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除此以外,標守時千斤頂是立式放置的,而不是一般現場作業時的臥式,這也帶來了差錯。同一臺千斤頂在不一樣作業情況時,活塞與油缸內壁的摩擦力方向不一樣,與同一塊壓力表配套運用,在2種不一樣的作業情況下壓力一樣,對外實踐作用力卻不一樣。測力架和測力計的合作運用,能夠處理千斤頂受力方向與實踐張拉作業時也許不一致的疑問,而且電力測力計的丈量精度要高于傳統精度為2%的試驗機,尤其是傳感式規范測力儀,測力精度可到達0.5%以上。所以,如今選用測力機的標定辦法被越來越認可并推行運用。可是測力機經過鋼材拉桿來完成反力,仍然十分粗笨,運用起來并不便利,而且仍然不是徹底模仿施工現場的實踐情況,無法表現每個工地并不一樣的鋼絞線、錨具、溫度和施工辦法等實踐預應力施工時的影響要素,除了效勞的便利性以外,在準確性和實際指導性上,運用測力架為標定辦法是仍然存在著頗多缺乏。
張拉結果上報張拉過程中自動上傳張拉力和伸長值的變化曲線,張拉完成自動上傳張拉結果。梁場管理計算機同時將張拉過程曲線和引扌結果通過網絡上報到上級信息監控中心,以便查閱和審核。智能張拉設備張拉前施工準備1、千斤頂和壓力傳感器的配套標定嚴格按照規范要求6個月進行標定。2、對進場設備進行空運轉試轉,確保設備全部能正常工作,檢查限位板、工具錨等,保證工具全部完好。3、做好錨具、夾片等的送檢工作,確保錨具、夾片等材料合格錨具、夾片的外委送檢頻率必須滿足JTG/TF50-2011規范要求。4、檢查已穿入的鋼絞線張拉工作長度是否滿足施工要求,檢查鋼絞線是否有銹蝕、油跡等影響張拉的因素,確保鋼絞線合格。5、清理張拉槽口及錨墊板處的砼及垃圾,檢查錨墊板的壓漿孔是否有堵塞,檢查錨墊板后的砼是否有松散不密實現象,防止張拉受力后出現錨墊板陷入砼的現象出現。
智能張拉設備的主泵的控制模塊可存儲40000條左右的張拉參數,防止由于傳輸問題形成張拉參數的丟掉。 智能張拉系統能控制千斤頂所施加的預應力力值,將過失規劃控制到±1%,下降了由于預應力施加缺少或超越引起的橋梁開裂、下撓等風險,有利于保證結構,前進耐久性,延伸使用壽命,下降保護修補本錢。智能張拉設備時目前國內預應力張拉領域的先進工藝。智能張拉設備是指不依靠工人手動控制,而利用計算機智能控制技術,通過儀器自動操作,完成鋼絞線的張拉施工。在如今的橋梁道路建設中,預應力施工被廣泛應用,其中關鍵工序——張拉,其施工質量的好壞,會直接影響結構的耐久性,但是傳統張拉施工,純靠施工人員憑經驗手動操作,誤差率很高,無法保證預應力施工質量。
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