佛山到眉山物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表

佛山到眉山物流公司整車運(yùn)費(fèi)：依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛；】 詳見下表；

鴻盛物流(眉山市分公司)服務(wù)范圍：

承接龍江直達(dá)眉山市物流公司貨運(yùn)專線等業(yè)務(wù)。

上門取貨區(qū)域：覆蓋【佛山】多個(gè)區(qū)域，包括廣東省 佛山市 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市 禪城區(qū)、南海區(qū)、順德區(qū)、三水區(qū)、高明區(qū)等。

上門取貨時(shí)間：城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。

送貨上門區(qū)域：覆蓋【眉山】多個(gè)子地區(qū)，包括四川省 成都市、綿陽(yáng)市、攀枝花市、瀘州市、樂(lè)山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽(yáng)市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽(yáng)市、廣元市、眉山市 東坡區(qū)、仁壽縣、彭山區(qū)、洪雅縣、丹棱縣、青神縣等。

送貨上門價(jià)格：15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨，不足需加送貨費(fèi)。

送貨上門時(shí)間：貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。

公司介紹和優(yōu)勢(shì)：

專線直達(dá)不中轉(zhuǎn)，全程高速到貨時(shí)間快佛山鑫發(fā)物流服務(wù)專業(yè)裝卸家具玻璃大理石無(wú)破損。鑫發(fā)物流的宗旨是誠(chéng)為本 真誠(chéng)至上 方便快捷 及時(shí)，公司可為廣大客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)、派送、以及代收貨款業(yè)務(wù)！歡迎來(lái)人、來(lái)電洽談考察！專運(yùn)家具、專線直達(dá)、天天發(fā)車、快捷、佛山鑫發(fā)物流有限公司自成立以來(lái)，本著“以人為本，提供個(gè)性化服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念。根據(jù)貴公司的具體情況和要求，、及時(shí)、令客戶滿意的服務(wù)為目標(biāo)，為客戶量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案或者開展合作，更希望通過(guò)我們勤勉盡責(zé)的專業(yè)化服務(wù)與貴公司建立起長(zhǎng)期、、互惠互利的友好合作關(guān)系，共創(chuàng)美好明天！     保險(xiǎn)，全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，大票貨物優(yōu)惠，整車零擔(dān)均可代理，誠(chéng)摯企盼能獲得機(jī)會(huì)，得到您的認(rèn)可，使每位客戶滿意！    

物流新聞：物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)和息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。加快發(fā)展物流業(yè)，對(duì)優(yōu)化資源配置、改善投資環(huán)境、吸納就業(yè)、促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力等方面都具有重要作用。興和縣作為晉、冀、蒙三省（區(qū)）的交界帶，自治區(qū)的南大門，中西部開發(fā)的橋頭堡，交通便利，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。該縣借力于 、自治區(qū)和我市有關(guān)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的優(yōu)惠政策，抓住戰(zhàn)略機(jī)遇，啟動(dòng)建設(shè)了集煤炭倉(cāng)儲(chǔ)加工、物流配送、產(chǎn)業(yè)延伸為一體的綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)。記者從5月28日召開的烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)煤炭招商懇談會(huì)上獲悉，該園區(qū)從2011年11月正式運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已有100多家企業(yè)注冊(cè)入園，連續(xù)運(yùn)營(yíng)的有30多家。憑借區(qū)位優(yōu)勢(shì)做大煤炭物流 韓宇是興和縣大庫(kù)聯(lián)鄉(xiāng)的一位養(yǎng)車專業(yè)戶，常年養(yǎng)大車跑運(yùn)輸。“常言道，靠山吃山靠水吃水，我們興和縣交通方便，靠路跑運(yùn)輸是個(gè)賺錢的活。我養(yǎng)了快10年的大車，每年的收入都不錯(cuò)，現(xiàn)在有了存款，還住上了樓房。”韓宇話語(yǔ)間流露出養(yǎng)車發(fā)家致富的喜悅。 長(zhǎng)期以來(lái)，興和縣以運(yùn)煤、販煤跑運(yùn)輸發(fā)家致富的人比比皆是。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，該縣因煤獲得上億資產(chǎn)的就達(dá)上百人。物流大軍不僅帶動(dòng)了當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸業(yè)，也成了拉動(dòng)地方消費(fèi)的主力軍。據(jù)該縣提供的一則數(shù)據(jù)顯示：26萬(wàn)常住人口中，常年從事運(yùn)輸行業(yè)的就有6萬(wàn)多人，至少10萬(wàn)人受益于交通運(yùn)輸業(yè)。興和縣距北京240公里、大同120公里、鄂爾多斯400公里、錫林郭勒460公里，與三大港口天津、秦皇島、曹妃甸只有500多公里。集張鐵路、京藏G6高速、京新G7高速、110國(guó)道和在建的京呼高鐵穿境而過(guò)。 特別是市委政府近提出“融入京津冀經(jīng)濟(jì)圈，打造烏蘭察布、大同、張家口‘金三角’，拓展新的發(fā)展空間”的新思路，據(jù)此，興和縣依托烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、便捷的鐵路公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，正在做大煤炭物流業(yè)。降低運(yùn)輸成本破解發(fā)展瓶頸 劉恒是廣東恒利達(dá)商貿(mào)集團(tuán)董事長(zhǎng)，在5月28日召開的烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)煤炭招商懇談會(huì)上，他提議的“園中園”運(yùn)營(yíng)模式和“產(chǎn)銷”抱團(tuán)思路引起了與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)內(nèi)專家們的共鳴。“將來(lái)，在我們綜合物流產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，企業(yè)相互合作，‘產(chǎn)和銷’抱成團(tuán)，集中在一起的企業(yè)比單個(gè)孤立的更，可以促進(jìn)行業(yè)在區(qū)域內(nèi)的分工與合作。將息咨詢、商務(wù)洽談、煤炭交易一體化，共同打造廣東中部的煤炭交易息平臺(tái)。”劉恒董事長(zhǎng)的一席話，讓與會(huì)的煤炭企業(yè)老總們對(duì)前景更有了心。 據(jù)了解，我國(guó)能源分布嚴(yán)重不平衡，煤炭產(chǎn)地主要分布于中西部，但市場(chǎng)需求以東南部為主，運(yùn)輸費(fèi)用對(duì)產(chǎn)地煤價(jià)存在著重要影響。目前，我們當(dāng)?shù)氐拿禾窟\(yùn)輸包括鐵路和公路。盡管鐵路運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)效率指標(biāo)處于領(lǐng)先地位，但在路網(wǎng)規(guī)模、技術(shù)裝備水平、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量等方面還存在較大差距。由于缺乏及時(shí)的溝通交流和明確的統(tǒng)籌規(guī)劃，致使鐵路運(yùn)輸對(duì)于主要服務(wù)對(duì)象的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)量和發(fā)展勢(shì)頭缺乏明確的判斷，也缺乏相應(yīng)的投入與建設(shè)，從而使得鐵路運(yùn)輸能力擴(kuò)張速度上明顯落后于煤炭產(chǎn)量和需求量的增幅。鐵路運(yùn)輸對(duì)煤炭行業(yè)的發(fā)展制約也越來(lái)越明顯，據(jù)資料顯示，作為自治區(qū)煤炭出區(qū)主動(dòng)脈的京包鐵路僅能滿足40%的運(yùn)量，大約7億噸煤炭需要通過(guò)公路運(yùn)輸。 為降低運(yùn)輸成本，保證園區(qū)煤炭進(jìn)出暢通，烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園正在逐步構(gòu)建鐵路“兩進(jìn)兩出”、公路“三進(jìn)四出”的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。依托集張鐵路、興都鐵路進(jìn)出煤炭，準(zhǔn)興重載高速、呼市至園區(qū)運(yùn)煤專線、興都公路運(yùn)進(jìn)，110國(guó)道、C6高速、園區(qū)至河北張北、C7高速運(yùn)出，終形成進(jìn)出有序、運(yùn)力合理的大物流格局。 目前，已建成華通鐵路集運(yùn)站一處，具備了8條萬(wàn)噸列停靠、年運(yùn)輸煤炭3000萬(wàn)噸的條件；連接集張鐵路的廟梁、興和西兩處站改工程完工；興和中心站、疏解線、重發(fā)線及博源鐵路專線開工建設(shè)，計(jì)劃今年10月底建成通車；伊泰鐵路專線正在籌劃啟動(dòng)；興和至商都鐵路正在規(guī)劃之中。 融入首都經(jīng)濟(jì)圈點(diǎn)燃經(jīng)濟(jì)引擎京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，讓烏蘭察布人興奮不已，更讓興和人感覺有前途。首都經(jīng)濟(jì)圈是 重要的區(qū)域功能性規(guī)劃，融入首都經(jīng)濟(jì)圈被稱作“北京八環(huán)”的興和縣更有優(yōu)勢(shì)。在高鐵開通后，興和可以1個(gè)多小時(shí)進(jìn)京，成為北京都市圈的重要節(jié)點(diǎn)城市，屆時(shí)，京蒙兩地的人員往來(lái)、經(jīng)濟(jì)融合將大幅度提高。 然而，這一切并沒有成為當(dāng)?shù)卣屠习傩侦乓馁Y本，他們發(fā)現(xiàn)，與其咫尺相鄰的山西大同、河北張家口等地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)讓其望塵莫及。但被拋在身后的興和縣并不急于在速度上追趕對(duì)手，而是冷靜下來(lái)，挖掘自身優(yōu)勢(shì)，迎頭趕上。 為了使物流產(chǎn)業(yè)真正成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新動(dòng)力，當(dāng)?shù)卣疅o(wú)數(shù)次帶隊(duì)考察，回來(lái)后深入一線，對(duì)當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)需求細(xì)節(jié)進(jìn)行深入分析，做市場(chǎng)調(diào)研，終將綜合物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向做到了心中有數(shù)，準(zhǔn)確定位。從運(yùn)輸發(fā)展中窺到煤炭物流的未來(lái)商機(jī)，依托大交通，建設(shè)大物流，培育大市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)大發(fā)展”成為地方轉(zhuǎn)型發(fā)展的主思路。建一個(gè)可以溝通產(chǎn)運(yùn)需，減少物流成本，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)延伸的大型綜合物流園，被作為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的新引擎。 在推進(jìn)園區(qū)建設(shè)中，興和縣以暢通的公鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，以延伸煤炭產(chǎn)業(yè)鏈為方向，著力構(gòu)建以商貿(mào)物流為重點(diǎn)的大物流格局和以煤炭產(chǎn)業(yè)鏈為主軸的多產(chǎn)業(yè)格局，實(shí)現(xiàn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)與上下游供需市場(chǎng)的緊密結(jié)合，推進(jìn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集，形成以煤炭倉(cāng)儲(chǔ)、洗選、加工、配送、轉(zhuǎn)化為主的綜合物流產(chǎn)業(yè)鏈和煤炭轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)鏈，把物流園區(qū)培育成一個(gè)功能齊全、配套完善、科學(xué)運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)鏈緊密的華北地區(qū)的區(qū)域性煤炭綜合物流中心。 按照?qǐng)@區(qū)總體規(guī)劃，今年，興和縣在繼續(xù)推進(jìn)煤炭物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，抓住烏蘭察布市融入首都經(jīng)濟(jì)圈和烏大張（烏蘭察布、大同、張家口）地區(qū)經(jīng)濟(jì)的有利時(shí)機(jī)，繼續(xù)加大招商引資力度，進(jìn)一步提高園區(qū)招商項(xiàng)目的“對(duì)接率”和“成功率”，實(shí)現(xiàn)從粗放招商轉(zhuǎn)變?yōu)榫?xì)招商、從盲目招商轉(zhuǎn)變?yōu)槟繕?biāo)招商、從政策招商轉(zhuǎn)變?yōu)榄h(huán)境招商，以提高項(xiàng)目落地的成功率，并積極發(fā)揮園區(qū)綜合物流功能，大力發(fā)展非煤現(xiàn)代物流，把園區(qū)建成溝通華北與西北的重要倉(cāng)儲(chǔ)、加工、包裝、運(yùn)輸?shù)募@區(qū)，為推動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)開辟新的增長(zhǎng)點(diǎn)。 常言道，機(jī)遇總是青睞有準(zhǔn)備的人。目前，烏蘭察布綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)煤炭物流規(guī)模累計(jì)達(dá)1100多萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)稅收3億多元。預(yù)計(jì)到2020年，年煤炭吞吐能力將達(dá)到1.8億噸，吸納就業(yè)2.2萬(wàn)人，實(shí)現(xiàn)稅收30億元。

服務(wù)流程：

電話預(yù)約→定價(jià)→上門提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗(yàn)貨簽收等。

步：1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。

第二步：2.客戶需自行送貨到佛山到眉山物流公司倉(cāng)庫(kù)，量大可免費(fèi)上門取件。

第三步：3.成都鴻盛物流(眉山市分公司)開始裝車運(yùn)載至佛山送貨地專線集散中心，通知收貨人收貨。

第四步：4.收貨人須自行上門提貨，量大可送貨上門。

增值服務(wù):物流包裝材料和費(fèi)用明細(xì)

名稱	圖片	作用	價(jià)格
免熏蒸托盤		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.免熏蒸托盤外形美觀，防水性能好，適應(yīng)能力強(qiáng)； 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn)；	50元/個(gè)
普通托盤		1.木托盤度高，不易變形； 2.用高強(qiáng)度螺釘加固，不會(huì)起釘； 3.牢固性好，輕便耐用；	30元/個(gè)
免熏蒸木箱		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品，保證貨物； 3.獨(dú)立空間，封閉性好，避免污穢貨物對(duì)物品的污染；	260元/方
瓦楞紙箱		1.緩沖性能好，輕便、牢固； 2.可重復(fù)使用，降低了包裝成本，綠色環(huán)保產(chǎn)品； 3.封裝捆扎方便，利用裝卸運(yùn)輸；	30元/個(gè)
編織袋		1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性； 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能； 3.防滑性很好，且可重復(fù)使用；	12元/個(gè)
氣泡膜		1.質(zhì)地輕、透明性好、、無(wú)味的包裝材料； 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用； 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品	100元/個(gè)
打包帶		1.用于瓦楞紙箱的捆扎，封口； 2.彈性回復(fù)好，強(qiáng)度高，耐水性好	免費(fèi)

服務(wù)承諾：

1、只要您有貨物需求，一通電話即可解決所有問(wèn)題，我們將把貨物送達(dá)【眉山】各地，期待與您建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

2、我們提供門到門一站式物流服務(wù)，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的性和時(shí)效性，客戶可以隨時(shí)查詢貨物在途情況。

3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式，能夠有效提高貨物流通效率，降低客戶的物流成本，實(shí)現(xiàn)雙贏。

常見問(wèn)題：

問(wèn)：有到眉山的回程貨車嗎？?
答：我們專業(yè)調(diào)配全國(guó)物流專線回程貨車?yán)洠囆桶?.2米 6.8米 9.6米 13米 17.5米平板車，高欄車，廂式貨車等車型，找貨車?yán)浀脑捘梢月?lián)系我們物流電話獲取運(yùn)輸方案及運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)。

問(wèn)：車長(zhǎng)有哪些?
答：鴻盛物流(眉山市分公司)的車輛長(zhǎng)度分別有2米、3米、5米、7.6米、8.6米、9.6米、12.5米、14米、15米、16米、17.5米等各種類型。

問(wèn)：貴公司車量載重？
答：車輛載重涵蓋1噸至60噸不等，具體有1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、15噸、30噸及60噸等車型。

問(wèn)：我的貨物什么時(shí)候能送到？
答：貨物送達(dá)時(shí)間取決于多個(gè)因素。首先是運(yùn)輸方式，例如，快遞通常在 1 - 3 天內(nèi)送達(dá)（同城可能更快），零擔(dān)貨運(yùn)可能需要 3 - 7 天，整車運(yùn)輸根據(jù)距離而定，短距離可能 1 - 2 天，長(zhǎng)距離可能 3 - 10 天。其次是發(fā)貨地和收貨地之間的距離，距離越遠(yuǎn)所需時(shí)間一般越長(zhǎng)。另外，天氣狀況、交通擁堵、運(yùn)輸工具故障等意外情況也可能導(dǎo)致延遲。物流公司在接單后會(huì)根據(jù)這些因素預(yù)估一個(gè)大致的送達(dá)時(shí)間并告知客戶。

問(wèn)：如何選擇合適的運(yùn)輸方式？
答：公路運(yùn)輸分為兩種：整車運(yùn)輸以及零單運(yùn)輸。整車運(yùn)輸是指：物流公司根據(jù)客戶提供的貨物數(shù)量及收貨地址制定一套方案，如客戶覺得方案可行，簽訂物品運(yùn)輸合同，貨到付款。零單運(yùn)輸是指：客戶可以自主選擇是自己把貨送到物流公司，還是物流公司上門取貨。流程跟整車運(yùn)輸差不多。零單運(yùn)輸價(jià)格雖然便宜，但是時(shí)間不確定。

溫馨提示：

★ 本站所列佛山到眉山物流專線費(fèi)用與時(shí)效僅供參考，如需詳細(xì)了解資費(fèi)請(qǐng)電話咨詢。

★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊，請(qǐng)您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品；如果您的貨物需要臨時(shí)存放，請(qǐng)盡早快通知公司客服以便安排倉(cāng)庫(kù)存放。

★ 為了提高佛山到眉山的物流專線服務(wù)質(zhì)量，歡迎您對(duì)我們的服務(wù)提出意見或建議，我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)把處理意見匯報(bào)于您，非常感謝您對(duì)我們的支持，我們將為客戶的需求做出不懈的努力，您的滿意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!