財政部預算司一級巡視員王克冰表示，按照全國人大常委會授權，經國務院批準，前期提前下達了2020年部分新增地方政府債券額度 18480億元；今年地方債發行呈現發行規模大、進度快、期限更加合理、發行利率逐月降低和帶動擴大投資的特點。并且還透露，近期擬再提前下達1萬億元地 方政府專項債券額度。由此可見，今年專項債的發行速度在加快，規模在不斷擴大，這將大大拉動后期基建投資速度，從而提高鋼需。

   而新基建方面，在新冠肺炎疫情影響下，國內經濟出現明顯下滑，利用基建促進經濟增長成為重要舉措。中央也開始密集部署“新型基礎設施建設”，目前重慶、廣 西、貴州、湖南等地集中開工了一批新基建項目，浙江、福建、山東、四川等地出臺新基建建設投資指導意見，安徽、廣東、浙江、山東等地新基建項目庫或投資計 劃相繼出爐。據統計，目前能落實的新基建預計投資額達15631億元。雖然新基建占整體投資的比重并不大，但其對周邊相關產業高速發展起到了一定的帶動作 用，從而間接拉動鋼材需求。

  山鋼集團計劃通過三年努力，完成轉型升級、綜合競爭力、深化改革、息化建設重點任務目標，鋼鐵生態圈建設取得階段實質性突破，在高質量發展階段謀發展的態勢進一步鞏固，本質化運營水平持續，發展空間顯著拓展，建設魅力山鋼“第二步”任務目標取得決定性進展。動能持續化、產業生態化、品牌高端化、運營國際化特征初步顯現，競爭力保持國內鋼企前列，初步確立國內 、國際先進的現代化鋼鐵強企地位。
 28日上午，攀鋼集團攀枝花坤牛物流有限公司與國網四川電動汽車服務有限公司簽訂框架合作協議，共同開啟更廣泛、更深入、更高水平的合作。
  攀枝花市副市長劉建明，攀鋼黨委常委、副總經理楊秀亮出席簽約儀式并講話。