軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管坯要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、吉林通化同城連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、吉林通化同城規格、吉林通化生產批號等，并由吊車吊入倉庫中。一般用無縫鋼管：是用10、吉林通化附近20、吉林通化當地30、吉林通化35、吉林通化45等優質碳結鋼16Mn、吉林通化5MnV等低合金結構鋼或40Cr、吉林通化同城30CrMnSi、吉林通化附近45Mn2、吉林通化附近40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、吉林通化本地20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、吉林通化同城40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、吉林通化本地拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。

熱軋厚壁無縫管、吉林通化當地冷軋厚壁無縫管、吉林通化附近冷拔厚壁無縫管、吉林通化本地擠壓厚壁無縫管、吉林通化當地頂管結構用不銹鋼無縫管（GB/T14975-2002）是用于一般結構和機械結構的無縫鋼管，廣泛用于化工、吉林通化石油、吉林通化同城輕紡、吉林通化當地醫療、吉林通化食品、吉林通化機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、吉林通化附近擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。流體輸送用不銹鋼無縫管（GB/T14976-2002）是用于輸送水、吉林通化油、吉林通化同城氣等流體的一般無縫鋼管，通常是用不銹鋼制成的熱軋（擠、吉林通化同城擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號為D）、吉林通化不等壁厚異型無縫鋼管（代號為BD）、吉林通化附近變直徑異型無縫鋼管（代號為BJ）。異型無縫鋼管廣泛用于各種結構件、吉林通化當地工具和機械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節約鋼材。

無縫管的生產工藝主要分為熱軋和冷軋（撥）兩大類。熱軋無縫管涵蓋了多種類型，如一般鋼管、吉林通化當地低中壓鍋爐鋼管、吉林通化本地高壓鍋爐鋼管等。而冷軋（撥）無縫鋼管則在此基礎上增加了更多類型，如碳素薄壁鋼管、吉林通化附近合金薄壁鋼管等。在尺寸方面，熱軋無縫管的外徑通常大于32mm，壁厚范圍為2.5-200mm；而冷軋無縫鋼管的外徑可達6mm，壁厚可至0.25mm，甚至更薄。因此，冷軋工藝在尺寸精度上相較于熱軋工藝更高。一般用途的無縫鋼管，其原材料包括10、吉林通化同城20、吉林通化附近30、吉林通化35、吉林通化附近45等優質碳結鋼，以及16Mn、吉林通化本地5MnV等低合金結構鋼，甚至40Cr、吉林通化當地30CrMnSi、吉林通化附近45Mn2、吉林通化40MnB等合結鋼。經過熱軋或冷軋工藝，這些鋼管被廣泛應用于流體輸送管道等領域。特別地，由10、吉林通化20等低碳鋼制造的無縫管，因其優良的耐用性和經濟性，在市場上占據了一定的份額。5、吉林通化同城40Cr等中碳鋼制成的無縫管，因其出色的機械性能，常被用于制造汽車、吉林通化附近拖拉機等重型機械的受力零件。在選用這類無縫管時，必須確保其強度和壓扁試驗都達標。此外，熱軋鋼管通常以熱軋狀態或經過熱處理的狀態進行交貨，而冷軋鋼管則一律以熱處理狀態交貨，以保證其質量和性能。