以下是:韶關(guān)市南雄市鍍鋅方矩管價格實在的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 材質(zhì) Q235 類型 鍍鋅方矩管 長度 6米 品牌 法爾克 倉庫地址 重慶法爾克 規(guī)格 齊全 范圍 鍍鋅方矩管供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、韶關(guān)市、南雄市、武江區(qū)、湞江區(qū)、曲江區(qū)、始興縣、仁化縣、翁源縣、新豐縣、樂昌市等區(qū)域。 【法爾克】以匠心打造多元場景產(chǎn)品，涵蓋樂昌耐候鋼板廠家、曲江耐候鋼板廠家直銷、始興耐候鋼板生產(chǎn)廠家、武江耐候鋼板工廠批發(fā)、仁化耐候鋼板品類齊全、翁源耐候鋼板優(yōu)質(zhì)材料廠家直銷、新豐耐候鋼板精選好貨等。鍍鋅方矩管價格實在,法爾克貿(mào)易(韶關(guān)市南雄市分公司)專業(yè)從事鍍鋅方矩管價格實在,聯(lián)系人:付經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【17768165506】,以下是鍍鋅方矩管價格實在的詳細頁面。 廣東省,韶關(guān)市,南雄市 南雄市歷來有“居五嶺之首，為江廣之沖”和“枕楚跨粵，為南北咽喉”之稱，自唐代名相張九齡奉旨開鑿驛道后，就是嶺南通往中原之要道。唐光宅元年（684年），置湞昌縣。南漢乾亨四年（920年），在湞昌縣置雄州。宋開寶四年（971年），置南雄州。明洪武元年（1368年），置南雄府。清嘉慶十二年（1807年），改為直隸南雄州。民國時，改為南雄縣，隸屬廣東省。中華人民共和國成立后，沿襲不變。1996年，撤縣設(shè)市。截至2022年10月，南雄市下轄1個街道、17個鎮(zhèn)。市政府駐雄州街道雄州大道中389號。
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方矩管管道是與鐵路、公路、水運和航空并列的五大運輸方式之一。對于石油及天然氣行業(yè)而言，管道運輸是佳選擇，原油、成品油、天然氣等各種具有常溫狀態(tài)下呈現(xiàn)流體性質(zhì)的物質(zhì)的運輸主要依靠管道運輸方式來實現(xiàn)。利用管道將原油及其產(chǎn)品和天然氣從產(chǎn)地輸送到煉廠或用戶已成為經(jīng)濟、和的運輸方式。
目前，全世界85%以上的原油和99%的天然氣通過管道進行運輸，油氣管道總里程已超過380萬公里。據(jù)統(tǒng)計，截至2014年年底，我國陸上油氣方矩管管道總里程已達12萬公里（不含油氣田管道），管道與鐵路、公路、水運、航空一起構(gòu)成了我國五大運輸行業(yè)體系，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著十分重要的作用。與鐵路運輸、公路運輸、水路運輸和航空運輸相比，管道運輸具有以下幾個方面的特點： ①率。一條①1220mm的管道年輸量約為1億噸，相當(dāng)于兩條雙軌鐵路的年運輸量。 ②低成本。輸送同等量的石油產(chǎn)品時，其費用不及鐵路運輸?shù)囊话搿?br /> ③連續(xù)性強。采用密閉輸送，能夠?qū)崿F(xiàn)長時間連續(xù)穩(wěn)定運行。 ④方矩管便于管理。易于實現(xiàn)遠程集中控制，系統(tǒng)自動化程度高，設(shè)備維修量小。管道運輸也有其局限性，主要是不如車、船等運輸方式更加靈活便捷以及可運輸產(chǎn)品更加多樣，所以主要適用于大量、單向、定點運輸?shù)牧黧w貨物。
東北地區(qū)，大慶至撫順原油輸送管道于1970年開始建設(shè)，于1971年10月底正式輸油，方矩管管徑為72omm，年輸油能力為2o00萬噸，是我國條長距離、大口徑、輸送“三高”原油的管道。隨后，又建設(shè)
東北地區(qū)，大慶至撫順原油輸送管道于1970年開始建設(shè)，于1971年10月底正式輸油，方矩管管徑為72omm，年輸油能力為2o00萬噸，是我國條長距離、大口徑、輸送“三高”原油的管道。隨后，又建設(shè)了鐵嶺至大連、鐵嶺至秦皇島和大慶至鐵嶺（復(fù)線）輸油管道，干線長度超過2oookm，形成了以鐵嶺站為樞紐，連接大慶至撫順、大慶至秦皇島和大慶至大連的3條輸油大動脈，構(gòu)成了東北輸油管網(wǎng)，對于保證20世紀70年代原油產(chǎn)量逐年大幅度增長起到了重要作用。
華東和華北地區(qū)，自勝利油田投入開發(fā)后，于1965年和1972年分別方矩管建成了東營至辛店和臨邑至濟南兩條管道，直接向齊魯和濟南的兩個煉廠輸油。1974年東營至黃島管道建成后，原油開始從黃島油港下海轉(zhuǎn)運。1975年后，建設(shè)了山東至儀征、東營至臨邑輸油管道，逐步形成了華東輸油管網(wǎng)。滄州至臨邑、濮陽至臨邑輸油管道建成后，華東油田和中原油田的部分原油也進入了華東輸油管網(wǎng)。
方矩管管道把幾個大油田與華北地區(qū)的煉油廠以及秦皇島、黃島和儀征等港口連成一體，形成了華東輸油管網(wǎng)。西北地區(qū)，長慶油田于1978年建設(shè)了從馬嶺經(jīng)惠安堡至中寧的輸油管道；2o世紀80年代，陸續(xù)建設(shè)了多條中小管徑的輸油管道并擴建了幾條復(fù)線管道；20世紀90年代，建設(shè)了花土溝至格爾木、輪南至庫爾勒、塔中至輪南、庫爾勒至部善等多條輸油管道。
方矩管管道是指工業(yè)企業(yè)所屬的用于輸送工藝介質(zhì)的工藝管道、公用工程管道和其他輔助管道。工業(yè)管道主要集中在化工、石油煉化、冶金、電力等行業(yè)。《工業(yè)金屬管道設(shè)計規(guī)范》（GB50316）將管輸流體分為5類，
方矩管管道是指工業(yè)企業(yè)所屬的用于輸送工藝介質(zhì)的工藝管道、公用工程管道和其他輔助管道。工業(yè)管道主要集中在化工、石油煉化、冶金、電力等行業(yè)。《工業(yè)金屬管道設(shè)計規(guī)范》（GB50316）將管輸流體分為5類，輸送這5類流體的管道類別與流體類別大致對應(yīng)。全世界早的原油輸送管道建成于1865年，是美國賓夕法尼亞州一條從油田敷設(shè)通向火車站的管徑為2in（50.8mm）、全長9754m的管道。
1928年，前蘇聯(lián)建成格羅茲內(nèi)至圖阿普賽的焊接式鋼制長輸原油管道，揭開了現(xiàn)代管道工業(yè)發(fā)展的序幕。目前，世界管道運輸工業(yè)，特別是美國等發(fā)達，已經(jīng)在設(shè)計、材料、設(shè)備、制管、施工、輸送工藝、自動控制和運行管理等方面取得了長足的進步，油氣管道在世界運輸業(yè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。
方矩管與此同時，與管道輸送有關(guān)的各種新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備和新產(chǎn)品層出不窮，特別是從2o世紀60年代開始，管道工業(yè)進入了快速發(fā)展時期，各國管道公司著重加強對管道相關(guān)技術(shù)和工藝的研發(fā)，許多管道在設(shè)計建設(shè)時就大量采用新的研究成果。方矩管高度自動化技術(shù)的應(yīng)用，不僅保證了管道運行的可靠性，同時減少了操作人員，大大降低了運行費用。
方矩管是連接油氣資源和生產(chǎn)、生活的橋梁紐帶，是保障能源供應(yīng)的主要通道，事關(guān)能源；油品、天然氣等管輸介質(zhì)具有易燃易爆特性，事關(guān)人民群眾生命。近年來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國對能源的
方矩管是連接油氣資源和生產(chǎn)、生活的橋梁紐帶，是保障能源供應(yīng)的主要通道，事關(guān)能源；油品、天然氣等管輸介質(zhì)具有易燃易爆特性，事關(guān)人民群眾生命。近年來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國對能源的需求日益增長，油氣輸送管道高速發(fā)展。
據(jù)統(tǒng)計，我國方矩管油氣輸送管道總里程已超過12萬公里（不含油氣田集輸管道），覆蓋全國31個省（自治區(qū)、直轄市），形成了橫跨東西、縱貫?zāi)媳薄⑦B通海外的油氣管網(wǎng)格局。油氣管道在推動經(jīng)濟發(fā)展、造福社會民生的同時，事故也屢有發(fā)生，反映出當(dāng)前我國油氣管道管理方面存在的不足。
方矩管做好油氣管道風(fēng)險評價，及時采取控制措施，加強管理，有助于保障油氣管道平穩(wěn)運行。編著者在張圣柱博士博士論文課題和中國生產(chǎn)科學(xué)研究院相關(guān)科研項目的基礎(chǔ)上，撰寫了本書，較系統(tǒng)地介紹了國內(nèi)外油氣管道發(fā)展現(xiàn)狀、法規(guī)標準體系、事故風(fēng)險因素、風(fēng)險評價方法、路線優(yōu)化方法、管道完整性管理以及應(yīng)急管理等內(nèi)容，希望能為從事油氣管道風(fēng)險研究、運行監(jiān)管及相關(guān)從業(yè)人員提供依據(jù)和參考。
方矩管升級管材。隨著輸氣管道輸送壓力的不斷提高，輸送鋼管也向高鋼級發(fā)展。采用高鋼級管材，可以減薄鋼管壁厚，進而減輕鋼管重量，縮短焊接時間，降低工程成本。研究表明，每提高一個鋼級可降低建設(shè)成本7%。
由于鋼廠在春節(jié)期間可能集中補充原料庫存，近期進口礦價出現(xiàn)反彈慘時刻，不過很快趨于弱勢穩(wěn)定。青島港62.5%品位的紐曼粉礦報價行情930元每噸已經(jīng)來臨鍍鋅方矩管，與前一周相比上漲了40元每噸。受鋼廠資金緊張的影響，進口礦價進一步上漲受阻。
港口庫存方面經(jīng)濟形勢低迷， 中國33個主要港口鐵礦石庫存總量為8535.6萬噸有所回暖，比前一周增加了163.9萬噸。
國產(chǎn)礦方面，河北遷安地區(qū)66%品位的鐵精粉報價行情1070元每噸以產(chǎn)代進鍍鋅方矩管，與前一周相比小幅回落了10元每噸。近鋼廠采購量不多，持觀望態(tài)度金九銀十鍍鋅方矩管，預(yù)期后期礦價上行難度較大。
近修復(fù)完畢，高產(chǎn)量也不容忽視，盡管在環(huán)保高壓之下無法維系，2013年全年粗鋼產(chǎn)量仍創(chuàng)下歷史新高，達到7.52億噸，同比增長9.35%。近實際需求偏弱窄幅反彈，鋼廠內(nèi)部庫存高漲，同時，代理商訂貨積極性不高，除了部分下游企業(yè)補貨之外，終端需求基本上已經(jīng)停滯，因此社會庫存回升速度較快。
鍍鋅方管 20*20*0.6-2.0 方管 130*130*3.0-12
鍍鋅方管 25*25*0.6-2.0 方管 140*140*3.0-12
鍍鋅方管 30*30*0.8-3.0 方管 150*150*3.0-12
鍍鋅方管 40*40*0.8*4.0 方管 160*160*4.0-12
鍍鋅方管 50*50*1.0*5.0 方管 180*180*4.0-12
鍍鋅方管 60*60*1.2-6.0 方管 200*200*4.0-14
鍍鋅方管 70*70*2.0-6.0 方管 220*200*4.0-16
鍍鋅方管 75*75*2.0-6.0 方管 250*250*6.0-16
鍍鋅方管 80*80*2.0-8.0 方管 280*280*6.0-16
鍍鋅方管 90*90*2.0-8.0 方管 300*300*6.0-16
鍍鋅方管 100*100*2.0-12 方管 350*350*8.0-16
鍍鋅方管120*120*3.0-12 方管 400*400*8.0-164月中國制造業(yè)新業(yè)務(wù)總量保持增長，但增速放緩至七個月低點。調(diào)查顯示，國際市場需求疲軟，新增出口訂單量自2016年11月以來首次出現(xiàn)下降，雖然降幅較小，但仍影響了新訂單總體表現(xiàn)。受訪廠商表示，新接訂單增長，促使廠商提高產(chǎn)量，產(chǎn)出增速較3月小幅上升。
受需求減弱影響，4月制造業(yè)用工數(shù)量繼續(xù)下降。許多廠商在員工自愿離職后沒有增補人手，同時為了改善盈利繼續(xù)壓縮用工。不過4月用工收縮率已放緩至三個月來低點。同時由于新訂單增加，加劇了生產(chǎn)壓力，導(dǎo)致制造業(yè)積壓工作量繼續(xù)攀升。
新訂單持續(xù)增長，帶動4月廠商采購活動繼續(xù)擴張，增速較3月已有上升，但整體漲幅仍然較小。受廠商審慎態(tài)度影響，成品庫存與采購庫存僅小幅上升。同時，由于產(chǎn)能緊張，供貨商交貨速度繼續(xù)放緩，但延誤程度較溫和。
原材料價格略有回升，漲幅接近3月水平，通脹壓力相對緩和。成本上升主要與原料包括化工品、塑料、鋼鐵和紡織品的漲價有關(guān)。廠商也因此繼續(xù)上調(diào)出廠價格，但整體增幅仍然較小。
需求狀況轉(zhuǎn)弱，導(dǎo)致廠商對未來一年經(jīng)營前景樂觀度降至四個月低點。部分廠商對未來市場狀況和全球需求表示擔(dān)憂。
財新智庫莫尼塔研究董事長、首席經(jīng)濟學(xué)家鐘正生表示，4月財新中國制造業(yè)PMI仍處于較好景氣區(qū)間內(nèi)，但由于出口形勢較嚴峻，經(jīng)濟增長對內(nèi)需的依賴度顯著上升。
5月2日公布的4月財新中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI），錄得51.1，較3月回升0.1個百分點，顯示制造業(yè)仍處于輕微擴張態(tài)勢。
從分項數(shù)據(jù)看，兩個制造業(yè)PMI也存在一定差異。財新中國制造業(yè)PMI中，產(chǎn)出指數(shù)、就業(yè)指數(shù)、采購庫存指數(shù)、產(chǎn)成品庫存指數(shù)均有不同幅度的上升，出廠價格指數(shù)略微回落，投入價格指數(shù)止跌企穩(wěn)，對企業(yè)盈利狀況有負面影響；而統(tǒng)計局制造業(yè)PMI中，生產(chǎn)指數(shù)持平，就業(yè)指數(shù)、采購庫存指數(shù)、產(chǎn)成品庫存指數(shù)下降，出廠價格指數(shù)回升，投入品價格指數(shù)下降，則顯示利好企業(yè)盈利狀況。
方管力學(xué)強度指的是金屬材料在靜荷作用下適量塑性或者是折斷的功能，拉伸，緊縮，蜿蜒和剪切都是負荷作用的形式，而方管的力學(xué)性能指的是金屬在沖鋒負荷的作用下抵制毀壞的威力可以稱之為沖鋒陷陣韌性，強度，塑性，角度在靜負荷作用下，很多的機器零件都是在循環(huán)的狀態(tài)下工作的，所以是會使方管產(chǎn)生疲倦的；布氏硬度，洛式硬度和維式硬度等方法是疲倦常用的方法。因為角度是衡量金屬材料軟硬的標準，時下，常用的是壓入角度法，這種這種方法是用定多少荷外形的壓力在定然負荷下壓入被測試的金屬材料表面，然后根據(jù)被壓入到什么程度，
力學(xué)強度指的是金屬材料在靜荷作用下適量塑性或者是折斷的功能，拉伸，緊縮，蜿蜒和剪切都是負荷作用的形式，而方管的力學(xué)性能指的是金屬在沖鋒負荷的作用下抵制毀壞的威力可以稱之為沖鋒陷陣韌性，強度，塑性，角度在靜負荷作用下，很多的機器零件都是在循環(huán)的狀態(tài)下工作的，所以是會使方管產(chǎn)生疲倦的；布氏硬度，洛式硬度和維式硬度等方法是疲倦常用的方法。因為角度是衡量金屬材料軟硬的標準，時下，常用的是壓入角度法，這種這種方法是用定多少荷外形的壓力在定然負荷下壓入被測試的金屬材料表面，然后根據(jù)被壓入到什么程度，以定其角度值；角度的塑性則說的是 金屬材料在正常的負荷作用下，就算是表面發(fā)生變形也不會出現(xiàn)完全毀壞的現(xiàn)象。
方矩管管道的配套輔助設(shè)施，如通信系統(tǒng)、道路、水電供應(yīng)系統(tǒng)、維修中心等是不可缺少的設(shè)施。有線及無線通信系統(tǒng)是其中之一，它是生產(chǎn)調(diào)度和指揮的重要工具。近年來，除微波技術(shù)外，通信衛(wèi)星和光纜被廣泛應(yīng)用，使通
方矩管管道的配套輔助設(shè)施，如通信系統(tǒng)、道路、水電供應(yīng)系統(tǒng)、維修中心等是不可缺少的設(shè)施。有線及無線通信系統(tǒng)是其中之一，它是生產(chǎn)調(diào)度和指揮的重要工具。近年來，除微波技術(shù)外，通信衛(wèi)星和光纜被廣泛應(yīng)用，使通信和信息傳輸更加快捷和可靠。
方矩管管道的特點 ①輸量大、距離長、分輸點少。在油氣資源豐富、原油供應(yīng)有保證的前提下，采用大口徑、高壓力方矩管管道可以降低輸油的成本。我國大慶油田至鐵嶺的慶鐵線（復(fù)線）及鐵嶺至大連、鐵嶺至秦皇島的原油管道，管徑均為72omm，全長2181km，年輸量4000萬噸，烏魯木齊至蘭州的西部原油管道，管徑為813mm，干線長1858km，年設(shè)計輸量2oo0萬噸。前蘇聯(lián)一東歐的“友誼”原油管道，兩條長度分別為5500km、4412km，管徑分別為102omm、122omm。美國阿拉斯加原油管道是世界上條進入北極地區(qū)的輸油管道，全長1287km，管徑為122omm，年輸量1oo00萬噸。
沙特阿拉伯東西原油管道穿過浩瀚的沙漠，是目前世界上口徑大的原油管道，全長1202km，管徑為122omm、1420mm，年輸量13oo0萬噸。
方矩管管道我國成品油管道相對原油管道而言，建設(shè)時間較晚。我國建成早的成品油管道是格爾木一拉薩成品油管道，該管道起自青海省格爾木市，終于西藏自治區(qū)拉薩市，全長108okm，管徑為159mm，年輸送能
方矩管管道我國成品油管道相對原油管道而言，建設(shè)時間較晚。我國建成早的成品油管道是格爾木一拉薩成品油管道，該管道起自青海省格爾木市，終于西藏自治區(qū)拉薩市，全長108okm，管徑為159mm，年輸送能力為25萬噸，于1977年10月建成投產(chǎn)。
方矩管是國內(nèi)首次采用的順序輸送工藝的成品油管道，順序輸送汽油、柴油、航空煤油和燈用煤油4個品種5種型號的油品，也是國內(nèi)海拔高的輸油管線，所經(jīng)地區(qū)90%處于海拔4000m以上，高處海拔超過520om。該管道的建成不僅有利于邊防戰(zhàn)備，也為世界屋脊的西藏注入了生機。20世紀八九十年代，陸續(xù)建設(shè)了克拉瑪依至烏魯木齊、撫順石化至營口鲅魚圈、天津濱海國際機場至北京首都國際機場等成品油管線。
方矩管蘭州一鄭州一長沙成品油管道于2013年11月1日干線全線貫通，是我國距離長的成品油管道，該管道包括1條干線和15條支線，干線起自蘭州首站，途經(jīng)甘肅、陜西、河南、湖北和湖南等5省67個市縣，止于長沙末站。
方矩管原油管道目前，全世界范圍內(nèi)的高黏、易凝原油管道長距離輸送基本上采用加熱和稀釋兩種工藝。針對現(xiàn)役管道輸量逐年下降、稠油開采日益增多的現(xiàn)狀，以提高管道運行性、節(jié)能降耗為目的的各種新技術(shù)、組合工
方矩管原油管道目前，全世界范圍內(nèi)的高黏、易凝原油管道長距離輸送基本上采用加熱和稀釋兩種工藝。針對現(xiàn)役管道輸量逐年下降、稠油開采日益增多的現(xiàn)狀，以提高管道運行性、節(jié)能降耗為目的的各種新技術(shù)、組合工藝的研究成為熱點，對物理場處理（磁處理、振動降黏）、水輸（液環(huán)、懸浮、乳化）、器輸（滑箱、膜袋）、充氣降黏、方矩管混輸和順序輸送等多種工藝的研究，已取得較大進展。
總體上，國外原油管道的輸送工藝正朝著多元化和新型化的方向發(fā)展。國外先進的原油管道普遍采用密閉輸送工藝、加熱爐和節(jié)能型輸油泵，運用高度自動化的計算機仿真系統(tǒng)模擬管道運行和事故工況，進行泄漏檢測，優(yōu)化管道的調(diào)度管理，方矩管對現(xiàn)役管道定期進行檢測和完整性評價。
例如，美國的全美原油管道是世界上先進的熱輸原油管道之一，全長2715km，管徑為76omm，全線采用自動監(jiān)控和管理系統(tǒng)，調(diào)度人員在控制中心通過計算機可實現(xiàn)管道流量、壓力及泵、爐、閥等設(shè)備的自動控制，模擬軟件具有泄漏檢測、定位、設(shè)備優(yōu)化配置、運行模擬、培訓(xùn)模擬等功能。
方矩管成品油管道美國的成品油管道運輸處于地位，其干線管道長度約占世界成品油管道總長度的一半以上，其次是加拿大、俄羅斯等。 國外的方矩管油管道是面向消費中心和用戶的多批次、多品種、多出口的
方矩管成品油管道美國的成品油管道運輸處于地位，其干線管道長度約占世界成品油管道總長度的一半以上，其次是加拿大、俄羅斯等。
國外的方矩管油管道是面向消費中心和用戶的多批次、多品種、多出口的商業(yè)管道，管道運行自動化管理水平較高，已實現(xiàn)運行參數(shù)、泄漏檢測、混油濃度監(jiān)測、界面跟蹤和油品切割的自動控制，其發(fā)展趨勢主要有以下幾個方面：大口徑、大流量、多批次。除輸送成品油外，管道還可輸送其他液態(tài)烴類化合物，利用率高。例如，美國大的成品油管道系統(tǒng)一—科洛尼爾管道，復(fù)線建成后其輸量是原設(shè)計的3倍，雙線可順序輸送不同牌號的成品油118種，一個順序周期僅為5d。
方矩管廣泛采用運行管理軟件系統(tǒng)。合理安排各批次油品交接時間，在極短的時間內(nèi)系統(tǒng)可自動生成調(diào)度計劃，對管內(nèi)油品的流動過程進行動態(tài)圖表分析，遠程自動控制泵和閥門的啟停，實現(xiàn)水擊的超前保護。
混油界面超聲探測。成品油順序輸送中混油界面的檢測以超聲檢測法為發(fā)展趨勢，美國等在此方面擁有技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。天然氣管道 20世紀50年代，前蘇聯(lián)就開始了長輸天然氣管道的建設(shè)，至20世紀80年代，前蘇
混油界面超聲探測。成品油順序輸送中混油界面的檢測以超聲檢測法為發(fā)展趨勢，美國等在此方面擁有技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。天然氣管道 20世紀50年代，前蘇聯(lián)就開始了長輸天然氣管道的建設(shè)，至20世紀80年代，前蘇聯(lián)建成了6條超大型中央輸氣管道系統(tǒng)，全長近2000okm，管徑為1220～ 1420mm，是目前世界上宏大的管道工程。
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