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質(zhì)量可靠的橋梁護(hù)欄生產(chǎn)廠家

  • 公司: 維航金屬制品(榕江縣分公司)
  • 價(jià)格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:許小姐
  • 更新時(shí)間:2025-06-22 21:40:18 ip歸屬地:黔東南,天氣:小雨轉(zhuǎn)暴雨,溫度:19-23 瀏覽次數(shù):26
  • 所在地:榕江
  • 標(biāo)題:質(zhì)量可靠的橋梁護(hù)欄生產(chǎn)廠家
  • 來(lái)源: 18606937310
質(zhì)量可靠的橋梁護(hù)欄生產(chǎn)廠家
  • 質(zhì)量可靠的橋梁護(hù)欄生產(chǎn)廠家
  • 質(zhì)量可靠的橋梁護(hù)欄生產(chǎn)廠家
  • 質(zhì)量可靠的橋梁護(hù)欄生產(chǎn)廠家
				 


以下是:黔東南市榕江縣質(zhì)量可靠的橋梁護(hù)欄生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
品牌維航
規(guī)格定制
材質(zhì)不銹鋼復(fù)合管
使用范圍橋梁、高架橋、河道、公園景觀區(qū)
顏色可定制
型號(hào)WH-qlhl
是否跨境貨源
物流說(shuō)明貨運(yùn)、物流
范圍質(zhì)量可靠的橋梁護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋貴州省 黔東南市 凱里市、黃平縣、施秉縣、三穗縣、鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣、岑鞏縣、天柱縣、錦屏縣、劍河縣、黎平縣、榕江縣、從江縣、雷山縣、麻江縣、丹寨縣等區(qū)域。
【維航】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)黃平波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家訂購(gòu)、三穗波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家廠家品控嚴(yán)格、鎮(zhèn)遠(yuǎn)波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家專(zhuān)注生產(chǎn)制造多年、天柱波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家定制批發(fā)等產(chǎn)品服務(wù)。質(zhì)量可靠的橋梁護(hù)欄生產(chǎn)廠家_維航金屬制品(榕江縣分公司)18606937310213-6,聯(lián)系人:許小姐,福建省福州市倉(cāng)山區(qū)蓋山鎮(zhèn)盤(pán)嶼路869號(hào) 發(fā)貨到 貴州省 黔東南市 凱里市、黃平縣、施秉縣、三穗縣、鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣、岑鞏縣、天柱縣、錦屏縣、劍河縣、黎平縣、榕江縣、從江縣、雷山縣、麻江縣、丹寨縣。 貴州省,黔東南苗族侗族自治州,榕江縣 榕江縣,舊稱(chēng)古州,為江南八百州之一。清,置古州廳。民國(guó)二年(1913年),廢古州廳,置榕江縣。1956年,劃入黔東南苗族侗族自治州。1959年,榕江、從江并縣,建榕江縣。1961年,榕江、從江兩縣分設(shè)。是重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)、紅色革命老區(qū)、革命文物保護(hù)利用片區(qū)分縣、中國(guó)侗族語(yǔ)音標(biāo)準(zhǔn)音所在地、“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城工程試點(diǎn)縣、全國(guó)農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化示范區(qū)、生態(tài)示范區(qū)、優(yōu)質(zhì)柑橘生產(chǎn)基地縣、貴州旅游優(yōu)先發(fā)展區(qū)、全國(guó)文化先進(jìn)縣、貴州體操之鄉(xiāng)、貴州省十大林業(yè)縣之一、中國(guó)原生態(tài)錫利貢米之鄉(xiāng)、貴州區(qū)域性支點(diǎn)城市、對(duì)接融入粵港澳大灣區(qū)“橋頭堡”主陣地。錫利貢米、榕江小香雞、榕江葛根、塔石香羊列為地理標(biāo)志保護(hù)產(chǎn)品,2020年11月,貴州省人民政府批準(zhǔn)榕江縣退出貧困縣序列。2021年8月,被鄉(xiāng)村振興局列為鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)幫扶縣。

為了讓您更地了解我們的質(zhì)量可靠的橋梁護(hù)欄生產(chǎn)廠家,我們精心制作了產(chǎn)品視頻。請(qǐng)花1分鐘時(shí)間觀看,您會(huì)發(fā)現(xiàn)更多細(xì)節(jié)和優(yōu)勢(shì)。

以下是:質(zhì)量可靠的橋梁護(hù)欄生產(chǎn)廠家的圖文介紹



橋梁護(hù)欄是我們橋梁交通重要的一個(gè)部件,它不僅能夠裝飾我們的橋梁,而且它另一個(gè)重要的作用是可以防止車(chē)輛或者行人因?yàn)橐馔馐鹿试匠鰳蛎娴奈kU(xiǎn),可見(jiàn)護(hù)欄的在日常生活中的重要作用。護(hù)欄在投入使用后期維護(hù)也是非常重要的,因?yàn)樽o(hù)欄時(shí)間久了或者由于施工存在的缺陷就會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象,這在我們?nèi)粘I钪械氖褂么嬖谝粋€(gè)隱患,還有的事采用螺絲安裝的地方因?yàn)闀r(shí)間久了會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象。
那么我們?cè)诤笃诰S護(hù)上應(yīng)該怎么做,才能隱患呢?護(hù)欄松動(dòng)了怎么辦?當(dāng)橋梁護(hù)欄松動(dòng)了,我們首先妙達(dá)對(duì)橋梁護(hù)欄后面的墩連接到結(jié)實(shí)的地方,這樣會(huì)很堅(jiān)固,側(cè)壓力也非常好;要確定好是墩后還是欄桿,使用工具將外觀看起來(lái)是后盾,重要的是后盾要堅(jiān)實(shí),如果可以倒底部就去檢查下是否是扶鼎的或者使封閉安裝在墩后的;在橋梁護(hù)欄的欄桿上面安裝一個(gè)螺釘可以進(jìn)入到墩后面,先在小的螺桿上面導(dǎo)孔;當(dāng)墩要固定在地板上面,下面留一部分然后栓起來(lái),再根據(jù)應(yīng)用程序,將鉆的孔的通過(guò)直線上升到底部。這樣我們就能很好的固定住護(hù)欄了,增加了護(hù)欄的使用壽命和了隱患,為大家的出行增添了保障。
由于汽車(chē)撞擊標(biāo)準(zhǔn)混凝土護(hù)欄時(shí),汽車(chē)與混凝土護(hù)欄之間并沒(méi)有真正意義上的撞擊,而是通過(guò)汽車(chē)的前輪爬上混凝土護(hù)欄的坡面來(lái)消耗汽車(chē)的沖擊動(dòng)能,汽車(chē)結(jié)構(gòu)沒(méi)有與混凝土護(hù)欄發(fā)生接觸,汽車(chē)結(jié)構(gòu)與混凝土護(hù)欄之間沒(méi)有能量交換。而汽車(chē)撞擊半剛性護(hù)欄則是真正意義上的撞擊,汽車(chē)結(jié)構(gòu)與半剛性護(hù)欄之間要接觸并進(jìn)行能量交換。一般而言,半剛性護(hù)欄吸收的沖擊動(dòng)能比汽車(chē)前輪爬上混凝土護(hù)欄坡面吸收的能量大,所以,無(wú)論是乘員頭部的HIC位,還是假人胸部的合成減速度峰值,半剛性護(hù)欄都比標(biāo)準(zhǔn)混凝土護(hù)欄具有更低的值,即半剛性護(hù)欄比標(biāo)準(zhǔn)混凝土護(hù)欄具有更優(yōu)的耐撞性。
此外,大型車(chē)輛撞擊標(biāo)準(zhǔn)混凝土護(hù)欄時(shí)還存在更容易翻車(chē)的問(wèn)題,具體表現(xiàn)在車(chē)輛重心位置的升高上。算例表明,到t=5OOms左右時(shí),車(chē)輛班心開(kāi)始急劇升高,到t=903ms左右時(shí),車(chē)輛重心位且達(dá)到極限位置346.6m(車(chē)輛側(cè)傾角達(dá)240),然后開(kāi)始下降(即開(kāi)始出現(xiàn)翻車(chē)事故),翻車(chē)事故在所難免。由于汽車(chē)在撞擊標(biāo)準(zhǔn)混凝土護(hù)欄的過(guò)程中,汽車(chē)與護(hù)欄之間的接觸僅表現(xiàn)在汽車(chē)前輪在混凝土護(hù)欄坡面的爬行,汽車(chē)車(chē)體與混凝土護(hù)欄之間并不存在接觸,即混凝土護(hù)欄的高度對(duì)汽車(chē)的側(cè)翻基本不起作用,只有當(dāng)側(cè)翻已經(jīng)發(fā)生后,汽車(chē)車(chē)體撞擊到混凝土護(hù)欄上時(shí),混凝土護(hù)欄的高度才對(duì)已經(jīng)發(fā)生翻車(chē)的車(chē)輛的繼續(xù)翻滾有抑制作用。可見(jiàn),混凝土護(hù)欄并非防御大型失左車(chē)輛的理想護(hù)欄,那種在山區(qū)公路及危險(xiǎn)路段普遍采用混凝土護(hù)欄的做法并不科學(xué),即使增加了混凝土護(hù)欄的高度也是如此。




黔東南榕江維航金屬制品有限公司是集產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的的公司. 主要產(chǎn)品有 波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品特點(diǎn):價(jià)格有優(yōu)勢(shì)、制作精美,品質(zhì)優(yōu)良,可以更好的展示貴公司的產(chǎn)品。服務(wù)客戶。企業(yè)經(jīng)營(yíng)方針為:良心品質(zhì)、愛(ài)心價(jià)格。企業(yè)準(zhǔn)則為:品質(zhì)、品行、品德、品牌。




橋梁護(hù)欄的施工要求有哪些:一、在對(duì)護(hù)欄進(jìn)行建造時(shí)需要注意要保證防撞護(hù)欄個(gè)部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。,橋梁護(hù)欄等級(jí),近幾年,護(hù)欄施工中用鋼護(hù)欄代替了木護(hù)欄,具有剛度大、平整度好、不易變形等優(yōu)點(diǎn)。常規(guī)做法是護(hù)欄正面用3mm厚普通新鋼板,根據(jù)護(hù)欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接,保證鋼護(hù)欄的各部尺寸準(zhǔn)確,其邊緣順直,確保鋼板表面有良好的光潔度。二、在對(duì)橋梁護(hù)欄建造完成之后,橋梁護(hù)欄圖片,需要我們?cè)谡绞褂弥靶枰獙?duì)其進(jìn)行試拼裝,這個(gè)的目的是檢驗(yàn)下護(hù)欄安裝后的整體效果,檢驗(yàn)下護(hù)欄縫隙、有沒(méi)有制作錯(cuò)誤的地方,減少護(hù)欄的制造誤差。

三、在對(duì)大橋整體安裝完護(hù)欄需要施工人員對(duì)護(hù)欄進(jìn)行表面的浮銹干凈,這個(gè)事項(xiàng)做完后需要用機(jī)油將模表面涂抹均勻,這個(gè)步驟的作用是保證混凝土表面關(guān)節(jié)和混凝土不沾護(hù)欄。四、需要注意的是測(cè)量放樣前需要使用測(cè)距儀或者用經(jīng)緯儀在橋梁邊板上準(zhǔn)確放樣,用墨線將防撞護(hù)欄內(nèi)邊緣彈好。每隔一定間距(視護(hù)欄長(zhǎng)短)精測(cè)標(biāo)高,以此為基礎(chǔ)控制防撞護(hù)欄護(hù)欄的位置和標(biāo)高。五、以上工序做完后需要對(duì)護(hù)欄進(jìn)行安裝,安裝人員需要根據(jù)相關(guān)安裝步驟進(jìn)行安裝。六、在安裝完后需要對(duì)橋梁護(hù)欄進(jìn)行檢查,需要施工人員檢查安裝尺寸是否合適,各個(gè)固定點(diǎn)是否牢固可靠,橋梁護(hù)欄,在混凝土澆注過(guò)程中,施工班還要隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)變形,道路橋梁護(hù)欄,要隨時(shí)調(diào)整,并將混凝土重新振搗,在施工人員檢查合格之后需要報(bào)告相關(guān)管理部門(mén)。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):1,我們的景觀護(hù)欄有較好的耐候性,耐高溫,防紫外線,防水,抗污染,沒(méi)有光污染。在零下40度的低溫和高達(dá)200多度的高溫下都沒(méi)有問(wèn)題,特別適合戶外使用,完全可以替代防腐木,PVC,不銹鋼等產(chǎn)品。2,我們的金屬環(huán)保建材-鋁合金木紋護(hù)欄系列的使用壽命可以達(dá)到15-20年,重慶橋梁護(hù)欄,使用壽命比防腐木長(zhǎng)。適合結(jié)構(gòu)性建筑。3,我們的景觀護(hù)欄美觀大方,有很多紋理和顏色可供選擇。可以制作各種木的紋理,不是木的紋理也可以做。壽命是木的十幾倍。4,我們的景觀護(hù)欄有非常高的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力和性價(jià)比。5,我們的景觀護(hù)欄組裝簡(jiǎn)單,不需要專(zhuān)業(yè)的焊接安裝人員,可節(jié)省大量安裝成本。如有須要,后期有專(zhuān)門(mén)技術(shù)人員指導(dǎo)。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):1、橋梁護(hù)欄容易做造型,可以按照不一樣的現(xiàn)場(chǎng)來(lái)制造不盡相同的尺寸,規(guī)格,弧度等等。2、成本低,我國(guó)鋼產(chǎn)量全。3、好用耐用,大致沒(méi)有必要維護(hù),不怕風(fēng)吹日曬。4、能滿足前面三個(gè)條件的,你又能找出其余材料來(lái)代替嗎?有打造的,有美感的,橋梁護(hù)欄等級(jí),有藝術(shù)造型的護(hù)欄或許會(huì)是有的,道路橋梁護(hù)欄,還有是肯定不可能使用在大的公共場(chǎng)所。5、好安好拆好維修,形式多樣自重輕,體積小,鋼材產(chǎn)量宜環(huán)保,不必多余應(yīng)力計(jì)算。




橋梁護(hù)欄合理設(shè)置的好處有哪些呢?1、合理設(shè)置護(hù)欄可以有效的減少相關(guān)交通事故的發(fā)生,大家都知道現(xiàn)在因?yàn)榫坪篑{車(chē)、意外事故發(fā)生的事故非常多,給很多帶來(lái)了很大的痛苦。我們?cè)谠O(shè)置護(hù)欄的 時(shí)候,合理采用合理的長(zhǎng)度,位置和結(jié)構(gòu)形式的路側(cè)橋梁護(hù)欄能及時(shí)車(chē)輛沖出道路,避免和減少人身傷害和車(chē)輛、財(cái)產(chǎn)損失。2、護(hù)欄在一定作用上起到減少意外事故發(fā)生的機(jī)率,但是因?yàn)樵O(shè)計(jì)部合理也起到相反的作用,所以合理的設(shè)置護(hù)欄可以減少相關(guān)問(wèn)題的發(fā)生。

3、因?yàn)樗緳C(jī)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē),會(huì)產(chǎn)生視覺(jué)疲勞,橋梁護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)有些道路比較危險(xiǎn)。合理的設(shè)計(jì)護(hù)欄可以起到緩解駕駛?cè)藛T的視覺(jué)疲勞,同時(shí)還可以駕駛員因?yàn)榈缆肺kU(xiǎn)而產(chǎn)生的緊張感。4、合理的設(shè)置護(hù)欄可以減少日后護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)、維修的工作量,河道橋梁護(hù)欄,也可以減少不必要的資源浪費(fèi),節(jié)約成本。而且可將節(jié)約的這部分資金用于改善其他地點(diǎn)設(shè)置橋梁護(hù)欄的質(zhì)量或養(yǎng)護(hù)、維修,具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性。
橋梁護(hù)欄是橋梁的重要組成部分,橋梁護(hù)欄不但可以增加橋梁的美觀和光彩,還可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故發(fā)生的作用。橋梁護(hù)欄的主要功能主要有以下幾個(gè)部分:1、 橋梁護(hù)欄的分隔功能:橋梁通過(guò)橋梁護(hù)欄可以將將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通分隔,橋梁防撞護(hù)欄,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,河南橋梁護(hù)欄,使機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分道行駛,提高了道路交通的性,橋梁護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn),改善了交通秩序。2、橋梁護(hù)欄的阻攔功能:橋梁通過(guò)橋梁護(hù)欄可以阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車(chē)或機(jī)動(dòng)車(chē)輛。它要求橋梁護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強(qiáng)度。

3、 橋梁護(hù)欄的警示功能:橋梁通過(guò)安裝橋梁護(hù)欄使橋梁護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)等,從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。城市橋梁護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離,更關(guān)鍵的目的在于對(duì)車(chē)流明示與傳遞城市交通信息,建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序,使城市交通達(dá)到、快捷、有序、暢通、方便、美觀的效果。
橋梁護(hù)欄顏色有黑色、茶色、銀色,采用埋入式或者法蘭連接式安裝方式,橋梁護(hù)欄(交通設(shè)施)應(yīng)用范圍:適用于主要街道、停車(chē)場(chǎng)、公園、旅游區(qū)等公共場(chǎng)所的夜景亮化;橋梁護(hù)欄(交通設(shè)施)材質(zhì):1.護(hù)欄網(wǎng)片:低碳鋼絲、中碳鋼絲、高碳鋼絲、鋼板沖壓——板絲、鋁合金絲、鑄鐵、木質(zhì)、塑鋼。2.護(hù)欄網(wǎng)柱:PVC管、鋼管、不銹鋼管、塑鋼管、混凝土柱、鋼筋混凝土柱、木樁等等。3.材質(zhì)表面處理——普遍采用:PVC浸塑、包塑、噴塑、電鍍鋅、熱鍍鋅。4.材質(zhì)外表顏色——普遍采用:墨綠色、翠綠色(等多種顏色)。



部分商家在采購(gòu)高價(jià)資源之后管價(jià)出現(xiàn)松動(dòng)的時(shí)候,出現(xiàn)虧損,不敢盲目拿貨,操作謹(jǐn)慎。3宏觀方面:唐山世園會(huì)限產(chǎn)***的公布,以及唐山地區(qū)鋼廠的停產(chǎn)公告也了市場(chǎng)價(jià)格的上漲。4月世園會(huì)正式運(yùn)行,唐山大部分鋼企均停產(chǎn)50%,屆時(shí)產(chǎn)能有所下降,供需矛盾得到一定的緩解,市場(chǎng)拉漲心態(tài)再起,不乏人為炒作。綜上所述:雖然3月的無(wú)縫鋼管價(jià)格漲勢(shì)了商貿(mào)拿貨,鋼市已經(jīng)前置了世園會(huì)的利好,但是4月需求不斷釋放,下游市場(chǎng)看好的心態(tài)不改。3月的無(wú)縫鋼管價(jià)格暴漲與暴跌瞬間切換,的行情下參雜了更多的是商家的不自信,在終端需求沒(méi)有明顯放量的情況下,短期鋼市再次大幅拉漲顯乏力,更多的是以小幅上探為主,伴隨著震動(dòng)下調(diào)整理。
部分商家在采購(gòu)高價(jià)資源之后管價(jià)出現(xiàn)松動(dòng)的時(shí)候,出現(xiàn)虧損,不敢盲目拿貨,操作謹(jǐn)慎。3宏觀方面:唐山世園會(huì)限產(chǎn)***的公布,以及唐山地區(qū)鋼廠的停產(chǎn)公告也了市場(chǎng)價(jià)格的上漲。4月世園會(huì)正式運(yùn)行,唐山大部分鋼企均停產(chǎn)50%,屆時(shí)產(chǎn)能有所下降,供需矛盾得到一定的緩解,市場(chǎng)拉漲心態(tài)再起,不乏人為炒作。綜上所述:雖然3月的無(wú)縫鋼管價(jià)格漲勢(shì)了商貿(mào)拿貨,鋼市已經(jīng)前置了世園會(huì)的利好,但是4月需求不斷釋放,下游市場(chǎng)看好的心態(tài)不改。3月的無(wú)縫鋼管價(jià)格暴漲與暴跌瞬間切換,的行情下參雜了更多的是商家的不自信,在終端需求沒(méi)有明顯放量的情況下,短期鋼市再次大幅拉漲顯乏力,更多的是以小幅上探為主,伴隨著震動(dòng)下調(diào)整理。
西南商場(chǎng)區(qū)間震動(dòng),微觀利好要素促進(jìn)鋼鐵行業(yè)利好,從質(zhì)料到商場(chǎng)價(jià)格均呈現(xiàn)不同程度上漲,商場(chǎng)調(diào)整略慢與上游,原因在于下流需求表現(xiàn)一般,全體出貨表現(xiàn)較差,商家多出貨為主;華北區(qū)域前兩日尚顯平穩(wěn),但受降準(zhǔn)音訊的影響,周周四夜盤(pán),早盤(pán)價(jià)格上拉,天津拉漲40-50元/噸,但商場(chǎng)”買(mǎi)漲不買(mǎi)跌“心態(tài)徹底沒(méi)有開(kāi)釋出來(lái),終端及次終端采購(gòu)不活躍,商場(chǎng)全體成交偏軟,大部分商家對(duì)后期商場(chǎng)依然不是很達(dá)觀,以為價(jià)格還沒(méi)到徹底反彈的階段;華南區(qū)域在質(zhì)料持續(xù)提振,與柳鋼新政跟隨上抬本步支撐下,市價(jià)上行,但商家對(duì)后市心態(tài)紛歧,部分貿(mào)易商窄幅進(jìn)步報(bào)價(jià)后趕緊出貨,因而市價(jià)持續(xù)上漲阻力較大,而下流需求也慎重拿貨,高位成交困難。歸納考慮,40cr鋼板商場(chǎng)實(shí)踐需求的開(kāi)釋節(jié)奏問(wèn)題,直接決定著價(jià)格反彈的長(zhǎng)度和高度,外加月底面臨著鋼廠本月結(jié)算價(jià)格和下月訂購(gòu)價(jià)格的時(shí)刻節(jié)點(diǎn)問(wèn)題,經(jīng)銷(xiāo)商與鋼廠的博弈,故預(yù)計(jì)下周冷軋商場(chǎng)連續(xù)震動(dòng)。

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