產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
產地 | 山東 |
品牌 | 正強 |
材料 | 圓鋼 |
范圍 | 軋輥鋼【注漿管】供應范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 思明區、海滄區、湖里區、集美區、同安區、翔安區等區域。 |
原則上堆焊5~8次報廢,實際按照使用,達應力集中疲勞斷裂為止。
二、精軋軋輥
1、達到使用極限輥徑,參考《軋輥新輥輥徑及報廢輥徑》表。
2、斷輥報廢。
3、雖然沒有達到報廢輥徑,但是水紋過深,車削后既達到報廢輥徑。
4、軋輥表面掉塊。
在鋼鐵生產中,對板材厚度提出了更高的精度要求。近年來,因軋輥偏心引起的板材厚度波動已逐漸成為學者們研究的主要內容。影響板帶材厚度的因素主要有軋輥受熱或磨損發生形變、油膜軸承的油膜厚度變化、軋輥偏心等,其中偏心的影響尤為嚴重。軋輥偏心是一種高頻周期波,它不僅直接造成板厚的周期波動,而且還會間接地引起厚度控制系統中執行機構的誤動作,進一步影響軋件厚度。
1)碳化物硬度高。以往使用的軋輥,其基體上分布的多為Fe3C型或M7C3型共晶碳化物,組織粗大,硬度較低。高速鋼軋輥一般采用高C、高V型高速鋼,另外還含有較多的Cr、Mo、W、Nb和Co等合金元素,在凝固和熱處理過程中,這些合金元素形成了一次和二次碳化物。高鉻鑄鐵軋輥碳化物是M7C3(2500 Hv)和M23C6(1600 Hv)。無限冷硬鑄鐵軋輥中,碳化物是Fe3C(l300 Hv)。而高速鋼軋輥主要含有MC(3000 Hv)、M7C3(2500 Hv)和M6C(2000 Hv),它能替代一般軋輥,從而提高耐磨性。另外,隨著V含量增加,高速鋼組織中骨骼狀的M6C型碳化物向粒狀的VC型轉化。
2)熱穩定性好。高速鋼軋輥中含有較多的W、Cr、Mo、V和Nb等元素,具有較好的熱穩定性,研究發現,普通軋輥材質的硬度隨溫度升高而明顯下降,而高速鋼軋輥在600℃仍保持有500 Hv,這必將大大提高軋輥的耐磨性。特別是當添加分布于基體組織的Co元素時,這種傾向更加明顯。
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