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友發鍍鋅管溝槽連接方式（一）滾槽焊縫開裂 1、將管口壓槽部分的內壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。 2、調整鋼管與滾槽設備的軸心，并要求鋼管與滾槽設備水平。 3、調整壓槽速度，壓槽成型時長不能超過規定，均勻、緩慢施力。 （二）滾槽鋼管斷裂 1、將鋼管管口壓槽部分內壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。 2、調整鋼管與滾槽設備的軸心，要求鋼管與滾槽設備水平。 3、調整壓槽速度，壓槽速度不能超過規定，均勻、緩慢施力。 4、檢查滾槽設備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號，是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現象。 5、用游標卡尺檢查鋼管的溝槽是否規定。 （三）滾槽機滾壓成型的溝槽應符合下列要求 1、管端至溝槽段的表面應平整無凹凸、無滾痕。 2、溝槽圓心應與管壁同心，溝槽寬度、深度應符合要求，并檢查卡箍件型號是否正確。 3、在橡膠密封圈上涂抹潤滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷，潤滑劑不得采用油潤滑劑。焊接式連接 1、鍍鋅鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。 2、鍍鋅鋼管管口對接后出現兩支管口對接不嚴現象，導致焊口薄厚不均勻；以及鋼管由于本身原因或運輸磕碰，造成管口橢圓，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。 3、友發鍍鋅管，管口部位出現砂眼： 4、焊接時由于技術原因造成。 5、管口存在鋅瘤，造成焊接困難和砂眼問題，對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。車絲式連接 1、絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動，截掉亂扣部分，重新車絲安裝。 2、鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應更換管箍或調整設備重新車絲。 3、鋼管車絲后漏?。簻y量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標準厚度要求
友發熱鍍鋅管部分資源報3590，商 家裸價3280。周邊其他市場跌10-30不等。期螺持綠運行跌幅收窄，本周連跌3天后短期下跌動能暫時減弱，今明兩日期螺盤整概率高。本地現貨方面，各 品種材以小跌為主，幅度10元左右;帶鋼盤中個別鋼廠出現回漲，較昨價持穩;其他品種反饋低價成交好轉。鋼坯現貨3640送到成交猶豫，商家收貨價在 3600。預計短期坯廠弱穩為主，如果周末現貨好轉則有反彈可能。今淄博普碳坯3680元/噸;安陽普碳坯3650元/噸;江蘇普碳坯3850元/噸，低 合金坯3950元/噸;廣州普碳坯3700元/噸，低合金坯3820元/噸。以上地區皆為現款含-稅價。24日國內鐵礦石現貨報盤偏弱。進口礦部分，昨晚普指跌1.1美金，現62%澳粉指數63.4美元/噸。港口現貨報盤雖有小幅下滑，但實 際成交價格跟昨天相差無幾，統計64家鋼廠進口礦可用庫存達到28天，表明鋼廠現階段生產備庫已完全恢復正常;青島因上合峰會影響運輸或將受到限制，因此 山東區鋼廠備貨相對積極，雖然本周價格下跌為主，但山東港的友發熱鍍鋅管成交量保持不錯;相對港現的陰跌態勢，遠期資源下跌則比較明顯，6月掉期跌破64美金，盡管如 此，仍然跟遠期現貨存在些許倒掛。
廢鋼：24日全國廢鋼依舊偏弱運行。北方地區，漲跌波動頻繁，多數鋼廠廢鋼資源充足，貿易商多擔心持續跌價，送貨積極性有所提高，對后市持悲觀 態度，且當地環保 嚴查，對廢鋼采-購積極性降低，市場偏弱運行，重A主流2200-2320。華東地區，昨沙老大跌30，部分小廠跟跌，今到貨依舊不減，目前陶莊冷/熱軋 沖料1980-2000矽鋼片1980-2000。華南地區廢鋼處于偏弱格局，目前鋼廠到貨增多，商家因市場偏弱心態恐慌，開始拋貨，今中山佛山沖料繼續 下行，現主流1900-1950部分純料報-價高。整體來看，隨著鋼材期貨、現貨不斷下跌，鋼企利潤有所縮減，對原料價格進行打-壓，加之友發熱鍍鋅管商家恐慌情緒 濃，操作積極，部分鋼企到貨、庫存充足，預計廢鋼穩中偏弱現象短期難以改觀。
友發鍍鋅管和冷鍍鋅線管區別一，熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，JDG線管附著力強，使用壽命長等優點。二，冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只在外管壁鍍鋅（熱鍍—內外都鍍），只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規的鍍鋅管生產廠家，為了保證質量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍） 1，只有那些規模小、設備陳舊的小企業采用電鍍鋅，當然他們的價格也相對便宜一些。建設部已正式下文，淘汰技術落后的冷鍍鋅管，不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。三，一般現在用的鍍鋅鋼管都是熱鍍鋅的，而電氣上用的線槽等用的是冷鍍鋅，顏色有一定的區別鍍鋅鋼管分冷鍍管、熱鍍管，前者已被禁用，后者還被發起暫時能用. 1，熱鍍鋅管 熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反響而發求購JDG穿線管生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。 2，熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，經過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，運用壽命長等長處。四，冷鍍鋅管 冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只要10－50g/m2，其自身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差許多。 1，正軌的鍍鋅管生產廠家，為了保證質量，大求購JDG穿線管多不選用電鍍鋅（冷鍍）。只要那些規劃小、設備陳舊的小企業選用電鍍鋅，當然他們的價錢也相對廉價一些。當前建設部已正式下文，篩選技術落后的冷鍍鋅管，今后禁絕用冷鍍鋅管作水、煤氣管。 2， 友發鍍鋅管和冷鍍鋅在作業的辦法上不一樣：一個是在450－480度熔融的鋅液中鍍的鋅，一個是在常溫下經過電鍍或許其他辦法鍍的鋅。 熱鍍鋅的鋅層與冷鍍鋅比擬，由于有鋅鐵合金層，耐腐蝕功能好一些。 3，通常情況下，熱鍍鋅的鋅層要厚一些，耐腐蝕求購JDG穿線管功能要好一些。電鍍鋅的鋅層比擬薄一些，耐腐蝕功能差一些。（除非冷鍍鋅的鋅層也到達厚鋅層的程度） 哪一個好？不能混為一談，看你用于什么用處。比如說水管中的支撐鋼絲，仍是電鍍的好一些，美觀，本錢也低；如果是電力鐵塔，用電鍍鋅就大錯特錯了肯定，應該用熱鍍鋅的啦。由于熱鍍鋅的耐腐蝕功能好，可以用3、4十年。
寶雞岐山至一金屬材料以科技資訊為先導，以超前的設計為理念，以精工制作為實力，立異創新、選料考究、設計新穎、做工精細、質優價廉，經久耐用，可靠等特點深受廣大用戶青睞。管理理念：為客戶提供好 友發熱鍍鋅管產品與服務。始終堅持以創新求發展，以質量求生存的原則，創企業品牌。
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