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友發鍍鋅管鋼廠直發表現不佳，目前唐山及周邊部分鋼廠普方坯含稅出廠3620元/噸，遷安部分資源報3620，商家裸 價3300。周邊其他市場跌20-40不等。黑色期貨全系一瀉千里，焦煤焦炭受發改委強制要求煤企6月10日前將現貨煤價降至570元以下的影響，領跌整 個黑色系。期螺雖然沒有爐料跌幅大，但1810快速跌破3530已經可以表明行情翻空的趨勢。今本地各成材品種跌幅放大，帶管型建材整體下跌20-40， 且跌后成交仍無好轉。友發鍍鋅管現貨跌至3640送到有成交，按照此價判斷坯廠短期有30-40的下跌空間，目前鋼材頹勢顯現，現貨注意防范。今淄博普碳坯 3700元/噸;安陽普碳坯3660元/噸;江蘇普碳坯3860元/噸，低合金坯3960元/噸;廣州普碳坯3720元/噸，低合金坯3840元/噸。以 上地區皆為現款含-稅價。
鐵礦：23日國內鐵礦石現貨報盤弱勢難改。進口礦部分，昨晚普指跌0.4美金，現62%澳粉指數64.5美元/噸。黑色系期貨繼續下行，焦煤焦 炭鐵礦三兄弟不分你我，攜手共退。連鐵盤面看1809破位460就是430，短線逢高空可行。期螺熱卷走勢相近短期還有盤整的空間，但是個人認為鋼材仍然 要以出貨主，向上的風險遠遠大于向下的風險。現貨方面，硬通貨PB粉也不抗跌了，相比中品資源PB粉的跌幅反而更大，的解釋是庫存太大、前期上漲過 多。6月掉期已經在64美金左右徘徊，遠期現貨跟港現存在輕微倒掛，礦山心理就沒點逼數么?礦山越是挺價招標倒掛越是明顯，招標價格越高貿易商私下越賣不 動，遠期賣不動的結果就是落現虧損，然后更加沒有人愿意去買遠期貨，這種惡性循環的根源在礦山。發運數據方面，上周澳洲、巴西鐵礦石發貨總量2263.0 萬噸，環比減少77.4萬噸。澳洲鐵礦石發貨總量為1527.9萬噸，環比減少151.9萬噸，發往中國1344.8萬噸，環比減少36.2萬噸。巴西鐵 礦石發貨總量為735.1萬噸，環比增加74.5萬噸。黑德蘭港因本周新增裝船停導致發貨下降，但下周友發鍍鋅管將恢復正常，澳洲下周發貨量大概率回升。
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5月以來友發鍍鋅管鋼市呈現跌多漲少的行情，無論是期貨還是現貨，價格均不似之前堅挺，在大家出其不意下鋼價不斷下跌，這場市價瘋狂下跌背后究竟是誰在主導？下面跟隨筆者從以下幾個方面來看一下，目前據鋼協統計5月上旬重點鋼企粗鋼日產估算值為194.63萬噸，環比增1.77%，同比高8.06%。全國估算值為246.88萬噸，環比增 1.30%，同比高6.88%。旬末重點企業庫存為1360.81萬噸，環比增9.40%，同比低0.55%。中鋼協會長于勇稱，中國將關閉更多老舊鋼 廠，到2025年實現粗鋼產能降至10億噸以下，并稱中國的鋼鐵需求將逐步下降。于勇表示，中國的目標是將產能利用率維持在80%左右。
中國計劃今年再壓 減鋼鐵產能3000萬噸，此前已經取締了大約1億噸主要用于建筑業的違法低品位鋼鐵產能。鋼鐵需求逐步下降，下游需求也逐漸轉弱中。統計局數據顯示，1-4月份，全國房地產開發投資友發鍍鋅管同比名義增長10.3%，增速比1-3月份回落0.1個百分點；房屋施工面積同比增長1.6%， 增速 提高0.1個百分點；房屋新開工面積增長7.3%，增速回落2.4個百分點；土地購置面積同比下降2.1%，1-3月份為增長0.5%；商品房銷售面積同 比增長1.3%，增速回落2.3個百分點；商品房待售面積比3月末減少642萬平方米；房企到位資金同比增長2.1%，增速回落1個百分點。統計局城 市司高級統計師劉建偉指出，4月一線城市商品住宅銷售價格同比降幅擴大，二三線城市同比漲幅有所回落，15個熱點城市新建商品住宅銷售價格繼續保持穩定。 隨著樓市調控政策延續，土地市場低位徘徊，一二線城市流標數量激增。綜上來看，4月份房地產相關增速普遍回落，加上調整政策不放松，預計后期相關建材需求 增長將弱于去年同期水平。綜合來看，當前市場整體雖受期螺帶動有低位有小幅探漲操作，但鑒于當前正值月末，資金方面壓力也較大，且當前全國受陰雨天氣影響，下游整體需求較弱， 鋼貿商多觀望為主，采購并不積極，加之即將到來的六月高溫天氣，或對需求面有所抑制，所以后期來看，六月友發鍍鋅管整體行情或將仍呈現跌多漲少的局面。
友發鍍鋅管鍍鋅鋼管的焊接式連接與車絲式連接方式
焊接式連接
1、鍍鋅鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。
2、鍍鋅鋼管管口對接后出現兩支管口對接不嚴現象，導致焊口薄厚不均勻；以及鋼管由于本身原因或運輸磕碰，造成管口橢圓，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。
3、鍍鋅鋼管管口對接后，管口部位出現砂眼：
4、焊接時由于技術原因造成。
5、管口存在鋅瘤，造成焊接困難和砂眼問題，對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。
車絲式連接
1、絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動，截掉亂扣部分，重新車絲安裝。
2、友發鍍鋅管鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應更換管箍或調整設備重新車絲。
3、鋼管車絲后漏印：測量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標準厚度要求
性能影響
（ 1 ）碳；含碳量越高，鋼的硬度就越高，但是它的可塑性和韌性就越差．
（ 2 ）硫；是鋼中的有害雜物，含硫較高的鋼在高溫進行壓力加工時，容易脆裂，通常叫作熱脆性．
（ 3 ）磷；能使鋼的可塑性及韌性明顯下降，特別的在低溫下更為嚴重，這種現象叫作冷脆性．在優質鋼中，硫和磷要嚴格控制．但從另方面看，在低碳鋼中含有較高的硫和磷，能使其切削易斷，對改善鋼的可切削性是有利的．
（ 4 ）錳；能提高鋼的強度，能消弱和硫的不良影響，并能提高鋼的淬透性，含錳量很高的高合金鋼（高錳鋼）具有良好的耐磨性和其它的物理性能．
（ 5 ）硅；它可以提高鋼的硬度，但是可塑性和韌性下降，電工用的鋼中含有一定量的硅，能改善軟磁性能．
（ 6 ）鎢；能提高鋼的紅硬性和熱強性，并能提高鋼的耐磨性．
（ 7 ）鉻；能提高鋼的淬透性和耐磨性，能改善鋼的抗腐蝕能力和抗氧化作用．
為提高的耐腐蝕性能，對一般鋼管（黑管）進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，所以有了鍍鋅鋼管。
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