有一些個性化設計的海南同城候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經過不斷的發展完善，海南同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發展為由鍍鋅鋼管、海南鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。江蘇海南同城候車亭采用的即是鍍鋅方管材料制作，而其他地方的公交海南同城候車亭則采用鍍鋅圓管制作。 公交海南同城候車亭的設計和制作，充分考慮與周邊環境相協調，采用個案設計和批量制作的方式。 近發展出一種“亭牌一體”的簡易公交站，公交站牌和海南同城候車亭結合成為一個整體，可容納2-5人遮雨、海南遮陽，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、海南乘客不多的城鄉公交線路上使用。