以下是:山東省棗莊市發電車租賃的產品參數
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柴油發電機機潤滑系統潤滑系統的組成是什么
潤滑系統構造
現以135系列柴油機潤滑系統為例具體說明潤滑系統的組成。該機采用濕式油底殼(油底殼中存儲潤滑油)復合潤滑方式。主要運動零部件摩擦副如主軸承、山東棗莊當地連桿軸承、山東棗莊當地凸輪軸軸承及正時齒輪等處用強制的壓力油潤滑;另一部分零部件如活塞、山東棗莊當地活塞環與汽缸壁之間,齒輪系統、山東棗莊當地噴油泵凸輪及調速器等靠飛濺潤滑。噴油泵與調速器需要單獨加潤滑油。另外,水泵、山東棗莊當地風扇及前支承等處用潤滑脂潤滑。其潤滑系統主要包括:油底殼、山東棗莊當地機油泵、山東棗莊當地粗濾器、山東棗莊當地精濾器、山東棗莊當地冷卻器、山東棗莊當地主油道、山東棗莊當地噴油閥、山東棗莊當地閥和調壓閥等。
機油由機體側面(或汽缸罩上)的加油口加入到柴油機油底殼內。機油經濾油網吸入機油泵,泵的出油口與機體的進油管路相通。機油經進油管路首先到粗濾器底座,由此分成兩路,一部分機油到精濾器,再次過濾以提高其清潔度,然后流回油底殼內,而大部分機油經機油冷卻器冷卻后進人主油道,然后分成以下幾路。
①經噴油閥向各缸活塞頂內腔噴油,冷卻活塞并潤滑活塞銷、山東棗莊當地活塞銷座孔及連桿小頭襯套,同時潤滑活塞、山東棗莊當地活塞環與汽缸套等處。
②機油進入主軸承、山東棗莊當地連桿軸承和凸輪軸軸承,潤滑各軸頸后回到油底殼內。
③由主油道經機體垂直油道到汽缸蓋,潤滑氣門搖臂機構后經汽缸蓋上推桿孔流回到發動機油底殼內。
④經齒輪室噴油閥噴向齒輪系統11,然后流回油底殼。
機油泵上裝有限壓閥,用來控制機油泵的出口壓力。機體前端的發電機支架上裝有閥,以便柴油機啟動時及時向主油道供給機油,當冷卻器堵塞時可確保主油道供油。機體右側主油道上裝有一個調壓閥,以控制主油道的油壓,使柴油機能正常工作。機油冷卻器上還裝有機油壓力及機油溫度傳感器。在整個柴油機潤滑系統中,油底殼作為機油儲存和收集的容器,用兩只機油泵來實現機油的循環。
上述濕式油底殼潤滑系統,由于設備和布置簡單,因此為一般柴油機所采用。另外還有一種干式油底殼(油底殼中潤滑油很少)潤滑系統,其特點是有專門的機油箱儲油,并有兩只甚至三只機油泵。其中吸油泵把積存在油底殼中的機油送到機油箱中;壓油泵把機油箱中的油泵入各潤滑部件中去。干式油底殼可使機油的攪拌和激濺減少,機油不易變質,并能降低柴油機高度,適用于縱橫傾斜度要求大和柴油機高度要求特別低的場合(如坦克、山東棗莊當地飛機和某些工程機械柴油機等)。山東棗莊發電機出租,山東棗莊發電機租賃,山東棗莊應急發電車出租,山東棗莊發電車出租,山東棗莊發電機出租公司,山東棗莊發電機出租租賃,山東棗莊發電機出租公司,山東棗莊高壓發電機出租,山東棗莊高壓發電車出租,山東棗莊高壓發電機租賃,山東棗莊高壓發電車租賃,山東棗莊10KV發電機出租,山東棗莊20KV發電機出租,山東棗莊35KV發電機出租,山東棗莊10KV發電機租賃,山東棗莊20KV發電機租賃,山東棗莊35KV發電機租賃,山東棗莊變壓器出租,山東棗莊變壓器租賃,山東棗莊UPS保電公司,山東棗莊UPS保電,山東棗莊UPS出租,山東棗莊UPS租賃,山東棗莊升壓車出租,山東棗莊增壓車出,山東棗莊10KV升壓車出租,山東棗莊10KV增壓車出租,山東棗莊升壓車租賃,山東棗莊增壓車租賃,山東棗莊10KV增壓車租賃,山東棗莊10KV升壓車租賃



柴油發電機組的型號中符號和數字的含義
柴油發電機組是以柴油機作動力,驅動同步交流發電機而發電的電源設備。為了便于生產管理和使用, 對柴油機發電機組的名稱和型號編制方法做了統一規定,機組的型號排列和符號含義如下
柴油發電機組的型號其中符號和數字代表的型號含義如下:
1---輸出額定功率(KW),用數字表示。
2---輸出電壓種類G代表交流工頻;P代表交流中頻;S代表交流雙頻;Z代表直流。
3---發電機組類型;F代表陸用;FC代表船用;Q代表汽車用;T代表掛車用。
4---控制特征,缺位為手動(普通型)機組;Z代表自動化機組;S代表低噪聲機組;SZ代表低噪音自動化機組。
5---設計序號,用數字表示。
6---變型代號,用數字表示。
7---環境特征,缺位普通型;TH代表濕熱型。
所有當了解了這些就可以從柴油發電機的型號也可以看出是屬于什么類型的柴油發電機。
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柴油發電機組排煙煙色與故障
柴油發電機組的煙色指運轉時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、山東棗莊調整不當、山東棗莊工作環境的影響、山東棗莊噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發電機組常常會出現排氣冒白煙、山東棗莊藍煙和黑煙的現象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關系。可以提高柴油機的經濟性、山東棗莊減少故障、山東棗莊降低污染,使柴油發電機組處于良好的狀態。
一、山東棗莊排氣煙色的形成機理
柴油機在運行過程中,排出廢氣的煙色,可以分為三類:白煙、山東棗莊藍煙和黑煙。不同的煙色其形成原因不同。
①白煙:
柴油機排白煙是由于柴油機過冷或在寒冷天氣、山東棗莊冷機啟動及空車惰轉時發生。此時,氣缸中溫度較低,著火不好,燃料未完全燃燒,由這些未完全燃燒或部分氧化的燃料液滴與水蒸氣構成的微粒(μ)直徑在0.6~1以上的微粒隨廢氣排出時,就形成了白色煙霧。柴油發動機組經過暖機,溫度正常后,白煙就會消失。
②藍煙:
柴油機低負荷運行時,燃燒室溫度較低,燃料著火性能不好,燃料或竄入燃燒室的潤滑油未(μ)完全燃燒,即呈微粒狀態直徑在0.4以下排出,從而形成藍煙。在排出藍煙的同時由于燃燒的中間()生成物質甲醛也排出,因而有刺激性臭味。藍、山東棗莊白煙之間并沒有嚴格的成份差異,只是由于微粒直徑不同對光線的反射不同,產生不同顏色而已。
③黑煙:
易在高負荷時發生。例如柴油發電機組超負荷工作、山東棗莊汽車加速、山東棗莊爬坡時,排氣就易冒黑煙。黑煙柴油機在運行中冒黑煙,會使經濟性下降,廢氣溫度高,產生積炭,積炭會引起活塞環卡死和氣門咬死現象。此外,柴油機冒煙還會妨礙視線,污染環境。因此,不允許柴油機長期在黑煙下工作。出現黑煙后,柴油機負荷不能再提高。因此,它也是限制負荷提高的一個標志。
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