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喬經理-【15153425225】)。 安徽省,黃山市 黃山市,簡稱“黃”或“徽”,古稱新安、歙州、徽州,安徽省轄地級市,地處中國華東長江三角洲地區,皖浙贛三省交界處,西南與江西省景德鎮市、上饒市交界,東南與浙江省杭州市、衢州市為鄰,東北與宣城市接壤,西北與池州市毗鄰。介于東經117°02′—118°55′、北緯29°24—30°24′之間,總面積9807平方千米。截至2022年10月,黃山市下轄3個區、4個縣。截至2022年末,黃山市常住人口132.3萬人。
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安徽黃山柴油發電機組常用術語及釋義
上止點:活塞在氣缸里做往復直線運動時,當活塞向上運動到 位置,即活塞頂部距離曲軸旋轉中心遠的極限位置,稱為上止點。
下止點:活塞在氣缸里做往復直線運動時,當活塞向下運動到 位置,即活塞頂部距離曲軸旋轉中心近的極限位置,稱為下止點。
活塞行程:活塞從一個止點運動到另一止點的距離,即上、下止點之間的距離稱為活塞行程。一般用s表示,對應一個活塞行程,曲軸旋180°。
曲柄半徑:曲軸旋轉中心到曲柄銷中心之間的距離稱為曲柄半徑,一般用R表示。通常活塞行程為曲柄半徑的2倍,即s=2R。
氣缸工作容積:活塞從一個止點運動到另一個止點所掃過的容積,稱為氣缸工作容積。
燃燒室容積:活塞位于上止點時,其頂部與氣缸蓋之間的容積稱為燃燒室容積。
氣缸總容積:活塞位于下止點時,其頂部與氣缸蓋之間的容積稱為氣缸總容積。氣缸總容積就是氣缸工作容積和燃燒室容積之和。
發電機組排量:多缸發電機組各氣缸工作容積的總和,稱為發電機組排量。
壓縮比:壓縮比是發電機組中一個非常重要的概念,壓縮比表示了氣體的壓縮程度,它是氣體壓縮前的容積與氣體壓縮后的容積之比,即氣缸總容積與燃燒室容積之比稱為壓縮比。通常汽油發電機的壓縮比為6—10,安徽黃山柴油發電機的壓縮比較高,一般為16—22。
工作循環:每一個工作循環包括進氣、壓縮、做功和排氣過程,即完成進氣、壓縮、做功和排氣4個過程叫一個工作循環。


發電機組通信電源集中監控的基本功能
安徽黃山柴油發電機通信電源集中監控的基本功能:電源系統的集中監控是指對與分散分布的電源裝置,由于中央集控室通過計算機網絡對其進行遙測、遙信和遙控(常稱為“三遙”),實時監控其運行參數、運行記錄、報警處理等,從而形成電源及相關設備的少人或無人值守與集中維護的計算控制系統。
采用集中監控管理系統后,利用計算機及網絡技術。軟件工程、通信技術及測控技術等現代手段,可將通信電源系統及其他自動化電站的的維護管理提高到一個新的水平。集中監控管理系統,就是對被控設備實行遙信、遙測和遙控。
①遙信是指將正在運行的電源設備的各種狀態,反映到監控中心。主要內容有:
a.哪一路交流電在工作;市電還是安徽黃山柴油發電機組;電壓、頻率是否正常。
b.直流輸出是否正常;蓄電池處在浮充還是均充狀態;每臺整流器是否正常運行。
c.電池組的運行情況是否正常;有無過放電。
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②遙測是根據遙信獲得的資料,及時判斷所發生的情況,或者定時測試必要的技術數據,以便分析故障。主要內容有:
a.市電停電后,安徽黃山柴油發電機組在多長時間內正常供電。
b.市電停電后,安徽黃山柴油發電機組尚未起動時,訊電池能夠單獨供電的時間有多長;恢復供電后,蓄電池均充時間是否與設定的均充時間相符。
c.正在運行中的某一臺整流器發生故障時,能遙測出故障的性質。
d.遙測有關數據。如停電時間;故障時間和次數;柴油機運行時間等均能自動記錄、顯示和打印。
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③遙控即指遠距離操作。遙控主要的內容有:
a.遙控開機。在無人值守的機房中,若市電停電,必須遙控起動安徽黃山柴油發電機組。整流器自動開機失敗后,也可用手動遙控開機。
b.遙控關機。當發現某臺發電機組運行不正常時,應先遙控關機,查清情況或修理后再開機。



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發電機油耗過快怎么辦?
一些安徽黃山柴油發電機組在使用過程中,會出現油耗過快的現象,但又不知道具體該從哪個部件入手進行處理,為此,杭州財鼎發電機出租為大家分析可能出現的幾種情況。
當發現機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現 象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,發電機出租要對損壞的密封墊進行更換。
若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置 ,應對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端,發電機出租多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動 下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰,將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。
發動機長期使用形成的正常磨損,或因保養不當形成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸 徑、活塞側間隙超出規定值,使活塞環的撐力相應減小,出現刮油不凈現象。或因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重消耗癥狀,表現為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍 煙冒出,呼吸器噴油嚴重。
再者,活塞本應向上的一側,在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態,雖不會影 響柴油機的起動,但機油的損耗會相當嚴重,每天油耗在0.5公斤左右。



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