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螺旋鋼管在廠之前做機械性能試驗和壓扁試驗以及擴試驗,并要達到規定要求。直縫鋼管檢測如下:
1、從表面上判斷,也就是在外觀檢驗。焊接接頭外觀檢驗是一種手續簡便而又用廣泛檢驗,是成品檢驗一個重要內容,主要是發現焊縫表面缺陷和尺寸上偏差。一般通過觀察,借助樣板、量規和放大鏡等工具進行檢驗。若焊縫表面現缺陷,焊縫內部便有存在缺陷可能。
2、物理檢驗:物理檢驗是利用一些物理現象進行測定或檢驗。材料或工件內部缺陷情況檢查,一般都是采用無損探傷。無損探傷有超聲波探傷、射線探傷、滲透探傷、磁力探傷等。
3、受壓容器強度檢驗:受壓容器,除進行密封性試驗外,還要進行強度試驗。常見有水壓試驗和氣壓試驗兩種。它們都能檢驗在壓力下工作容器和管道焊縫致密性。氣壓試驗比水壓試驗更為靈敏和速,同時試驗后產品不用排水處理,對于排水困難產品尤為適用。但試驗危險性比水壓試驗大。進行試驗時,必須遵守相技術措施,以防試驗中發生事故。
用途編輯
螺旋鋼管主要用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設,是二個重點產品之一。
作輸送用:給水、排水。作氣體輸送用:煤氣、蒸氣、液化石氣。作結構用:作打樁管、作橋梁;碼頭、道路、建筑結構用管等。
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粗糙度太小會造成防腐層附著力及耐沖擊強度下降。對于嚴重的內部點蝕,不能僅靠大顆粒磨料高強度沖擊,還必須靠小顆粒打磨掉腐蝕產物來達到清理效果,同時合理的配比設計不僅可減緩磨料對管道及噴嘴(葉片)的磨損,而且磨料的利用率也可大大提高。通常,鋼丸的粒徑為0.8~1.3 mm,鋼砂粒徑為0.4~1.0 mm,其中以0.5~1.0 mm為主要成分。砂丸比一般為5~8。
應該注意的是在實際操作中,磨料中鋼砂和鋼丸的理想比例很難達到,原因是硬而易碎的鋼砂比鋼丸的破碎率高。為此,在操作中應不斷抽樣檢測混合磨料,根據粒徑分布情況,向除銹機中摻入新磨料,而且摻人的新磨料中,鋼砂的數量要占主要的。
4.4除銹速度
薄壁焊管的除銹速度取決于磨料的類型和磨料的排量,即單位時間內磨料施加到薄壁焊管的總動能E及單顆粒磨料的動能E1。式中: m ——磨料的噴(拋)量;
V ——磨料運行速度; 1、清洗利用溶劑、乳劑清洗鋼材表面,以達到去除油、油脂、灰塵、潤滑劑和類似的有機物,但它不能去除鋼材表面的銹、氧化皮、焊藥等,因此在防腐生產中只作為輔助手段。
2、工具除銹
主要使用鋼絲刷等工具對鋼材表面進行打磨,可以去除松動或翹起的氧化皮、鐵銹、焊渣等。手動工具除銹能達到Sa2級,動力工具除銹可達到Sa3級,若鋼材表面附著牢固的氧化鐵皮,工具除銹效果不理想,達不到防腐施工要求的錨紋深度。
3、酸洗
一般用化學和電解兩種方法做酸洗處理,管道防腐只采用化學酸洗,可以去除氧化皮、鐵銹、舊涂層,有時可用其作為噴砂除銹后的再處理。化學清洗雖然能使表面達到一定的清潔度和粗糙度,但其錨紋淺,而且易對環境造成污染。
m1——單顆粒磨料的質量。
鰭片管生產技術要求
焊接強度和穩定性區別
1.1 拉脫力試驗: 大于200MPa 或者鋼管部分撕裂
1.2焊縫寬度: 大于翅片厚度 即焊著率>99%1.3焊接強度穩定性: 每班首件做焊接試樣 達到2.1 或者2.2的要求
1.4 焊縫抗彎曲試驗: 翅片左右彎曲20度 向左向右彎曲兩次 焊縫無裂紋
1.5 錘擊試驗: 平行于鋼管敲擊翅片上部 直到翅片脫落 翅片本身不得斷裂
1.6 如果試驗失敗 必須啟用退火功能
熱影響區區別
用顯微鏡配合微硬度計測量
鋼管熱影響區深度小于0.5mm
產品尺寸精度區別3.3 翅片和鋼管垂直度 -1度 ~ +1度
3.4 同組對焊翅片平面度 -0.2mm ~ +0.2mm翅片本身厚度公差引起的高度差除外
3.5 同組對焊翅片高度差 -0.2mm ~ +0.2mm 翅片本身尺寸公差引起的高度差除外
3.6 雙管中心距離公差 -0.5mm ~ +0.5mm
3.1 翅片段全長 -1mm ~ +1mm 分段運動精度 -0.5mm ~ +0.5mm
3.2 片距 -0.2mm ~ +0.2mm
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