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歡迎訪問-青島物流專線

青島
來源:惠泰物流貨運部(青島分公司) 更新時間:2025-05-11 03:04:19 ip歸屬地:青島,天氣:多云,溫度:19
至青島全程約500公里,專線運輸用時大約8.6小時,可運輸直達山東省 青島市 棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、濟南市 四方區(qū)、黃島區(qū)、嶗山區(qū)、李滄區(qū)、城陽區(qū)、膠州市、即墨區(qū)、平度市、膠南區(qū)、萊西市.惠泰物流貨運部(青島分公司)可承接:歡迎訪問-青島物流專線,以下就從發(fā)車頻次、運輸價格、業(yè)務范圍、公司優(yōu)勢、服務流程、常見問題、溫馨提示幾方面詳細介紹至青島物流專線,您可以直接聯(lián)系彭偉紅:15302998799咨詢,也可以使用頁面的物流計算器計算行業(yè)平均值,或者直接在線發(fā)貨,讓平臺更多優(yōu)質至青島公司給您報價。
運輸時間:大約為【1】天送達目的地。
發(fā)車頻次:【每日】發(fā)車。
運輸價格:分為零擔運輸和整車運輸,詳見下表

到青島物流公司零擔運費價格參考下表

零擔貨物類型公里運輸價格
重貨運費500公里140-200元/噸
輕貨運費500公里100-500元/噸
溫馨提示:★到青島運價可能隨市場變化浮動,獲取及時有效專線運價

到青島物流公司整車運費:依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛;】 詳見下表;

車型貨廂(長寬高)體積(立方)載重(噸)路程(公里)x單價(元/公里)=總運費
4.2米4.2x2.4x2.4米10-13m32-10T到青島500km×3元/km=1500元
6.8米6.8x2.4x2.7米30-40m310-11T到青島500km×4元/km=2000元
9.6米9.6x2.3x2.1米50-55m315-18T到青島500km×5元/km=2500元
13米掛車13x2.4x2.4米70-74m332-34T到青島500km×6元/km=3000元
15米掛車15x2.5x2.8米110-112m335-40T到青島500km×7元/km=3500元
17.5米掛車17.5x3x4米140-150m340-50T到青島500km×8元/km=4000元
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費用均為參考??呻娫捵稍儓髢r,月結客戶以合同約定價格為準。

惠泰物流貨運部(青島分公司)服務范圍:

承接歡迎訪問-青島物流專線等業(yè)務。

上門取貨區(qū)域:覆蓋【】多個區(qū)域,包括等。

上門取貨時間:城區(qū)3個小時內。

送貨上門區(qū)域:覆蓋【青島】多個子地區(qū),包括山東省 青島市 棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、濟南市 四方區(qū)、黃島區(qū)、嶗山區(qū)、李滄區(qū)、城陽區(qū)、膠州市、即墨區(qū)、平度市、膠南區(qū)、萊西市等。

送貨上門價格:15個立方或5噸以上貨物免費送貨,不足需加送貨費。

送貨上門時間:貨物到達5個小時內。

公司介紹和優(yōu)勢:

 【惠泰物流】專線直達,中途不中轉。保證無貨損,可承接各種家具的專業(yè)物流公司.
【惠泰物流】公司是一家綜合性大型物流企業(yè),主要經營物流,貨運,,整車零擔貨物運輸,以公路運輸為主、貨運包裝、倉儲、保險、配送一條龍服務,長途、短途、整車、零擔運輸業(yè)務。公司擁有廂式貨車、敞車、平板4.3米 、5.2米、7.2米、8米、9.6米、12米、17.5米等貨車數(shù)百輛,本公司可根據(jù)客戶需求,實行門到門服務。公司秉承“、準時、快捷、經濟”的服務理念和“客戶創(chuàng)造價值”的經營宗旨。

【物流新聞】作為經濟運行的支撐條件之一,物流業(yè)不僅為國民經濟的發(fā)展提供基礎保障,更成為轉變經濟增長方式的重要引擎。我國城鎮(zhèn)化進程的加速,西部開發(fā)的大力推進和中部崛起戰(zhàn)略的實施,國內產業(yè)從沿海向中西部轉移,區(qū)域經濟的協(xié)調發(fā)展、地區(qū)間產業(yè)分工協(xié)作使得跨區(qū)域物流需求急速增長。而隨著經濟全球化的發(fā)展和我國融入世界經濟步伐的加快,外貿經濟的活躍同樣讓國際物流的價值顯現(xiàn)。在各個產業(yè)發(fā)展中,物流已經成為供應鏈的重要一環(huán),與上下游生產、分銷企業(yè)之間的聯(lián)系日益緊密。因此,制造業(yè)的物流水平,直接關系到產業(yè)發(fā)展方式的轉變,也是企業(yè)節(jié)約成本,保持核心競爭力的關鍵所在。不僅如此,物流已超越了傳統(tǒng)運輸服務的單一功能,成為優(yōu)化資源配置的重要手段?,F(xiàn)代物流讓采購、生產和銷售的范圍擴展到全球,而一些關系國計民生的基礎資源借助于現(xiàn)代物流,不僅節(jié)約了成本,還能夠 限度地發(fā)揮價值。精準化、化、信息化的現(xiàn)代物流在煤炭經營中的效果尤為明顯。
 
正因為現(xiàn)代物流在國民經濟中的基礎性作用日益突出,能夠推動其他產業(yè)轉變經濟發(fā)展方式,因此,自2001年始,我國物流產業(yè)快速發(fā)展,利好政策頻出。去年3月,《物流業(yè)調整與振興規(guī)劃》作為十大產業(yè)振興規(guī)劃之一正式頒布,明確了物流業(yè)發(fā)展方向。此后,這一原則性文件的細則、專項規(guī)劃也即刻展開,發(fā)改委著手研究制定六大專項規(guī)劃,并于2010年8月份出臺《農產品(000061)冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》。據(jù)悉,物流標準化、物流園區(qū)、煤炭物流、應急物流、商貿物流等五大專項規(guī)劃也已進入 討論階段,預計將于明年年初出臺。汪鳴透露,“年底將有多行業(yè)“十二五”規(guī)劃將出爐,涉及物流業(yè)的就有十幾個,將帶動物流業(yè)更快發(fā)展。”這些利好消息無疑會帶動物流業(yè)新一輪發(fā)展。
 
利好政策促經濟增長方式轉變,電子商務、物聯(lián)網機遇凸顯目前我國物流業(yè)逐步向市場化,專業(yè)化,多元化發(fā)展,利好規(guī)劃不僅為物流業(yè)注入新的動力,其他產業(yè)也將因此受益。
 
首先,在物流業(yè)相關環(huán)節(jié)逐步完善的過程中,交通、通信等基礎設施建設將因此大力推進,近幾年我國水路,公路,航空運輸、鐵路都保持著穩(wěn)定增長。這些基礎設施的建設不僅利好物流業(yè),更為經濟社會發(fā)展和人民生活的改善提供了堅實的支撐。物流業(yè)對工業(yè)生產、固定資產投資、進出口貿易的支撐作用亦十分明顯。隨著物流業(yè)與制造業(yè)、商貿流通業(yè)實現(xiàn)無縫對接和一體化服務,物流作為服務業(yè),還可以擴大就業(yè),推動第二、三產業(yè)升級。如今,物流產業(yè)的發(fā)展程度已成為衡量一國綜合國力和現(xiàn)代化水平的重要指標之一。據(jù)《2009年全國物流運行情況通報》顯示,2009年全國社會物流總額96.65萬億元,同比增長7.4%,全國物流業(yè)增加值為2.31萬億元,同比增長7.3%。 發(fā)改委運輸研究所所長汪鳴透露,“2010年上半年社會物流總額同比增長在10%以上,比去年的增長速度有所加快,物流增加值的增幅也在10%左右,也高于去年水平3個百分點,增長明顯。”物流業(yè)對服務業(yè)與國民經濟的貢獻進一步增大。
 
而在物流現(xiàn)代化進程中,信息產業(yè)將迎來多重機遇。工業(yè)和信息化部組織編制了《物流信息化發(fā)展規(guī)劃》,并提出若干物流信息化試點示范工程。從產業(yè)本身來說,信息化是物流現(xiàn)代化的重要標志和主流,利用現(xiàn)代信息技術,可以對物流的各個環(huán)節(jié)進行整合。
 
為了更好地追蹤物品,現(xiàn)代物流也為物聯(lián)網和云計算落地發(fā)展提供了空間。在物流管理方面,物聯(lián)網將帶來物流配送網絡的智能化;運用云計算模式構建的公共物流信息平臺將為中小企業(yè)提供從制造、運輸、裝卸、包裝、倉儲、拆并、配送等各個環(huán)節(jié)中產生的各種信息。
 
隨著物流企業(yè)日益重視信息化和供應鏈的核心技術,將帶動RFID傳感器、公共物流信息平臺、呼叫中心等產業(yè)鏈相關企業(yè)的發(fā)展。
 
與此同時,物流正成為電子商務的有力支撐,甚至成為制約其發(fā)展的主要掣肘。因為電子商務集信息流、資金流、商流、物流于一身,其在縮短商業(yè)中間環(huán)節(jié),降低交易成本等方面的作用終還是需要靠現(xiàn)代物流實現(xiàn)。物流不僅推動電子商務的發(fā)展,也將促進消費。
 
成本成 困擾,物流業(yè)諸多問題待解
 
盡管物流業(yè)因諸多利好政策成為 發(fā)展?jié)摿Φ漠a業(yè),但目前,我國物流業(yè)還存在諸多問題需要解決。
 
從整個經濟社會層面看,我國物流成本費用居高不下。數(shù)據(jù)顯示,2009年,全社會物流總費用占GDP比重為18.1%,這意味著,每實現(xiàn)100元的GDP產值,就需付出18元左右的物流成本,該比例比發(fā)達 平均水平約高出10個百分點。
 
從物流行業(yè)經營的具體層面看,物流有效需求仍然不足。這與我國企業(yè)習慣于“大而全”、“小而全”的運作模式有關。與國外相比,我國物流整合外包的比例依然偏低。
 
盡管在后危機時代,企業(yè)為了降低成本,開始嘗試與第三方物流合作,將物流外包。但這也讓國內物流業(yè)集中度低、缺乏高水平的 企業(yè)的現(xiàn)實暴露無遺。物流業(yè)的網絡化、專業(yè)化、社會化仍有待發(fā)展。
 
除此之外,因為物流不是獨立的產業(yè)門類,其發(fā)展涉及稅務、財政等多個部門,因此其當前不可避免的受到稅收、土地、、交通管理、、行政管理等政策問題的制約。不過,隨著六大利好規(guī)劃的出臺,物流業(yè)的發(fā)展有望真正破題。

 

 

點擊查看惠泰物流貨運部(青島分公司)的【產品相冊庫】以及我們的【產品視頻庫】

服務流程:

電話預約→定價→上門提貨/自送→起運地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗貨簽收等。

步:1.提供需要運載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進行報價。

第二步:2.客戶需自行送貨到到青島物流公司倉庫,量大可免費上門取件。

第三步:3.成都惠泰物流貨運部(青島分公司)開始裝車運載至送貨地專線集散中心,通知收貨人收貨。

第四步:4.收貨人須自行上門提貨,量大可送貨上門。

增值服務:物流包裝材料和費用明細

名稱圖片作用價格
免熏蒸托盤1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性;
2.免熏蒸托盤外形美觀,防水性能好,適應能力強;
3.有效避免普通托盤木結、蟲蛀、色差、濕度高等缺點;
50元/個
普通托盤1.木托盤度高,不易變形;
2.用高強度螺釘加固,不會起釘;
3.牢固性好,輕便耐用;
30元/個
免熏蒸木箱1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性;
2.有效保護易碎、貴重物品,保證貨物;
3.獨立空間,封閉性好,避免污穢貨物對物品的污染;
260元/方
瓦楞紙箱1.緩沖性能好,輕便、牢固;
2.可重復使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產品;
3.封裝捆扎方便,利用裝卸運輸;
30元/個
編織袋1.具有很強的拉伸強度和抗沖擊性;
2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學性能;
3.防滑性很好,且可重復使用;
12元/個
氣泡膜1.質地輕、透明性好、、無味的包裝材料;
2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用;
3.可用于包裝電子產品等貴重、易碎物品
100元/個
打包帶1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口;
2.彈性回復好,強度高,耐水性好
免費

服務承諾:

1、只要您有貨物需求,一通電話即可解決所有問題,我們將把貨物送達【青島】各地,期待與您建立長期穩(wěn)定的合作關系。

2、我們提供門到門一站式物流服務,確保貨物在運輸過程中的性和時效性,客戶可以隨時查詢貨物在途情況。

3、我們擁有強大的運輸團隊和科學的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶的物流成本,實現(xiàn)雙贏。

常見問題:

問:貨抵達了青島,我該如何聯(lián)系青島貨站進行提貨?
答:在我司給您開具托運單之后,客服人員會跟您說明大約幾天抵達青島,如果規(guī)定時間未到可以進行電話查單,貨物抵達青島后,會有專門的客服人員聯(lián)系您并且給您提貨位置。

問:貨物時效怎么樣?
答:當天晚6點前入庫貨物保證當天晚上出車,全程高速甩掛運輸,時效保證。

問:貨在青島可以上門收貨及送貨上門嗎?可以打包搬運嗎?
答:公司提供上門收貨和送貨上門服務,提供打包搬運服務。服務費視具體貨物和路程遠近收費。量大免服務費,可電話咨詢惠泰物流貨運部。

問:什么是提貨費用(也稱接貨費、取貨費、上門提貨費)?
答:物流公司安排車輛上門把貨物運送到專線運輸商進行配載過程中產生的費用稱為提貨費。提貨過程是發(fā)貨時很重要的環(huán)節(jié),要確認件數(shù)、重量、體積、包裝、收貨信息等物流基本信息。

問:車長有哪些?
答:惠泰物流貨運部的車輛長度分別有2米、3米、5米、7.6米、8.6米、9.6米、12.5米、14米、15米、16米、17.5米等各種類型。

溫馨提示:

★ 本站所列到青島物流專線費用與時效僅供參考,如需詳細了解資費請電話咨詢。

★ 由于貨運運輸比較特殊,請您托運之前仔細清點您所托運的所有物品;如果您的貨物需要臨時存放,請盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。

★ 為了提高到青島的物流專線服務質量,歡迎您對我們的服務提出意見或建議,我們會認真對待并及時把處理意見匯報于您,非常感謝您對我們的支持,我們將為客戶的需求做出不懈的努力,您的滿意就是我們前進的動力!

發(fā)貨、找車都方便、省事、省錢、放心

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