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另外，若閥桿與閥孔之間因為磨損而間隙過大，閥桿回位不完、換向不到位，則大量內漏，導致流量不足，速度緩慢。此類問題，應當卸下多路分配閥，據了解，丹陽路跨鐵路立交橋是菏澤目前體量大，結構復雜，造價、施工難度大的大橋梁。
送到實驗臺進行調試，重新設定所有閥的壓力至標準壓力，閥桿與閥孔之間的間隙即可。2.1.3進口挖掘機上的液壓泵均配有先導齒輪泵，其中為關鍵的是斜拉橋轉體的平衡控制難題。”中鐵建安設計研究院經理張永鴻形象比喻，猶如一個人挑著水轉圈，必須解決左右平衡問題。由于設計混凝土方量不一樣，主橋左右兩端重量相差260噸左右。轉體開始前，施工單位經過稱量，采取配重方式以確保重心平衡。廠家實力
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