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2油液過熱兩河口水電站項目主體施工單位中水十二局、中水五局多年來與三一有著緊密的合作,在剛剛完工的長河壩水電站工程中,三一路機表現(xiàn)出的可靠性、率令他們十分滿意,于是這次將更為艱巨的任務——兩河口水電站工程的大壩碾壓工作交給了三一路機。
Ⅰ擋、Ⅱ擋、神鋼挖掘機維修修理重慶公司倒擋離合器打滑是造成油溫過熱的主要原因,嚴重時,殼體燙手、油從變矩器加油口噴出。 液力變矩器、變速器出現(xiàn)油溫過的原因如下: 自開工以來,三一壓路機在海拔、度、不間斷作業(yè)的情況下,以激振力強、壓實效率的可靠性能,保了施工的整體進度。
(1)摩擦片過度磨損,表面潤滑油槽變淺,因通過的油量減少使散熱效果變差。(2)產(chǎn)摩擦片質量不合格,導致過早磨損,使油溫過熱。(3)離合器在裝配時應嚴格按規(guī)定數(shù)量裝配摩擦片和鋼片。施工人員兩班倒,但設備只有這一班,基本上沒有停機的時候。這幾臺壓路機一年要工作4000小時左右,是其他工程施工量的兩倍多,這對設備的品質和穩(wěn)定性提出了的要求。
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