以下是:卡特挖掘機維修中心的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 發動機型號 Cat? C2.4 額定功率 (kw/rpm)31.1/2400 卡特挖掘機維修中心,立特松工程機械維修公司(青島分公司)為您提供卡特挖掘機維修中心的資訊,聯系人:李師傅,電話:13708342240、15223463988,QQ:498896320,發貨地:重慶市九龍坡區白市驛。 山東省,青島市 青島市是歷史文化名城、中國道教發祥地。膠州灣自唐宋以來就成為北方重要港口，清光緒十七年（1891年），駐兵建制膠澳，1897年，德國租借建設港口和鐵路，遂因“一港一路”而興，民國十九年（1930年）改稱青島市，因有海中小島“小青島”、古漁村“青島村”而得名。青島是2008北京奧運會和第13屆殘奧會帆船比賽舉辦城市，也是中國帆船之都，世界啤酒之城、聯合國“電影之都”、首批沿海開放城市、全國文明城市、中國品牌之都。
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卡特3、07D挖掘機發動機動力不足.
①燃油質量不過關.
②供油不足.
③供氣不足.
④噴油時間不準確和壓力不得當.
⑤發動機機械問題造成動力不足.
檢查修理步驟如下.
①如果是發動機在低速時動力變化小,高速時動力變化大,那就是供油不足.
②如果空氣濾清器指示燈亮,說明空氣濾清器濾芯過臟.
③如果發動機冒白煙或黑煙,那說明挖掘機噴
油過早.
④后檢查出來時由于挖掘機增壓器燒壞,更換增壓器后挖掘機故障排除.溢流閥溢流閥6用于限制行走回路的高壓力，保護行走液壓回路元件。行走換向閥挖掘機行走時，操作人員操縱先導閥，先導壓力油（壓力為3.5mpa）推動行走換向閥1換位，壓力油通過行走換向閥1進入行走馬達9，平衡閥4換位，打開行走馬達9回油通道。同時，壓力油經減壓閥2減壓后進入制動缸10,解除制動器的制動，行走馬達9便可轉動。
由于該挖掘機左行走與回轉都由前主泵供油，且回轉速度正常，說明前主泵工作止常。考慮到右行走速度和驅動力都正常，回轉接頭內泄漏的可能性會很小，基本可以排除回轉接頭存在故障的可能。由以上分析可以推斷，故障原因可能有以下6點：一是行走換向閥卡滯或者先導壓力不足；二是左行走馬達溢流閥失效；三是左行走馬達泄漏過大；四是制動缸泄漏；五是減壓閥失效；六是減速器打齒或者潤滑不良。
多年來,山東青島立特松工程機械維修公司始終堅持“人無我有，人有我優，人優我精”的經營策略，秉承“以 挖掘機維修市場為準則，以新創科技為先導” “以德做人、以誠做事”，的經營理念，扎實地走科研與生產相結合的道路。
始終堅持以品質加誠信求生存，向客戶提供貨真價實的 挖掘機維修產品。我公司將熱誠歡迎您來本廠參觀考察指導。
卡特挖掘機鏟斗挖掘速度緩慢無力
故障現象:
卡特挖掘機啟動后操作挖機鏟斗挖掘動作,開始挖掘動作正常;但工作一個小時后發現鏟斗挖掘速度緩慢無力;繼續干活,鏟斗裝不滿,無
法作業.
常見成因:
1、鏟斗先導壓力低
2、鏟斗挖掘先導油管泄漏
3、鏟斗挖掘換向閥閥芯磨損
維修步驟：
1、故障現場試機,啟動操作鏟斗挖掘動作,開始時挖掘正常;但工作一
個小時后,鏟斗挖掘動作速度變慢,繼續干活挖掘速度越來越慢,影響干活.
2、檢查先導壓力,啟動時先導壓力為3、.5、MPa;鏟斗挖掘時先導壓力降至2、.5、MPa;工作一個小時后先導壓力為3、.OMPa,鏟斗挖掘先導壓力即降至2、.OMPa以下.
3、初步斷定鏟斗挖掘先導油路存有泄漏,拆檢液控換向閥,發現其閥芯己嚴重磨損,導致油液大量泄漏.
小松220-8柴油機啟動困難
柴油機啟動困難有兩種表象,一種是當啟動時排氣管不冒煙,另一種是當啟動時排氣管排出白煙。
1．啟動時排氣管不冒煙主要是由于噴油泵安裝不當而造成。
(1)噴油泵的半圓鍵安裝不到位；
(2)噴油泵被動盤錯裝180度；
(3)進、回油螺釘位置安裝錯誤.在油管聯接時,假若將回油螺釘裝錯去進油管接頭上,此時由于回油螺釘內單向閥的作用,燃油將無法進入或只有少量進入噴油泵進油腔,致使柴油機不能啟動或啟動后無法加油提速。
卡特挖掘機斗桿動作無力維修.
常見成因:
1、斗桿缸內泄
2、溢流閥閥芯發卡
3、斗桿控制閥閥芯發卡
維修步驟：
1、工地現場試車,啟動后操作斗桿動作,無力.
2、懷疑可能是斗桿缸內泄造成,于是拆卸斗桿缸,發現活塞密封破損,且端蓋與活塞都有輕微拉傷.
3、對活塞及缸蓋進行了處理,更換了密封修理包,繼續干活不到5個小時就又出現挖掘機斗桿動作無力現象,且發動機空載的時候斗桿缸活塞桿有反彈現象.
4、分析可能是主控閥中的斗桿控制閥及溢流閥閥芯發卡造成.
5、拆卸斗桿缸控制閥,閥芯無卡滯也無拉傷現象,且彈簧也未斷裂.
6、拆卸斗桿缸無桿腔油路上的溢流閥,發現有一小塊橡膠卡住了閥芯.
7、取出橡膠塊,清洗了閥體.
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