產品參數 | |
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產品價格 | 0.9/平米 |
發貨期限 | 1天 |
供貨總量 | 458963 |
運費說明 | 貨到付 |
小起訂 | 50 |
質量等級 | 一級 |
是否廠家 | 廠家 |
產品材質 | 滌綸 丙綸 |
產品品牌 | 鼎諾 |
產品規格 | 6m*100m |
發貨城市 | 泰安 |
產品產地 | 泰安 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | 100g-800g |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 100g-600g |
產品顏色 | 白色 黑色 綠色 灰色 |
外形尺寸 | 6m*50m |
適用領域 | 水利 綠化 公路 鐵路 基建 護坡 固廢 |
是否進口 | 否 |
CBR頂破強力 | 1.2kn |
斷裂強力 | 2.5kn |
撕破強力 | 0.08kn |
厚度 | 1-3mm |
產品種類 | 無紡 防滲 |
土工布產品廣泛應用于高速公路、鐵路、機場、市政工程的基礎加固、建筑工程的防滲、園林綠化、垃圾填埋場、污水處理、固體廢棄物處置、防水工程等。產品經過第三方檢測,并取得檢測合格證。
目前,我國已初步形成相對完整的具備一定生產規模的土工合成材料產業體系。國內土工布的發展由原來的只是生產轉變成為現在的實際應用當中。不管是在水利工程建設、鐵路建設方面,還是在環境保護方面,都有著土工布以及合成材料的身影。而且現在的土工布生產技術已經在不斷的,施工技術在不斷改進。道路建設我們先不說,現在在一些大中城市中相繼建成了垃圾填埋場。土工布的應用防止了填埋場附近地下水污染。這樣的材料給人們的生活帶來了巨大的便利,讓人們真正感覺到了時代在進步。
對于海堤、港口等地方的防護,一般采用無紡土工布作為材料進行施工。簡單來說,無紡土工布作為土工布的一種,是通過化學方法機械制造而成的土工合成材料。無紡土工布之所以在水利工程廣泛應用,主要是因為它較強的物理性能和化學性能跟土工布價格的合理性。在進行深水鋪設時,海底護砌無紡土工布上面應該設置混凝土預制板,這就需要在無紡土工布底下選用鋪砂墊層,上面能夠直接鋪設混凝土板。近些年來,隨著堤岸防護工程不斷的開展,原有的堤岸防護工程現滿意實際需要。
無紡土工布的出現,在一定程度上滿足了現代堤岸防護工程需要,其在實踐使用過程中,不只作用好、施工進度快土工布以及防滲土工布鋪設選用波浪形松馳方法,攤開后及時拉平,擺開,需求土工布與坡面符合平坦,無突起褶皺,施工人員應穿平底布鞋或軟膠鞋,禁止穿釘鞋,避免踩壞土工膜,施工時如發現土工膜損壞,應及時修補。
土工布柔韌性好具有良好透水、過濾、隔離性能,施工方便等。土工布多用于公路、鐵路、堤壩、圍墾等工程的反濾、隔離排水、養護。土工布包裝規格常見的為寬2-6m,長50-100m(按客戶要求),所以不同規格的土工布價格也是有一定差別的。
短纖針刺土工布具有優異的隔離、反濾、排水、加固、防護綜合性能和工程適應能力,是巖土工程施工不可缺少的新型材料。土工布多用在水利工程建設:海堤、江堤、湖堤達標工程;水庫加固工程;灘涂圍墾工程;防汛搶險。土工布應該堆放于經平整不積水的地方,堆高不超過四卷的高度,并能看到的識別片。
土工布必須用不透明材料覆蓋以防紫外線老化。在運輸過程中(包括現場從材料儲存地到工作地的運輸),避免受到損壞。受到物理損壞的土工布必須要修復,受嚴重磨損的土工布不能使用。土工布又稱土工織物,它是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀,一般寬度為4-6米,長度為50-100米土工布卷在安裝展開前要避免受到損壞。土工布不正確裁剪會嚴重影響工作效率,和造成防滲土工布的浪費。其實,每塊防滲土工布縫合后以20m寬比較適宜。太窄的話,土工布鋪設搭結次數多,造成浪費,不符合經費控制要求。
土工布圓頭部分的裁剪,先根據圓周公式c=2πr除以2,算出圓頭半圓周長,也就是防滲土工布鋪設外邊線的長度,再根據防滲土工布的裁剪寬度,用圓規按1:100的比例尺沿鋪設外邊線,畫出需裁剪土工布的幅數,然后根據下底的幅數。沿上頂土工布鋪設邊線,定出上頂每幅的寬度。但是要特別注意下底的幅數和上頂的幅數一定要相同。另外還需注意,在的裁剪時,一定要留15cm的縫合寬度。邊上的一幅留縫合寬度15cm,中間的幅留兩邊的縫合寬度30cm。除錨固端外,其余三邊預留10cm寬拼接縫帶,以便施工時膜與膜的拼接。防滲土工布具有使工程更加牢固的功效,從某種意義上說防滲土工布應用于水利工程可以減少自然災害對工程的沖擊。土工布是由聚合物和瀝青制成的一種不透水的薄膜,傳統的防滲土工布料有聚乙烯PE,聚氯乙烯PVC,瀝青玻璃布油氈等。
土工布是一種巖土工程材料,已被人們所認識并廣泛應用于土木工程的各個領域。將土工織物置于土體內部、表面或各層土體之間,可起著加強、保護或改善土體的作用。路面工程中反射裂縫問題道路反射裂縫理瀝青路面普遍存在的一種病害現象,由道路基層的裂縫所引起。基層產生裂縫的原因很多,除了因行車荷載反復作用而基層抗拉強度不足導致的荷載型裂縫外,對新建道路尤其是半剛性基層材料由于溫度影響而收縮產生的裂縫,這種裂縫是容易在初冬時溫度驟降之際發生,與荷載應力共同作用,使裂縫由路肩向主車道延伸和擴展。土工布采用聚丙烯扁絲編織材料,它有較高的物理力學強度(30cm*5cm試樣的干濕斷裂強度742.8-768.3N.干濕撕裂強度296.0-326.3N,頂破強度383.2-394.0N,干濕撕裂的延伸率18.2%-25.8%,能耐150℃溫度的熱瀝青混合料,收縮率僅2%-4%,當侵入170℃溫度的熱。將土工織物置于瀝青面層與基層之間,是一種非常有效的措施。
土工布在路面保濕中的作用土工布又稱土工織物,是由纖維通過針刺或編織成布狀的土工合成材料。一般寬度為4-6米,長度為50-100米。土工布分為有紡土工布和無紡土工布。土工布具有的過濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護作用。土工布是非織造及工業用無紡布產品中的一種,是規定的用于土建工程中的一種新型土工材料。
土工布的規格:幅寬:1米到6米。卷長:50米到100米。單位面積質量:100克-1000克/平方米。土工布的作用:具有反濾、濾水、加固、隔離、加筋的功能。土工布的生產的流程是原材料的開松-梳理-雜亂-鋪網等生產工藝的流程制成布狀.土工布的價格通常在銷售時體現為:出廠價、含稅價、到港價等。土工布價格是按平方米計算。
下面,小編就和大家簡單介紹土工布的施工規則。(1)土工布與周邊邊界的連接。土工布與周邊邊界必須嚴密結合。施工時可在地基和岸坡開挖錨固槽連接。(2)土工布與支撐材料接觸面應力求平整,以免土工布被刺坡喪失其防滲作用。否則,應設細粒墊層,以保護薄膜不被損傷。(3)土工布自身的連接,土工布的連接方式可歸納為三種,即粘結法、焊接法以及硫化法,視防滲土工布的原材料的不同而選擇。所有連接縫的抗滲性能均應進行檢查,復合土工膜以防接縫連接不好而滲漏。
防滲土工布以塑料薄膜作為防滲基材,與無紡布復合而成的土工防滲材料,它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。目前,國內外防滲應用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯和聚乙烯,它們是一種高分子化學柔性材料,比重較小,延伸性較強,適應變形能力高,耐腐蝕,耐低溫,抗凍性能好。
其主要機理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道,以其較大的抗拉強度和延伸率承受水壓和適應壩體變形;而無紡布亦是一種高分子短纖維化學材料,通過針刺或熱粘成形,具有較高的抗拉強度和延伸性,它與塑料薄膜結合后,不僅增大了塑料薄膜的抗拉強度和抗穿刺能力,而且由于無紡布表面粗糙,增大了接觸面的摩擦系數。
土工布廠家作為護坡防水工程需要土工布的生產原料是聚酯型長絲土工布,所選用的規范是純原料精美針刺組成的土工布,依據土工布制造規范依據護坡防水工程需要生產,土工布廠家對護坡防水工程徹底進行全部施工長絲土工布的焊接。土工布可運用滌綸、維綸、粘膠纖維等多種纖維復合加工,也可運用紡織下腳料,纖度規模為2.78~13.3dtex。針刺土工布做阻隔層時,接受的荷載并不大,對資料的強度需求也不高,且短纖針刺土工布有較大的伸長率,不易斷裂。