以下是:韶關市南雄市鍍鋅焊管襯塑管企業-可接急單的產品參數
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濟南駿領、性質不同
1、無縫鋼管：由整塊金屬制成的，表面上沒有接縫的鋼管。
2、焊接鋼管：用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管。
二、特點不同
1、無縫鋼管：大直徑達650mm，小直徑為 0.3mm。根據用途不同， 有厚壁管和薄壁管。
2、焊接鋼管：丁字焊接鋼管中含Ni時在酸性環境中耐蝕性強，在含有硫酸或者鹽酸的環境中，丁字焊接鋼管中Ni的含量越高則耐蝕性越強。在一般的環境下，只需在丁字焊接鋼管中添加Cr就可以防止發生侵蝕的現象。
三、作用不同
1、無縫鋼管：無縫鋼管主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。
2、焊接鋼管：電焊鋼管用于石油鉆采和機械制造業等；爐焊管可用作水煤氣管等，大口徑直縫焊管用于高壓油氣輸送等；螺旋焊管用于油氣輸送、管樁、橋墩等。
米重的另外一個計算公式是：米重=7.85×100×3.14×（D2-d2）（D為外直徑，d為內直徑）
無縫鋼管橫截面是圓環，圓環面積=3.14×（D2-d2）（D為外直徑，d為內直徑）
由整塊金屬制成的，表面上沒有接縫的鋼管，稱為無縫鋼管。根據生產方法，無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。
沿其橫截面的周邊上無接縫的鋼管。根據生產方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等，均有各自工藝規定。
按用途分為一般用途的（用于輸水、氣管道和結構件、機械零件）和專用的（用于鍋爐、地質勘探、軸承、耐酸等）兩類。
圓環相當于一個空心的圓，空心圓擁有一個小半徑(r)，整個圓有一個大半徑（R)，整個圓的半徑減去空心圓半徑就是環寬。生活中的例子有空心鋼管，甜甜圈，指環等，截取圓環一部分的叫扇環。
圓環面積=外圓面積-內圓面積=圓周率×（大半徑平方－小半徑平方）
鍍鋅鋼管和無縫鋼管是鋼管的兩個類別，二者有很多差別，具體如下
制造工藝區別
鍍鋅是指對鋼管表面進行鍍鋅處理，這個鋼管可以是焊接管，也可以是是無縫管
無縫鋼管更多指的是鋼管的制造工藝分為焊接和無縫。
鍍鋅鋼管的優劣勢
表面鍍了一層鋅，所以它更耐腐蝕，不容易生銹，而且重量也比較輕，比較耐用。
無縫鋼管的優劣勢
強度高，能夠承受更大壓力但是無縫鋼管管壁比較厚重量比較重，其成本也相對比較高。
應用領域
鍍鋅管用途比較廣泛，煤氣、石油、化工等多個工業領域以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。
無縫鋼管，廣泛應用于石油鉆桿、汽車傳動軸、鋼腳手架等用鋼管制造環形零件。
濟南駿領無縫管產業調整振興規劃，為實現無縫管產量4.6億噸，同比下降8%的目標，將按期淘汰300立方米及以下高爐產能和20噸及以下轉爐、電爐產能。力爭三年內再淘汰落后煉鐵能力7200萬噸、煉鋼能力2500萬噸。
無縫管產業調整振興，是先經“調整”，再行“振興”。然而市場環境復雜多變，過程中遭遇的問題，還需要決策部門多動腦筋。
無縫管行業效益在10月份回升后，11月份開始大幅下滑。進口鐵礦石價格居高不下，鋼材銷售價格不斷下行，加上企業負債率不斷增加，小口徑無縫管企業再次跌回困難格局，而困難局面或在今年第四季度。
冶金工業規劃研究院承辦的“中國小口徑無縫管技術經濟高端論壇”上，中國金屬學會常務副理事長王天義表示，目前小口徑無縫管行業面臨著空前的困難，且這一困難將在未來較長一段時間內繼續存在。現階段小口徑無縫管行業面臨的困難主要表現在行業效益大幅下滑以及企業資金日趨緊張這兩個方面。
無縫管網指出，一方面，小口徑無縫管產能和實際產量快速增長，礦價居高不下，鋼材銷售價格不斷下行，從而導致行業效益大幅下滑;另一方面，企業負債率不斷增加，自有資金減少，從而導致企業資金緊張，個別企業甚至有資金鏈斷裂的危險。
韶關南雄駿領商貿有限公司本著“品質至上、信譽至上、服務至上、時間至上”的企業經營理念，“誠信經營、信譽為本”的經營宗旨。堅信客戶永遠是公司發展的源泉，堅持以市場為導向，以完善的售后服務為承諾，公司主營產品 圓鋼。公司在長期的發展過程中以過硬的產品質量的優勢和國內許多大型的公司都建立了長期良好的合作伙伴關系，我們也熱誠歡迎國內外客戶來我司考察，參觀及技術交流；愿與社會各界朋友精誠合作，共創美好家園！
2015年上半年，集團鋼材坯產品銷售收入3,982,409千元，同比減少1,578,758千元。一是銷售價格下跌。本集團上半年鋼材坯平均售價2,438元/噸，同比下跌22.31%，減少收入1,036,406千元；二是銷量減少。本集團上半年共銷售鋼材坯163.32萬噸，同比減少7.85%，減少銷售收入542,352千元。重慶無縫管價格回暖
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主營業務實現毛利-1,102,325千元，同比減少790,938千元，主要是上半年本集團因鋼材（坯）銷量及售價的下跌，使主營業務收入同比下降25.19%，主營業務成本因礦石、煤等原輔料降價及本集團加強成本管控等，使鋼材（坯）主營業務成本同比下降11.44%，但主營業務成本的降幅小于主營業務收入的降幅，導致當期主營業務毛利出現下滑。
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在全球鋼鐵產能過剩大背景下，我國政府主動而為，是全世界化解過剩產能力度大、措施實、效果佳的，既為我國鋼鐵產業結構調整、轉型升級奠定了堅定基礎，也為緩解全球鋼鐵產能過剩做出了巨大貢獻，兌現了我國在去產能方面“說到就會做到”的莊嚴承諾，體現了我國作為鋼鐵大國敢于擔當、勇于負責的魄力。
盡管化解鋼鐵過剩產能取得了階段性成果，但由于2016年是鋼鐵行業化解過剩產能的起始之年，很多問題正在逐步解決，鋼鐵行業化解過剩產能促進轉型升級任重道遠。
#濟南駿領
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