2020年1月份，國內42CRMO合金管市場震蕩小幅下行；進口鐵礦石、焦炭均價小幅上漲使得成本對后期42CRMO合金管鋼價的支撐力度有所加強；2月份42CRMO合金管下游需求延續疲軟，供需矛盾將較為突出；預計2月份國內42CRMO合金管市場將震蕩下行。2019 年12月份由于冬季停限產根據重污染天氣情況執行，執行周期和企業相對零散，42CRMO合金管產量釋放明顯回升。 統計局數據顯示，12月我國粗鋼產量8427萬 噸，同比增長11.6%；鋼材產量10433萬噸，同比增長11.3%(詳見圖2)。1-12月，我國累計粗鋼產量99634萬噸，同比增長8.3%；累 計鋼材產量120477萬噸，同比增長9.8%。就粗鋼日產來看，12月份粗鋼日產271.8萬噸，較11月份增加4.2萬噸，環比上升1.6%。

2020年1-2月份受到春節假期影響，以及疫 情防治，物流受阻，原料供應偏緊，加上各地較多42CRMO合金管企業采取限產方式維護市場穩定，預計1-2月份粗鋼日產將有所回落。

2020年1月份受春節假期及淡季需求疲軟影響，42CRMO合金管社會庫存持續大幅回升。據42CRMO合金管云商平臺監測數據顯示，截至1月23日，全國29個重點城市鋼材社會庫存量 為1098.9萬噸，月環比上升61.3%，年同比上升28.0%。其中建筑鋼材社會庫存701.9萬噸，月環比上升106.4%，年同比上升 38.6%；板材社會庫存397.0萬噸，月環比上升16.3%，年同比上升12.8%(詳見圖3)。2月份仍是傳統累庫月份，加上當前疫 情控制需要，各 省市建筑工地復工時間推遲，需求難以有效啟動，預計鋼材社會庫存將明顯上升。1月份原料均價保持堅挺  42CRMO合金管成本支撐作用有所增強

這些都還只是無縫鋼管用來做為管道運輸的作用而已，除此之外，還有結構類的無縫鋼管，在石油行業，用來做石油鉆桿，在船舶行業也是有應用的。大家可能對無縫鋼管的 感覺都是管材類型的，其實，生活中我們的自行車車架和汽車的一些部件都是用的無縫鋼管，這只是結構類的無縫鋼管，還有我國的軍事上，還有炮彈用的無縫鋼管呢。
在現在中國的工業市場上占領重要的主導位置的就是無縫鋼管。但是在近幾年呢，市面上出現了一個新的產品，叫做精密無縫鋼管。一般的冷拔無縫鋼管的運用是比較廣泛的，甚至就在你的身邊，冷拔無縫鋼管在彎曲度上是允許有偏差的，但是精密無縫鋼管在對直徑和表面上的要求就比較嚴格了。

所以其實相對來說精密無縫鋼管的外徑要更加的小一些，且精密度很高，所以也可以作為小批量的生產，不像冷拔無縫鋼管是大批量的生產。精密無縫鋼管相對別的無縫鋼管來說精密度要高一些，所以在質量方面也要有保證些。而且精密無縫鋼管的面積運算要更加的復雜和嚴格些，所以也就是這樣造就了精密無縫鋼管的性能要更加的優越些，因為精密無縫鋼管的金屬比較密，所以就造就了精密無縫鋼管的這一優點。

雖然都會走同一個程序，但是精密無縫鋼管是用精密度比較高的冷軋機冷工藝來制作的，這樣才能保證在精密度上合格，而冷拔無縫鋼管就是單純的跟著冷拔的方法走的，所以正是因為這樣，在質量上精密無縫鋼管要好一些。所以在我們的生活中，精密鋼管也是適用于各個配件，因為這些地方對鋼管的精度都是有要求的，所以這些條件也只有精密無縫鋼管能滿足。雖然精密無縫鋼管是近幾年才出現的產品，但是精密無縫鋼管一出市場就受到了很多用戶的好評。
熱軋無縫管和冷軋鋼管都是型鋼或鋼板成型的工序，它們對鋼材的組織和性能有很大的影響，鋼的軋制主要以熱軋為主，冷軋只用于生產小號型鋼和薄板。