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配電變壓器是將輸電電壓的電能降壓后，向用戶直接配送的主要設備，根據電磁原理進行設計制造。各電壓等級的繞組分別與輸電系統、用電設備相聯，變壓器的導磁系統作為電磁能量轉換的部件，只要高壓繞組與輸電系統相聯，不論低壓繞組是否接有負載，在導磁系統中就始終有空載損耗與空載噪聲產生，當低壓繞組接有負載時，繞組中通過一、二次電流，兩個繞組中就有負載損耗產生。對配電變壓器而言，負載噪聲一般較小。從發展趨勢來看，重點要降低空載損耗，降低空載噪聲；發展全密封結構以滿足免維修要求。對防火有要求的場所，還需發展礦用變壓器。我國配電變壓器行業經過不斷努力，在90年代以后較過去有了突破性的進展，變壓器性能不僅是鐵心硅鋼片材質的改進，而且在容量結構和制造工藝都有所突破，因而在節能降耗、降低空載電流和降低噪音等方面都取得了較大進展。以下從導磁系統（鐵心）、導電系統（繞組）、降低損耗和其他改進等四個方面介紹配電變壓器的發展及趨勢。
按照變壓器貼心進行分類，主要可以分為普通硅鋼變壓器，卷鐵芯變壓器和非晶變壓器三大類；三種產品的區別就在于鐵芯材質和加工工藝不同，各自的損耗也不同。傳統的變壓器是用硅鋼片等材料做成的，而礦用變壓器材料比起硅鋼片更加綠色，環保，節能。優點：節能效果明顯，環保效應強，節約城市建設用地，綜合使用成本低，運行穩定和性能高。節能降耗變壓器是輸變電中的損耗大戶，在配電網損耗中變壓器損耗約占30%-60%，其中空載損耗約占變壓器總損耗的50%-80%。不過若采用礦用變壓器變壓器，卻可顯著降低變壓器的空載損耗，降低線損并提高經濟效益。隨著電網節能降耗工作的推進，以及礦用變壓器材料國產化取得突破，前瞻產業研究院變壓器行業研究小組預計未來將大量使用礦用變壓器變壓器。
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