現在該是鋼管市場淡季，卻迎來了鋼管現貨、接連反彈。無縫鋼管接連6個交易日走高，各現貨品種也有不同程度拉漲。市場上漲主要因是由于前期鋼廠減產致使近期部分規格鋼管產品資源緊缺，是此次鋼價反彈主因，加之題材炒作、料價格上漲均進一步促使鋼價回升。
  懷著充滿期盼心情迎來了下半年開市。本是傳統鋼管售淡季，鋼管現貨、卻現了意外反彈。市場較現貨市場更快做反，在6月份后兩個交易日便現了一定漲幅，本周繼續走強，7月4日，無縫鋼管上漲勢頭雖有所減緩，但仍上漲了0.81%，終收3980元/噸。
  無縫鋼管現貨市場也很快現了跟漲，截至7月5日，鋼管綜合指數顯示為1259點，較6月分上揚了09點，下半年以來四個交易日鋼管綜合指均有所上漲。從匯總主要城市鋼管價格來看，至7月4日，作為主導城市上海、北京，159無縫鋼管較6月末分別上漲了130元/噸和60元/噸;219無縫鋼管分別上漲了100元/噸和80元/噸。

據分析，在建筑鋼市場上，價格盤整偏弱。濟南、福州、廣州等地噸價一周上漲10元至50元;而杭州、武漢、沈陽等地噸價一周下跌10元至160元。從上海等地可以看到，鋼材價格沖高回落。需求端基礎并不牢固，只要價格一上攻，需求就下降。
  無縫鋼管主要在管道運輸中，可以被來運輸一些流體，比如，一些能源等等，石和天然氣已經一些地下水運輸，都可以依靠無縫鋼管來實現，在現社會中，無縫鋼管使領域和范圍再一次得16Mn無縫鋼管途很廣泛。
  一般途無縫鋼管由普通碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量多，主要作輸送流體管道或結構零件，此類鋼制造無縫鋼管被廣泛于液壓支柱、高壓氣瓶、高壓鍋爐、化肥設備、石裂化、汽車半軸套、柴機等各個行業。