以下是:西藏仿古公交站臺(tái)候車亭服務(wù)為先的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1400/個(gè) |
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| 發(fā)貨期限 | 7 |
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| 供貨總量 | 8666 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 物流運(yùn)輸 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 金屬 不銹鋼 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 同德 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 6000*2600*1500 |
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| 發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
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| 加工定制 | 加工定制 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | 003 |
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| 可售賣地 | 全國各地 |
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| 產(chǎn)品重量 | 500KG |
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| 產(chǎn)品顏色 | 任意 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 3 |
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| 外形尺寸 | 6000*2600*1500 |
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| 適用領(lǐng)域 | 戶外 景區(qū) |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | IS9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 0 |
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| 工作溫度 | 0 |
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| 發(fā)貨時(shí)間 | 7 |
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| 范圍 | 仿古公交站臺(tái)候車亭服務(wù)為先供應(yīng)范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市等區(qū)域。 |
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【同德】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品，涵蓋
林芝精神堡壘雕塑、
阿里成品移動(dòng)廁所、
昌都仿古候車亭、
拉薩景觀小品雕塑、
日喀則部隊(duì)宣傳欄、
山南企業(yè)宣傳欄、
那曲景區(qū)導(dǎo)視牌等。
仿古公交站臺(tái)候車亭服務(wù)為先,
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仿古公交站臺(tái)候車亭服務(wù)為先產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:
陳經(jīng)理,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋:
西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市。 西藏自治區(qū) 西藏是中國領(lǐng)土不可分割的一部分。自元朝始，中央政權(quán)始終對(duì)西藏行使著有效管轄。藏族人民是中華民族大家庭中的重要一員。西藏唐宋時(shí)期稱為“吐蕃”，元明時(shí)期稱為“烏斯藏”，清代稱為“唐古特”“圖伯特”等。清朝康熙年間起稱“西藏”。1951年5月23日，西藏和平解放。1959年西藏叛亂平定后，中央政府開始對(duì)西藏進(jìn)行直接管轄。1965年9月9日，西藏自治區(qū)正式宣告成立。
以下是我們上傳的仿古公交站臺(tái)候車亭服務(wù)為先視頻，視頻介紹比圖文介紹更直觀一些，您可以點(diǎn)擊觀看。
以下是:西藏仿古公交站臺(tái)候車亭服務(wù)為先的圖文介紹
同德廣告設(shè)備(西藏分公司)位于西藏經(jīng)濟(jì)區(qū)，注冊(cè)資金300萬元，成立于2011年，以雄厚的技術(shù)實(shí)力為基礎(chǔ),專注精耕于 社區(qū)閱報(bào)欄，并集研發(fā)、銷售、服務(wù)為一體高新技術(shù)企業(yè)。 經(jīng)過團(tuán)隊(duì)多年辛勤耕耘，積j i加入了西藏 社區(qū)閱報(bào)欄行業(yè)協(xié)會(huì)，成為 社區(qū)閱報(bào)欄會(huì)員單位，并通過了ISO9001:2008質(zhì)量體系認(rèn)證。
在現(xiàn)代城市生活中，公共交通系統(tǒng)扮演著至關(guān)重要的角色，而公交站臺(tái)候車亭作為公交出行的重要組成部分，則是市民出行的重要節(jié)點(diǎn)。然而，傳統(tǒng)的公交站臺(tái)候車亭常常面臨著一些問題，如信息不準(zhǔn)確、舒適度不高等。為了解決這些問題，智能公交站臺(tái)候車亭應(yīng)勢(shì)而生。智能公交站臺(tái)候車亭以其智慧化、便捷化的特點(diǎn)，成為現(xiàn)代城市出行的新寵，融合了先進(jìn)的科技和智能系統(tǒng)，為乘客提供了更好的出行體驗(yàn)和便利。城市的快節(jié)奏生活中，交通工具成為人們出行的重要方式。而候車亭作為城市交通設(shè)施的重要一環(huán)，為乘客提供了便捷、舒適的候車環(huán)境。
公交站臺(tái)候車亭整體為鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，如今市面上常用的材質(zhì)有不銹鋼和鍍鋅材質(zhì)。款式、材質(zhì)的不同，公交站臺(tái)候車亭生產(chǎn)工藝也會(huì)有所出入。但是公交站臺(tái)候車亭的表面通常都會(huì)進(jìn)行高溫噴塑，表處理除了可以實(shí)現(xiàn)更豐富的外觀選擇，還可以有效延長候車亭的使用壽命。
在公交站臺(tái)候車亭生產(chǎn)工藝中，公交站臺(tái)候車亭的箱體和門框大多數(shù)情況下都是由板材折彎而成，并且裝配密封膠條，內(nèi)部可以裝配led燈條和滾動(dòng)系統(tǒng)，箱體視窗為鋼化玻璃面板。
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