秦皇島6060鋁合金圓棒企業
<秦皇島>天強特殊鋼有限公司

秦皇島天強特殊鋼有限公司出售各種規格的鋁合金板材 ，圓鋼，模具鋼，薄板。秦皇島鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上廣泛使用，使用量僅次于鋼。秦皇島鋁合金分兩大類：鑄造鋁合金，在鑄態下使用；變形鋁合金，能承受壓力加工，力學性能高于鑄態。可加工成各種形態、規格的鋁合金材。主要用于制造航空器材、日常生活用品、建筑用門窗等。鋁合金按加工方法可以分為變形鋁合金和鑄造鋁合金。變形鋁合金又分為不可熱處理強化型鋁合金和可熱處理強化型鋁合金。不可熱處理強化型不能通過熱處理來提高機械性能，只能通過冷加工變形來實現強化，它主要包括高純鋁、工業高純鋁、工業純鋁以及防銹鋁等。可熱處理強化型鋁合金可以通過淬火和時效等熱處理手段來提高機械性能，它可分為硬鋁、鍛鋁、超硬鋁和特殊鋁合金等。

秦皇島天強特殊鋼有限公司出售各種規格的鋁合金板材 ，秦皇島圓鋼，秦皇島模具鋼，秦皇島薄板。焊接難點:1. 極易氧化。在空氣中，鋁容易同氧化合，生成致密的三氧化二鋁薄膜（厚度約0．1－0．2μm），熔點高（約 2050℃），遠遠超過鋁及鋁合金的熔點（約600℃左右）。秦皇島氧化鋁的密度3．95－4．10g/cm3，約為鋁的1．4倍， 氧化鋁薄膜的表面易吸附水分，焊接時，它阻礙基本金屬的熔合，極易形成氣孔、夾渣、未熔合等缺陷，引起焊縫 性能下降。2. 易產生氣孔。鋁和鋁合金焊接時產生氣孔的主要原因是氫，由于液態鋁可溶解大量的氫，而固態鋁幾乎不溶解氫，因此當熔池溫度快速冷卻與凝固時，氫來不及逸出，容易在焊縫中聚集形成氣孔。氫氣孔目前難于完全避免，氫的來源很多，有電弧焊氣氛中的氫，鋁板、焊絲表面氧化膜吸附空氣中的水分等。實踐證明，即使氬氣按GB/T4842標準要求，純度達到99．99% 以上，但當水分含量達到20ppm時，也會出現大量的致密氣孔，當空氣相對濕度超過 80%時，如果不采取加熱等措施，焊縫就會明顯出現氣孔。同時，采用小電流慢速焊，加大焊縫冷卻時間，并利用焊絲電弧進行熔池攪動，可以較好的幫助氣體排出熔池。

<秦皇島>天強特殊鋼有限公司

秦皇島天強特殊鋼有限公司出售各種規格的鋁合金板材 ，圓鋼，模具鋼，薄板。秦皇島鋁合金純鋁的密度小（ρ=2.7g/cm3），大約是鐵的 1/3，熔點低（660℃），鋁是面心立方結構，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各種型材、板材，抗腐蝕性能好；但是純鋁的強度很低，退火狀態 σb 值約為8kgf/mm2，故不宜作結構材料。通過長期的生產實踐和科學實驗，人們逐漸以加入合金元素及運用熱處理等方法來強化鋁，這就得到了一系列的鋁合金。 添加一定元素形成的合金在保持純鋁質輕等優點的同時還能具有較高的強度，σb 值分別可達 24～60kgf/mm2。這樣使得其“比強度”（強度與比重的比值 σb/ρ）勝過很多合金鋼，成為理想的結構材料，廣泛用于機械制造、運輸機械、動力機械及航空工業等方面，飛機的機身、蒙皮、壓氣機等常以鋁合金制造，以減輕自重。采用鋁合金代替鋼板材料的焊接，結構重量可減輕50%以上。天強特殊鋼有限公司一貫堅持“客戶為尊，以人為本，誠信經營，互惠雙贏”的經營方針，相信隨著天強特殊鋼公司業務的不斷拓展，模具鋼將以卓越的性價優勢隨著中國模具走向世界。擁有5臺大型立式帶鋸、6臺臥式鋸床， 立式自動數控鋸床2臺；以及鋼板精加工機械。

秦皇島天強特殊鋼有限公司出售各種規格的鋁合金板材 ，圓鋼，模具鋼，薄板。秦皇島鋁合金在汽車工業中得到廣泛的應用，汽車生產使用的鋁合金材料中，鋁鑄件約占70-80%。許多發達工業 汽車輪輞鋁化率已達到50%以上。隨著汽車工業的迅猛發展，國內外對鋁合金汽車輪輞的需求量逐年增大，預計在今后的10年中，秦皇島鋁輪輞將占整個汽車市場的70%-75%，市場需求量大，市場前景良好。天強特殊鋼有限公司在品質控制方面已建立一套嚴謹的品質控制及體系，各個環節均能很好地控制和產品質量。每當鋼材到貨時，IQC都必須進行嚴格的探傷、硬度檢測，并取樣做成份分析、金相化驗、拋光試驗、韌性沖擊等各項測試，以確保來料品質均能達標。

總公司常年儲備各類優質模具鋼，塑膠模具鋼 五金模具鋼 壓鑄模具鋼 高速鋼 鎢鋼及機械設備用鋼等。配備有金相、力學、模具磨損、鋼材冷熱疲勞測試儀等多項儀器、設備的實驗室；配套有高技術、多功能的熱處理廠、鋼材機加工廠。

秦皇島天強特殊鋼有限公司出售各種規格的鋁合金板材 ，秦皇島圓鋼，秦皇島模具鋼，秦皇島薄板。各種飛機都以鋁合金作為主要結構材料。飛機上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金制造。飛機依用途的不同，秦皇島鋁的用量也不一樣。著重于經濟效益的民用機因鋁合金價格便宜而大量采用，如波音767客機采用的鋁合金約占機體結構重量 81％。軍用飛機因要求有良好的作戰性能而相對地減少鋁的用量，如 飛行速度為馬赫數 2.5的F-15高性能戰斗機僅使用35.5％鋁合金。有些鋁合金有良好的低溫性能，在-183～-253°C下不冷脆，可在液氫和液氧環境下工作，它與濃硝酸和偏二甲肼不起化學反應，具有良好的焊接性能，因而是制造液體火箭的好材料。發射“阿波羅”號飛船的“土星” 5號運載火箭各級的燃料箱、氧化劑箱、箱間段、級間段、尾段和儀器艙都用鋁合金制造。航天飛機的乘員艙、前機身、中機身、后機身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用鋁合金制做的。各種人造地球衛星和空間探測器的主要結構材料也都是鋁合金。

秦皇島天強特殊鋼有限公司出售各種規格的鋁合金板材 ，圓鋼，模具鋼，薄板。秦皇島鋁合號應用：2036 汽車車身鈑金件。2048 航空航天器結構件與兵器結構零件。2124 航空航天器結構件。2218 飛機發動機和柴油發動機活塞，飛機發動機汽缸頭，噴氣發動機葉輪和壓縮機環。2219 航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機蒙皮與結構零件，工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態有很高的抗應力腐蝕開裂能力。2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料。2618 模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發動機零件。2A01 工作溫度小于等于100攝氏度的結構鉚釘。2A02 工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片。2A06 工作溫度150~250攝氏度的飛機結構及工作溫度125~250攝氏度的航空器結構鉚釘。2A10 強度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結構鉚釘。2A11 飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘。

秦皇島天強特殊鋼有限公司出售各種規格的鋁合金板材 ，圓鋼，模具鋼，薄板。秦皇島鋁合金在汽車工業中得到廣泛的應用，汽車生產使用的鋁合金材料中，鋁鑄件約占70-80%。許多發達工業 汽車輪輞鋁化率已達到50%以上。隨著汽車工業的迅猛發展，國內外對鋁合金汽車輪輞的需求量逐年增大，預計在今后的10年中，秦皇島鋁輪輞將占整個汽車市場的70%-75%，市場需求量大，市場前景良好。天強特殊鋼有限公司在品質控制方面已建立一套嚴謹的品質控制及體系，各個環節均能很好地控制和產品質量。每當鋼材到貨時，IQC都必須進行嚴格的探傷、硬度檢測，并取樣做成份分析、金相化驗、拋光試驗、韌性沖擊等各項測試，以確保來料品質均能達標。

秦皇島天強特殊鋼有限公司出售各種規格的鋁合金板材 ，圓鋼，模具鋼，薄板。秦皇島鋁合金可以采用熱處理獲得良好的機械性能，物理性能和抗腐蝕性能。鑄造鋁合金按化學成分可分為鋁硅合金，鋁銅合金，鋁鎂合金和鋁鋅合金。秦皇島鋁合金-物質類別。鋁合金，純鋁產品。純鋁分冶煉品和壓力加工品兩類，前者以化學成份Al表示，后者用漢語拼音LG（鋁、工業用的）表示。壓力加工鋁合金，鋁合金壓力加工產品分為防銹（LF）、硬質（LY）、鍛造（LD）、超硬（LC）、包覆（LB）、特殊（LT）及釬焊（LQ）等七類。常用鋁合金材料的狀態為退火（M燜火）、硬化（Y）、熱軋（R）等三種。天強特殊鋼熱處理的資深工程師還向客戶提供“真空高壓淬火、回火、去應力回火、氣體氮化、深冷處理、調質處理”等技術服務。天強特殊鋼有限公司在品質控制方面已建立一套嚴謹的品質控制及體系，各個環節均能很好地控制和產品質量。每當鋼材到貨時，IQC都必須進行嚴格的探傷、硬度檢測，并取樣做成份分析、金相化驗、拋光試驗、韌性沖擊等各項測試，以確保來料品質均能達標。在生產過程中，各工序操作人員均要求進行嚴格的自檢、互檢，同時，IPQC也不斷地在現場進行抽檢，發現問題及時處理。在出貨時，QC再次進行嚴格的探傷、硬度、尺寸檢測，確保產品在出貨時，均能符合客戶要求。

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