早出晚歸，加班加點保。公司目前擁有集團所轄高速沿線各類型廣告牌2000余座，每年要開展2次巡查、6次節前巡查、4次特殊巡查及不定期專項巡查。夏季高溫時間長且時常伴有臺風等強對流天氣，對廣告牌形成了巨大考驗，也給巡查帶來了很大壓力。為了避開中午高溫時段，維護管理員們每天凌晨三四點就要出發，晚上七八點才能到家，每人每天至少要完成10座廣告牌巡查任務才能不影響全年巡查進度，披星戴月、加班加點成了他們的工作常態。他們的工作看似簡單而重復，卻十分辛苦且重要，正是他們高溫中的堅守才有效保障了廣告牌的運營。

 

常用的鋼材防腐措施有：單立柱制作廠家在鋼材表面涂刷油漆，或在構件表面噴鍍金屬保護層;不同金屬接觸也會造成腐蝕，若構建中使用了不同金屬材料，應對其接觸面進行絕緣處理;另外在設計時，還應注意材料的放置，避免鋼材凹槽朝上造成積水而引起材質銹蝕。

該種基礎形式的工程樁一般對稱分布，工程樁數量一般不低于4根。該種基礎形式的大優點是抗風能力強。中國公路學會副秘書長，廣告聯盟秘書長，聯盟副秘書長、李衛總經理攜市場部經理，各省市高速公路廣告單位代表共38人參加了會議。對聯盟本年的工作進行了總結，對明年的工作計劃進行了安排，與會人員對明年計劃中關于建設聯盟統一網站、加強高速廣告的課題研究、強化宣傳平臺、樹立行業典型等反響熱烈，并踴躍發言，為行業的快速發展紛紛建言獻策。目前常用的工程樁型式主要有：鉆孔灌注樁、預制樁，大的缺點是施工設備大，進出場費用高，加之對施工場地的平整度要求高，工程樁的抗拔承載力小，因而在工程中較少使用。單立柱制作廠家