戶自己購貨價格低，這回?fù)p失由配送給用戶帶來的利益，使用戶感覺到不滿意，而終配送企業(yè)失去市場的負(fù)面作用。價格不合理。//星期四:中等N另一方面是配送物品價格制度過低，這樣的話，雖然用戶滿意，但物流配送企業(yè)由此卻可能處于無利貨虧損狀態(tài)運行，其負(fù)面作用是極易造成企業(yè)負(fù)擔(dān)的加重和虧損。

服務(wù)流程：

電話預(yù)約→定價→上門提貨/自送→起運地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗貨簽收等。

步：1.提供需要運載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進行報價。

第二步：2.客戶需自行送貨到到資中物流公司倉庫，量大可免費上門取件。

第三步：3.成都創(chuàng)沛物流(內(nèi)江市資中縣分公司)開始裝車運載至送貨地專線集散中心，通知收貨人收貨。

第四步：4.收貨人須自行上門提貨，量大可送貨上門。

增值服務(wù):物流包裝材料和費用明細(xì)

名稱	圖片	作用	價格
免熏蒸托盤		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.免熏蒸托盤外形美觀，防水性能好，適應(yīng)能力強； 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點；	50元/個
普通托盤		1.木托盤度高，不易變形； 2.用高強度螺釘加固，不會起釘； 3.牢固性好，輕便耐用；	30元/個
免熏蒸木箱		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.有效保護易碎、貴重物品，保證貨物； 3.獨立空間，封閉性好，避免污穢貨物對物品的污染；	260元/方
瓦楞紙箱		1.緩沖性能好，輕便、牢固； 2.可重復(fù)使用，降低了包裝成本，綠色環(huán)保產(chǎn)品； 3.封裝捆扎方便，利用裝卸運輸；	30元/個
編織袋		1.具有很強的拉伸強度和抗沖擊性； 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能； 3.防滑性很好，且可重復(fù)使用；	12元/個
氣泡膜		1.質(zhì)地輕、透明性好、、無味的包裝材料； 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用； 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品	100元/個
打包帶		1.用于瓦楞紙箱的捆扎，封口； 2.彈性回復(fù)好，強度高，耐水性好	免費

服務(wù)承諾：

1、只要您有貨物需求，一通電話即可解決所有問題，我們將把貨物送達【資中】各地，期待與您建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

2、我們提供門到門一站式物流服務(wù)，確保貨物在運輸過程中的性和時效性，客戶可以隨時查詢貨物在途情況。

3、我們擁有強大的運輸團隊和科學(xué)的管理模式，能夠有效提高貨物流通效率，降低客戶的物流成本，實現(xiàn)雙贏。

常見問題：

問：怎么計算 資中到某城市專線運輸費用？
答：專線運輸費用的計算方式為：單價貨物乘以重量或者體積。先確定貨物性質(zhì)，貨物性質(zhì)可分為重貨、重泡貨、泡貨，根據(jù)貨物性質(zhì)確定單價。

問：收到貨物時發(fā)現(xiàn)損壞了怎么辦？
答：如果收到貨物發(fā)現(xiàn)損壞，首先要保留好貨物的原始包裝和損壞狀態(tài)的照片，這些是后續(xù)理賠的重要證據(jù)。然后立即聯(lián)系物流公司，向他們提供運單號、發(fā)貨日期、收貨日期、貨物損壞的詳細(xì)情況等信息。物流公司會安排人員進行調(diào)查，確定貨物是在哪個環(huán)節(jié)損壞的。如果是在運輸過程中由于物流公司的責(zé)任導(dǎo)致?lián)p壞，一般會按照貨物的實際價值和保險條款進行賠償。

問：貴公司物流運輸車輛可載貨體積有哪些？
答：可裝載體積 12-18立方、28-38立方、35-45立方、48-65立方、65-80立方、80-90立方、120-140立方。 車型長寬高 4.2×2.1×2.1 、6.8×2.4×2.6、7.6×2.4×2.6、9.6×2.4×2.6、13×2.4×2.6、13.7×2.4×2.6、17.5×3×2.9。

問：運輸途中貨損壞怎么處理？
答：我們與中國人保、太平洋、平安保險保持長期合作，保證您的貨物運輸，損缺貨物按價賠償。

問：貴公司車量載重？
答：車輛載重涵蓋1噸至60噸不等，具體有1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、15噸、30噸及60噸等車型。

溫馨提示：

★ 本站所列到資中物流專線費用與時效僅供參考，如需詳細(xì)了解資費請電話咨詢。

★ 由于貨運運輸比較特殊，請您托運之前仔細(xì)清點您所托運的所有物品；如果您的貨物需要臨時存放，請盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。

★ 為了提高到資中的物流專線服務(wù)質(zhì)量，歡迎您對我們的服務(wù)提出意見或建議，我們會認(rèn)真對待并及時把處理意見匯報于您，非常感謝您對我們的支持，我們將為客戶的需求做出不懈的努力，您的滿意就是我們前進的動力!