柴油發電機組廠家對燃油箱有哪些要求 柴油發電機組的燃油箱是十分重要的，那么廠家對燃油箱有哪些要求呢，下面安徽六安發電機出租公司維曼安徽六安發電機出租為大家介紹一下。 　柴油發電機組的使用都離不開燃油箱，燃油箱的設計與安裝是否科學直接影響到柴油發電機組的使用與效率。今天柴油發電機廠家就燃油箱的設計與安裝寫一些文字，供柴油發電機組用戶學習參考！ (一) 柴油發電機廠家對燃油箱設計要求 　 對燃油箱： 1）出油位要比油箱底高出50mm。以免將沉淀物吸入機組。 2）油箱須有通氣孔，且通氣孔須防止灰塵和水進入油箱。 3）油箱底應加額外盛油盤將溢出之柴油收集，或在油箱旁開排油溝，以排出溢出柴油。 4）油箱頂需帶檢視口，以方便檢修用。 　　對送油管： 1）送油管應為黑鐵管，因有化學反應損害機組，不能用鍍鋅管； 2）送油管直徑為25mm到32mm，小于800KVA之機組用25mm，大于800KVA之機組用32mm； 3）送油管與柴油發電機組之間的連接處必須用軟管連接，以隔離發電機組的震動。 對回油管： 1）與送油管所用盡寸及材料相同，回油管與機組之間的連接處必須用軟管連接，以隔離發電機組的震動； 2）因油泵壓力有限，回油管之油路到油箱必須保持在2.5米的高度差以下。 （二）柴油發電機廠家對燃油箱的安裝要求 1）油箱存放位置必須以防止火災，油箱或油桶應單獨放在看得見的地方，適當地離發電機遠點，且嚴格規定不準吸煙。 2）油箱內裝的燃油容量應該保證每天的日常供應。 3）油箱放置后， 油面不能比機組底座高出其2.5米，如大油庫油面高于2.5米，應在大油庫與機組之間加日用油箱，使直接送油壓力不大于2.5米。即使在柴油閉期間，不允許燃油依靠重力，通過進油管路或噴油管路流入柴油機。 4）油口處的阻力不允許超過所用柴油機性能數據單上規定的使用干凈濾芯時的規定值。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎上的。 5）燃油回油阻力是不能超過所用柴油機性能數據單上的規定。 6）燃油回油管路的連接不應造成油管中燃油出現沖擊波

柴油發電機廠家來告訴你應怎樣來選擇柴油 操作人員在使用柴油發電機組前，應根據具體使用的環境和條件，選用適當規格的機油、柴油和冷卻液。選用的油、水或其他冷卻液的品質和理化指標恰當與否，對柴油發電機的機械性能和使用壽命有很大影響。 1.柴油的選用 柴油發電機可根據不同的環境溫度而選用不同牌號的柴油。在氣候較為炎熱的地區可選用凝點高的輕柴油；對于較為寒冷的地區須選用凝點低的輕柴油。 柴油中的雜質和水分越少越好，否則易引起柴油濾清器濾芯和輸油泵進油濾網出現堵塞現象，柴油中較硬的機械雜質還可引起噴油泵和噴油器內部精密部件出現早期磨損，嚴重時還可導致柴油發電機發生“飛車""事故。 柴油的凝點一般要控制在比使用柴油發電機時的 環境溫度低10℃左右，以保證柴油在各管路中的流動性。 無論是進口或國產柴油發電機在一般環境溫度下使用時，均可選用0號或一10號輕柴油。若在寒冷的北方地區可選用一35號或凝點更低的輕柴油。注意：更換凝點更低的輕柴油時，必須放凈柴油發電機油箱和噴油泵及各油路中的柴油后進行。目前國內使用的柴油有10號、0號、一10號、一20號、一25號、一35號和一50號等規格。 柴油發電機使用的柴油必須要清潔， 在使用前做沉淀處理或用綢布進行過濾，以除去柴油中的機械雜質。