吉林通化同城候車亭（bus shelter），一般是與吉林通化同城候車亭相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、吉林通化當地防雨等，在車站、吉林通化當地道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。由于城市公交的日益發達，吉林通化同城候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的吉林通化同城候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般吉林通化同城候車亭主要由支柱、吉林通化當地頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。吉林通化同城候車亭常規尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。吉林通化同城候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、吉林通化當地141mm、吉林通化當地133mm的不銹鋼管、吉林通化當地鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、吉林通化當地120mm＊120mm、吉林通化當地100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的吉林通化同城候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的吉林通化同城候車亭色彩則較為美觀、吉林通化當地多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、吉林通化當地陽光板、吉林通化當地耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是吉林通化同城候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個性化設計的吉林通化同城候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經過不斷的發展完善，吉林通化同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發展為由鍍鋅鋼管、吉林通化當地鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。 公交吉林通化同城候車亭的設計和制作，應充分考慮與周邊環境相協調，采用個案設計和批量制作的方式。

公共設施應好看又好用-淺談吉林通化同城候車亭的人性化設計現代城市生活日益繁忙，比如公交車車站、吉林通化附近地鐵站、吉林通化附近公園等公共場所都是居民的集聚點。城市居民對現代城市中的公共設施提出了新的要求——好看、吉林通化附近好用。新的科技下，公共設施中更加人性化的設計可以更好地輔助人們地生活，讓人們的城市生活更加美好。文章以公交車吉林通化同城候車亭為對象對人性化設計進行研究。［關鍵詞］人性化設計 城市公交系統 公共設施 科技 可持續的生活方式公交吉林通化同城候車亭作為城市公交系統的重要組成部分，在人們的日常生活中扮演著重要角色。早期的公交車吉林通化同城候車亭只提供乘客候車時指示乘車路線、吉林通化附近臨時休息、吉林通化附近躲避風雨等基本功能。隨著社會城市生活的發展，公交車吉林通化同城候車亭正逐步發展為集眾多輔助功能為一體的，適應城市居民出行需要，以及城市市容建設的重要公共基礎設施，比如在現代信息化的城市生活中無線廣播、吉林通化附近無線電視以及無線上網在戶外的需求，居民出行時現代電子數碼設備的應急電源的解決問題，城市環保綠化對公共設施做出的一些要求，等等。隨著城市建設與高科技的發展，以及現代城市居民的生活需要，公交車吉林通化同城候車亭的功能結構上在保證基本功能實現的同時，正逐步地實現更加人性化的輔助功能，在未來發展中還可以普及利用高科技實現信息共享、吉林通化附近能源供應等功能。