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天鑫達特鋼責任有限公司
4．1除銹等級
對于薄壁焊管常用的環氧類、乙烯類、酚醛類等防腐涂料的施工工藝，一般要求薄壁焊管表面達到近白級(Sa2．5)。實踐證明，采用這種除銹等級幾乎可以除掉所有的氧化皮、銹和其他污物，錨紋深度達到40~100μm，充分滿足防腐層與薄壁焊管的附著力要求，而噴(拋)射除銹工藝可用較低的運行費用和穩定可靠的質量達到近白級(Sa2．5)技術條件。
4．2噴(拋)射磨料
為了達到理想的除銹效果，應根據薄壁焊管表面的硬度、原始銹蝕程度、要求的表面粗糙度、涂層類型等來選擇磨料，對于單層環氧、二層或三層聚乙烯涂層，采用鋼砂和鋼丸的混合磨料更易達到理想的除銹效果。鋼丸有強化鋼表面的作用，而鋼砂則有刻蝕鋼表面的作用。鋼砂和鋼丸的混合磨料(通常鋼丸的硬度為40～50 HRC，鋼砂的硬度為50～60 HRC可用于各種鋼表面，即使是用在C級和D級銹蝕的鋼表面上，除銹效果也很好。
4．3磨料的粒徑及配比
為獲得較好的均勻清潔度和粗糙度分布，磨料的粒徑及配比設計相當重要。粗糙度太大易造成防腐層在錨紋尖峰處變??；同時由于錨紋太深，在防腐過程中防腐層易形成氣泡，嚴重影響防腐層的性能。
粗糙度太小會造成防腐層附著力及耐沖擊強度下降。對于嚴重的內部點蝕，不能僅靠大顆粒磨料高強度沖擊，還必須靠小顆粒打磨掉腐蝕產物來達到清理效果，同時合理的配比設計不僅可減緩磨料對管道及噴嘴(葉片)的磨損，而且磨料的利用率也可大大提高。通常，鋼丸的粒徑為0.8～1.3 mm，鋼砂粒徑為0.4～1.0 mm，其中以0.5～1.0 mm為主要成分。砂丸比一般為5～8。應該注意的是在實際操作中，磨料中鋼砂和鋼丸的理想比例很難達到，原因是硬而易碎的鋼砂比鋼丸的破碎率高。為此，在操作中應不斷抽樣檢測混合磨料，根據粒徑分布情況，向除銹機中摻入新磨料，而且摻人的新磨料中，鋼砂的數量要占主要的。
4．4除銹速度
薄壁焊管的除銹速度取決于磨料的類型和磨料的排量，即單位時間內磨料施加到薄壁焊管的總動能E及單顆粒磨料的動能E1。式中： m ——磨料的噴(拋)量；
V ——磨料運行速度；
m1——單顆粒磨料的質量。m。的大小與磨料破碎率有關，破碎率大小直接影響表面處理作業的成本及除銹設備的費用。當設備固定不變后，m為常數，y為常數，所以E也是一個常數，但由于磨料破碎，m1發生變化，因此，一般應選擇損耗率較低的磨料，這樣有利于提高清理速度和長葉片的壽命。
4．5清洗和預熱
在噴(拋)射處理前，采用清洗的方法除去薄壁焊管表面的油脂和積垢，采用加熱爐對管體預熱至40一60℃，使薄壁焊管表面保持干燥狀態。在噴(拋)射處理時，由于薄壁焊管表面不含油脂等污垢，可增強除銹的效果，干燥的薄壁焊管表面也有利于鋼丸、鋼砂與銹和氧化皮的分離，使除銹后的薄壁焊管表面更加潔凈。
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近期，鋼價上漲牽動著市場神經，有人甚至驚呼，鋼價齊漲，漲瘋了！且看一組數據：
4月9日，15家鋼廠發布調價信息，價格集體上漲，調整幅度10~135.6元/噸。當天，主流城市螺紋鋼均價報4198元/噸，線材均價報4288元/噸，較此前一天分別上漲36元/噸、40元/噸。
另據商務部監測，4月1日至7日，鋼材價格上漲0.4%，其中高速線材、螺紋鋼、普通中板價格分別為每噸4143元、4082元和4216元，較此前一周分別上漲0.5%、0.5%和0.4%。
鋼價確實在上漲，不過“漲瘋了”的說法卻太過夸張，無理無據，專業人士對此并不認同?！颁搩r短期內仍存在上漲的慣性，但并不具備長期可持續上漲的動力?！?/span>
先來看看，近期鋼價為何漲？
這得益于鋼材消費旺季來臨、市場預期改善以及成本上升三方面因素。
天氣轉暖，鋼材消費旺季到來，鋼材市場行情啟動是很自然的事。同時，為對沖經濟下行壓力，“穩增長”政策逐漸落地，基建投資加力提速，為穩定鋼鐵需求提供了支撐。3月份，中國制造業采購經理指數(PMI)為50.5%，在連續3個月低于50%臨界點后重返擴張區間，其表現超出業界預期。鋼鐵業曾因去年11月鋼價大跌很受傷，目前業內悲觀情緒得到扭轉，市場行為轉為積極。此外，受1月下旬巴西淡水河谷潰壩事件以及3月中旬澳大利亞西部港口颶風襲擊事件影響，國際鐵礦石巨頭供給波動加劇。在此情況下，今年3月末，我國進口鐵礦石價格比年初上漲22.99%。進口鐵礦石價格大漲，勢必逐漸反映到鋼材價格上。
再來說說，為什么鋼價不會一路瘋漲？
原因很簡單，供需基本面并不支撐過高的鋼價。
產品案例
公司實力
一般焊管
一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼制造 。也可采用易于焊接的其它軟鋼制造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗，對表面質量有一定要求，通常交貨長度為4-10m，常要求定尺（或倍尺）交貨。焊管的規格用公稱口徑表示（毫米或英寸）公稱口徑與實際不同，焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種，鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種，表6-17為焊接鋼管尺寸。
無需電焊機和套絲高頻電阻直縫焊管，也不需做跨接地線，無須刷漆，省去了傳統熔焊和套絲等復雜的施工工序。只需將直管接頭連接管與管，螺紋管接頭連圓鋼管理論重量與接線盒，定位后用專用工具擰緊（擰斷）螺釘即可，與接線盒高頻電阻縫焊處用鎖母緊定即可。管路轉彎處用彎管器可現場彎曲相應的弧度。
技術標準編輯
根據GB/T3092《低壓流體輸送用焊接鋼管》標準的規定，焊管的公稱直徑為6~150mm，公稱壁厚為2.0~6.0mm，焊管的長度通常為4~10米，可按定尺或倍尺長度出廠。鋼管表面質量應光滑，不允許有折疊、裂縫、分層、搭焊等缺陷存在。鋼管表面允許有不超過壁厚負偏差的劃道、刮傷、焊縫錯位、燒傷和結疤等輕微缺陷存在。允許焊縫處壁厚增厚和內縫焊筋存在。
質量檢驗編輯
焊接鋼管應做機械性能試驗和壓扁試驗以及擴口試驗，并要達到標準規定的要求。鋼管應能承受一定的內壓力，必要時進行2.5Mpa壓力試驗，保持一分鐘無滲漏。允許用渦流探傷的方法代替水壓試驗。渦流探傷按GB7735《鋼管渦流探傷檢驗方法》標準執行。渦流探傷方法是將探頭固定在機架上，探傷與焊縫保持3~5mm距離，靠鋼管的快速運動對焊縫進行的掃查，探傷信號經渦流探傷儀的自動處理和自動分選，達到探傷的目的。探傷后的焊管用飛鋸按規定長度切斷，經翻轉架下線。鋼管兩端應平頭倒角，打印標記，成品管用六角形捆扎包裝后出廠。
材質編輯
國內常用材質一般是Q235A，Q235B、0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb、16Mn、20#、Q345、L245、L290、X42、X46、X70、X80等。
其中X42、X46、X56、X80等材質為API標準材質，不是我國管材的常用材質。
用途編輯
直縫鋼管在國內主要應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設。
作液體輸送用：給水、排水。
作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。
作結構用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結構用管等。 [3]
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