柴油發電機組是以柴油為燃料，在汽缸內經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油器噴射的高壓霧狀柴油充分混合，溫度迅速升高。當達到柴油的燃點時，柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為做功， 由于柴油發動機有多個汽缸，各汽缸按一定的順序依次做功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，帶動曲軸不停轉動。 與柴油發動機相匹配的同步交流發電機與柴油發動機曲軸同軸安裝，柴油發動機曲軸的轉動就帶動發電機轉子轉動。利用“電磁感應”原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載電路就能產生電流。 1.磁場的建立。發電機運行時，勵磁繞組通過直流勵磁電流，建立極性相同的勵磁磁場，即建立起主磁場。 2.切割運動。原動機，柴油發電機組或汽油發電機組拖動轉子旋轉，機型形同的勵磁磁場隨軸一起旋轉并順次切割定子各相繞組的過程。 3.載流導體發電機運行后，三相對稱的電流組充當功率繞組，稱為感應電動勢或者感應電流的載體。

常規的小型風力發電機組多由感應發電機或永磁同步發電機加AC/DC變換器、蓄電池、逆變器組成。在風的吹動下，風輪轉動起來，使空氣動力能轉變成了機械能（轉速+扭矩）。風輪的輪轂固定在發電機軸上，風輪的轉動驅動了發電機軸的旋轉，帶動永磁三相發電機發出三相交流電。風速的不斷變化、忽大忽小，發電機發出的電流和電壓也隨著變化。發出的電經過控制器的整流，由交流電變成了具有一定電壓的直流電，并向蓄電池進行充電。從蓄電池組輸出的直流電，通過逆變器后變成了220V的交流電，供給用戶的家用電器。 風力發電機根據應用場合的不同又分為并網型和離網型風力機。離網型風力發電機亦稱獨立運行風力機，是應用在無電網地區的風力機，一般功率較小。獨立運行風力機一般需要與蓄電池和其他控制裝置共同組成獨立運行風力機發電系統。這種獨立運行系統可以是幾kW乃至幾十kw，解決一個村落的供電系統，也可以是幾十到幾百W的小型風力發電機組以解決一家一戶的供電。 由于風能的隨機性，發電機所發出電能的頻率和電壓都是不穩定的，以及蓄電池只能存儲直流電能，無法為交流負載直接供電。因此，為了給負載提供穩定、高質量的電能和滿足交流負載用電，需要在發電機和負載之間加入電力變換裝置，這種電力變換裝置主要由整流器、逆變器、控制器、蓄電池等組成。