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洛陽空港產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)（孟津麻屯鎮(zhèn)）》。 浙江省,麗水市 麗（lí）水市，古稱處州，浙江省轄地級(jí)市，位于長江三角洲地區(qū)，浙江省西南部，東南與溫州市接壤，西南與福建省寧德市、南平市毗鄰，西北與衢州市相接，北部與金華市交界，東北與臺(tái)州市相連；地勢以中山、丘陵地貌為主，由西南向東北傾斜，屬亞熱帶季風(fēng)氣候；全市設(shè)1個(gè)市轄區(qū)、7個(gè)縣，代管1縣級(jí)市，市域面積1.73萬平方千米；市政府駐蓮都區(qū)。截至2022年末，麗水市常住人口251.5萬人。
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截至2008年底，公路總數(shù)已達(dá)5426座，共319×104km，然而，公路建設(shè)起步較晚，與國外發(fā)達(dá) 相比，相關(guān)技術(shù)水平仍較低， 加之公路跨度大、施工工藝復(fù)雜、地形多變等特點(diǎn)，導(dǎo)致公路建設(shè)過程中還存在諸多技術(shù)問題。 盡管隨著公路新奧法施工技術(shù)的日益成熟，穿越 復(fù)雜地質(zhì)條件的相關(guān)設(shè)計(jì)理論和修筑工藝取得了一定的成果，但在建設(shè)中塌方事故卻屢屢發(fā)生，施工問題異常嚴(yán)峻。
在公路和鐵路建設(shè)中成為必不可少的捷徑，逃生管道也成為施工中必不可少的設(shè)施。隧道逃生管道有鋼管、玻璃鋼和高分子量聚材質(zhì)的，在實(shí)際應(yīng)用中高分子量聚逃生管道彌補(bǔ)了鋼管和玻璃鋼管的缺點(diǎn)，配制模式與安裝模式，為施工提供了更好有力的保障。
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現(xiàn)發(fā)布《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》自發(fā)布之日起施行，針對(duì)隧道施工防范以及緊急逃生管道設(shè)計(jì)做出重要的描述和要求逃生管所用管材采用800mm的管道，管節(jié)長度為3m，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接為保證管道承受坍塌體的壓力，隧道逃生管對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。
本著拆裝方便、可靠的原則，隧道逃生管道連接為鋼制鏈條連接，每個(gè)鏈條有三個(gè)螺栓固定，3米/根，在隧道現(xiàn)場滾動(dòng)管道，調(diào)整位置進(jìn)行安裝，單人操作，不必動(dòng)用機(jī)械設(shè)備等輔助工具。連接平直，牢固，美感觀，設(shè)計(jì)體現(xiàn)更人性化，性，減少在逃生通過時(shí)二次受到傷害。管道端面都經(jīng)精心刨光處理，連接帳面密封性好，多條螺栓連接使管道不管是平放，還是懸掛都保持良好平直度和牢固度，從而達(dá)到拆裝搬運(yùn)方便、靈活，牢固，規(guī)范、美觀，適用性強(qiáng)的目的。
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