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隨著市場經濟的發展,城市道路交通的建設和管理越來越受到政府的重視,各級政府認識到城市交通是城市社會經濟發展的重要指標,是城市文明品味和展示城市形象的重要窗口,特別是公安部、建設部實施暢通工程以來,無論是城市道路基礎設施建設,還是城市交通管理,都取得了巨大的進步。但是,由于我國經濟和城市化進程的快速發展,機動車輛增長快速,如何城市形象?如何提高人們的文明交通意識?如何提高道路交通性和緩解城市交通擁擠堵塞?是當前城市管理者面臨的主要任務。
統計分析表明:機動車輛超速行駛、不當超車、不按車道行駛、闖“紅燈”、非機動車與機動車爭道搶行、行人隨意橫穿馬路等是引發交通事故的主要因素。在這些違章行為中,駕駛人員和行人的主觀因素是重要的一方面:同時,建立一套行之有效的“人車”、“機非”分隔系統,建立不同層次、不同斷面的行人、非機動車和機動車交通系統,是減少交通違章,進而改善交通秩序,提高性的重要方面。因此,城市交通護欄在城市交通中具有不可替代的地位。精心設計道路護欄,將使其在維護城市交通秩序、保障交通、交通事故、保證道路暢通中發揮積極作用。
護欄設置原則在5快速干線交通設施設計及施工技術標準6(TJT074-94)中有明確的規定,根據實際情況,應增加以下幾點:1、一般填方路段采用普通型波形梁護欄,立柱間距4m。2、橋長>40m的橋梁采用水泥砼墻式護欄。3、邊溝采用矩形溝加蓋板的路塹地段,不設置護欄。
定制護欄生產的各種護欄均達到了國內同行業的先進水平,依靠同行業中先進精湛的技術設備、優良的產品質量、的服務理念,爭得了市場份額,緊跟時代的步伐、務實的品質,使我們確立了自身的贏家地位。市政道路護欄是公路中間的防護欄,防止行人、車輛不守交通規則隨便穿越公路而設置的,為行人和車輛行駛提供平安保障。路側有構造物、跨線橋橋墩或橋臺、擋土墻(包括路堤墻、路肩墻)、水渠、池塘、湖泊或填土高度大于8m的路段,以及路側有道路與本公路平行,距離近且比快速干線低的路段,設加強型護欄,立柱間距2m。定制護欄可以保護設施的損壞。 防撞指阻止護欄防護對象沖出護欄范圍造成損失。有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備。 另外對物流搬運設備自身也起到防護隔離作用。
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