以下是:濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)撬裝加油站-生產(chǎn)基地-可全國(guó)發(fā)貨的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián)/臺(tái) |
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| 發(fā)貨期限 | 1 |
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| 供貨總量 | 69 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電聯(lián) |
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| 容量大小 | 5立方-50立方 |
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| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
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| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
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| 范圍 | 撬裝加油站-生產(chǎn)基地-可全國(guó)發(fā)貨供應(yīng)范圍覆蓋山東省 濟(jì)南市 長(zhǎng)清區(qū)、歷下區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、歷城區(qū)、平陰縣、濟(jì)陽(yáng)區(qū)、商河縣、章丘區(qū)等區(qū)域。 |
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以下是:濟(jì)南長(zhǎng)清撬裝加油站-生產(chǎn)基地-可全國(guó)發(fā)貨的圖文介紹
撬裝加油站類(lèi)油罐與灌油間、汽車(chē)灌油鶴管、鐵路油品裝卸線(xiàn)的距離。三者任一處發(fā)生火災(zāi)，火勢(shì)都較易控制，對(duì)油罐的影響不大。該三處在操作時(shí)散發(fā)油氣較多，應(yīng)考慮油罐著火后對(duì)它們的影響，故其距離較油罐與油泵之間的距離要適當(dāng)增大些。
c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后，彼此之間影響較大，油船著火后往往難以撲滅，影響范圍更大。油碼頭所臨水域來(lái)往船只較多，明火不易控制，油罐與碼頭的距離應(yīng)適當(dāng)增大。
d 油罐與桶裝油品庫(kù)房、隔油池的距離。桶裝油品庫(kù)房一般不散發(fā)油氣，其著火幾率較小，但庫(kù)房?jī)?nèi)儲(chǔ)存的油品一經(jīng)著火即難以撲滅，影響范圍也很大，故應(yīng)與灌油間等同對(duì)待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫(kù)房為大，著火后火勢(shì)較猛，故大于150m3的隔油池與油罐的距離應(yīng)較桶裝油品庫(kù)房與油罐的距離為大。
撬裝加油站類(lèi)油罐與其他建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離的確定。
1）確定防火距離的原則。
a 避免或減少發(fā)生火災(zāi)的可能性。火災(zāi)的發(fā)生必須具備可燃物質(zhì)、空氣和火源等三個(gè)條件。因此，散發(fā)可燃?xì)怏w的油罐與明火的距離應(yīng)大于在正常生產(chǎn)情況下油氣擴(kuò)散所能達(dá)到的 距離；
b 盡量減少火災(zāi)可能造成的影響和損失。對(duì)于散發(fā)油氣、容易著火、一經(jīng)著火即不易撲滅且影響油庫(kù)生產(chǎn)的建筑物和構(gòu)筑物，其與油罐的距離應(yīng)大些，其他的可以小些；
c 按油罐容量及油品危險(xiǎn)性的大小規(guī)定不同的防火距離；
d 在相互不影響的情況下，盡量縮小建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離。
e 在確定防火距離時(shí)，應(yīng)考慮操作和管理方便。
2）油罐火災(zāi)情況。根據(jù)調(diào)查材料統(tǒng)計(jì)，絕大部分火災(zāi)是由明火引起的（煉廠的統(tǒng)計(jì)為67％，商業(yè)油庫(kù)比例更大），而以外來(lái)明火引起的較多。如油品經(jīng)排水溝流至庫(kù)外水溝，庫(kù)外點(diǎn)火，火勢(shì)回竄引起火災(zāi)。這種情況以商業(yè)庫(kù)為多。其他原因則有雷擊、靜電等。
3）油罐散發(fā)油氣的擴(kuò)散距離。
a 清洗油罐時(shí)油氣擴(kuò)散的水平距離，一般為18～30m；
b 油罐進(jìn)油時(shí)排放的油氣擴(kuò)散范圍：水平距離約為11m；垂直距離約為1.3m。
4）油罐火災(zāi)的特點(diǎn)。
a 油罐火災(zāi)幾率低；
b 起火原因多為操作、管理不當(dāng)；
c 如有防火堤，其影響范圍可以控制。
5）油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離。決定油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離，首先應(yīng)考慮油罐擴(kuò)散的油氣不被明火引燃，以及油罐失火后不致影響其他建筑物
我廠管理體系完善， 集裝箱加油站技術(shù)力量雄厚， 集裝箱加油站加工設(shè)備齊全， 集裝箱加油站產(chǎn)品性能具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平， 集裝箱加油站產(chǎn)品質(zhì)量居于國(guó)內(nèi)同行業(yè)優(yōu)越地位。優(yōu)良的 集裝箱加油站產(chǎn)品，完善的售后服務(wù)，使我廠樹(shù)立良好的企業(yè)形象，并得到廣大用戶(hù)的一致好評(píng)和信賴(lài)。
龍金屬容器(濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)分公司)服務(wù)宗旨：產(chǎn)品質(zhì)量以?xún)?yōu)爭(zhēng)先，銷(xiāo)售服務(wù)以誠(chéng)為本，合同往來(lái)以信當(dāng)榮。
撬裝加油站類(lèi)卸油操作規(guī)程
（1）檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài)；
（2）檢查油泵傳動(dòng)部分是否正常；
（3）連接靜電報(bào)警儀與卸油罐車(chē)，檢查連接狀態(tài)是否報(bào)警；
（4）分別開(kāi)啟儀表間電源總開(kāi)關(guān)和油泵開(kāi)關(guān)；
（5）開(kāi)啟油罐車(chē)卸油閥門(mén)；
（6）當(dāng)1#汽油倉(cāng)進(jìn)油時(shí)，連接油罐車(chē)與1#管及一次油氣回收管，開(kāi)啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥，啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油；當(dāng)2#汽油倉(cāng)進(jìn)油時(shí)，連接油罐車(chē)與2#管及一次油氣回收管，開(kāi)啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥，啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油。卸油過(guò)程中液位儀一次報(bào)警時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉卸油泵,停止卸油.
（7）啟動(dòng)油泵現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān)，隨時(shí)觀察油泵的運(yùn)行狀態(tài)及進(jìn)油量；
（8）油罐車(chē)油品卸凈時(shí)，關(guān)閉油泵現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān)和配電箱油泵開(kāi)關(guān)；
（9）記錄并核對(duì)流量計(jì)和液位儀的數(shù)據(jù)；
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