嘉興海鹽球墨鑄鐵管用作管道開始時，鐵管道和配件大多數(shù)由主要工業(yè)生產(chǎn)，它們的制造、設(shè)計(jì)和使用既符合標(biāo)準(zhǔn)，也符合國際標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施規(guī)程（I502531）。就運(yùn)送水和其它液體來說，早就證明球鐵管道要優(yōu)于灰鑄鐵管道。這種轉(zhuǎn)變的主要原因在于鐵素體球墨鑄鐵的強(qiáng)度和韌性的配合，使得由這種材料所制成的管道能經(jīng)受高的運(yùn)行壓力，在鋪設(shè)時能草率裝卸。席氣輸送管道必須能經(jīng)受多使用條的要求，即經(jīng)受在管道附近的挖掘和市政工程施工以及交通運(yùn)輸?shù)龋@里球鐵管道的高強(qiáng)度、高切性和簡單的安裝及連接工藝已經(jīng)證明選用這種材料是果斷的。綠色低碳發(fā)展意識不強(qiáng)。部分鋼鐵企業(yè)對低碳環(huán)保問題重視不足、意識薄弱，只注重規(guī)模擴(kuò)張，關(guān)注經(jīng)濟(jì)效益，追求低成本，忽視節(jié)能減排。企業(yè)間節(jié)能減排水平高低不平衡，區(qū)域中總量與環(huán)境容量、承載力不平衡，新舊技術(shù)應(yīng)用、轉(zhuǎn)變不平衡，企業(yè)間能源環(huán)境管理水平不平衡，特別是企業(yè)在節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用普及上、清潔生產(chǎn)理念上、低碳綠色發(fā)展方式建立等方面發(fā)展不充分不到位，有些矛盾和問題越來越突出。過分依賴傳統(tǒng)化石能源，能源結(jié)構(gòu)高碳化特征明顯。我國鋼鐵工業(yè)一次能源以煤炭為主，在能源消費(fèi)總量中占70％左右，其中以礦石為主要原料的高爐轉(zhuǎn)爐長流程消耗的煤炭更是占到其一次能源的95％以上。而我國以廢鋼為主原料的顯著節(jié)省能耗的電爐煉鋼比率非常低，我國2019年電爐鋼比例僅為11％左右，低于世界平均水平20個百分點(diǎn)。由此造成我國鋼鐵行業(yè)主要以消耗煤炭為主的高爐轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)方式高碳特征明顯。嘉興海鹽山東凌洲管業(yè)有限公司技術(shù)創(chuàng)新力不足，推動鋼鐵企業(yè)綠色低碳升級的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)尚不成熟。國際先進(jìn)鋼鐵紛紛投入巨額經(jīng)費(fèi)進(jìn)行節(jié)能減排的研發(fā)工作，而我國鋼鐵企業(yè)在節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)的投入明顯不足，導(dǎo)致我國在低碳冶金技術(shù)方面明顯落后于先進(jìn)。特別是在氫能冶金、生物質(zhì)冶金、熔融還原、碳捕獲與存儲(CCS)技術(shù)、各工序余熱梯級回收利用等方面，都缺乏成熟有效的技術(shù)。由于技術(shù)落后，使得我國鋼鐵行業(yè)碳排放量占全國排放總量明顯高于全球平均水平。

嘉興海鹽球墨鑄鐵管市場價格暫穩(wěn)為主，離心球墨管黑色系期貨低位震蕩。華北地區(qū)天津市場價格保持平穩(wěn)，據(jù)貿(mào)易商反饋，受資金壓力影響，商家多以低價出貨為主，現(xiàn)貨價格持續(xù)走弱，金九預(yù)期并沒有使市場訂單增加，商家短期內(nèi)看空情緒較濃。華南地區(qū)樂從市場價格上調(diào)20元，但價格的上漲并未帶動市場成交，目前市場需求表現(xiàn)依舊偏弱。終端用戶采購意愿不強(qiáng)，貿(mào)易商對后市信心不足，仍以出貨降庫為主，現(xiàn)貨價格上漲動力不足。綜合來看，預(yù)計(jì)明日國內(nèi)球墨鑄鐵管價格將穩(wěn)中小幅調(diào)整。嘉興海鹽山東凌洲管業(yè)有限公司綜合來看，今日國內(nèi)球墨鑄鐵管市場價格穩(wěn)中有跌。期螺持續(xù)震蕩走弱，市場悲觀情緒蔓延，商家多以降價出貨回籠資金為主，然下游需求弱勢難改，市場交投情況較為一般，目前，部分地區(qū)受疫情影響，物流和出貨都受限。需求釋放雖有所好轉(zhuǎn)，但不及預(yù)期，市場心態(tài)謹(jǐn)慎，鋼貿(mào)商下調(diào)價格保持低位庫存運(yùn)作，短期內(nèi)鋼材價格處于波動調(diào)整階段，漲跌空間有限。預(yù)計(jì)明日國內(nèi)國標(biāo)球墨鑄鐵管市場價格將會以弱勢運(yùn)行為主。