以下是:鍍鋅護欄板隊伍的產(chǎn)品參數(shù) 

鍍鋅護欄板隊伍,云海旭金屬材料有限公司(牡丹江分公司)為您提供鍍鋅護欄板隊伍產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:馬經(jīng)理,電話:17768165506、17768165506,QQ:18678500820,發(fā)貨地:工業(yè)園。    黑龍江省,牡丹江市  牡丹江市地處中國東北地區(qū)，位于東北亞經(jīng)濟圈中心地帶上，與俄羅斯邊境線長211公里。牡丹江是“中蒙俄經(jīng)濟走廊”、龍江絲路帶的重要戰(zhàn)略支點，中國對俄沿邊開放的橋頭堡和樞紐站。牡丹江屬溫帶季風氣候，素有“塞外江南”、“魚米之鄉(xiāng)”的美譽。




  
為了讓您更地了解我們的鍍鋅護欄板隊伍，我們精心制作了產(chǎn)品視頻。我們將帶您領(lǐng)略產(chǎn)品的非凡之處，讓您對它有更深入的了解和認識。
以下是:鍍鋅護欄板隊伍的圖文介紹 


	  防撞等級介紹


	  波形護欄板是一種半剛性的結(jié)構(gòu)，一段護欄是由兩根立柱和兩片護欄板組成，立柱被安裝在護欄板之間，起到固定的作用。一般的波形護欄按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，SS級是強型護欄板。高速公路護欄板的材質(zhì)是鋼板材質(zhì)，然后經(jīng)過酸洗、沖壓等工藝，加工而成。在后期，還有熱鍍鋅處理，這使得護欄板不僅抗壓，而且有耐腐蝕、抗老化的特點。


	  因此，波形越多，表面處理方式復雜，防撞等能力就越好。如鍍鋅三波波形護欄的防撞能力比鍍鋅雙波波形護欄的高。這些級別的護欄板主要區(qū)別在護欄板的波形、材質(zhì)等方面。在防護效果方面還可以分為兩波護欄板、三波護欄板、兩波三波過渡板。


	  購買護欄板的時候需要先確定需要什么防護級別的，不同的路段需要的鍍鋅波形護欄的防撞等級是不同的。或者直接告訴廠家安裝在什么地方，比如：村莊道路中間帶、高速公路隔離帶、高速公路兩側(cè)等地方，護欄板生產(chǎn)廠家會給出明確的波形護欄型號，以便您選擇出更適合的護欄板。


	  

 高速公路波形防撞護欄是重要的交通基礎設施,我國高速公路是從20世紀80年代發(fā)展起來的,它對國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。由于高速公路行車速度快,行車密度大,在高速公路上必須設置一套完整的設施。而主要起防撞作用的護欄作為設施的重要組成部分，對防止行車事故起著重要作用。



	高速護欄板廠家講怎么區(qū)別護欄板的防撞等級？


	高速護欄板廠家隨著交通的快速發(fā)展，車速的，我們的交通防護措施也是飛快的發(fā)展升級。目前為止我國的防撞護欄大致分為三個等級：S級、A級、B級。S級護欄屬于加強型，適用于危險路段的防護措施。


	常見的高速護欄板按波形可分為雙波高速護欄板和三波高速護欄板；按表面處理分為熱鍍鋅高速護欄板和鍍鋅噴塑兩種；按設置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。高速護欄板折彎即增加美觀性，同時增加欄板強度，兩者兼得；自動生產(chǎn)線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性強；表面處理方式成熟；防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環(huán)境中使用壽命可達10-25年； 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，防盜性能好，受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強，成本適中，適合大面積采用。


	Gr-B-4E 路側(cè)B級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式


	Gr-B-2E 路側(cè)B級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式


	Gr-B-4C 路側(cè)B級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m，混凝土基礎


	Gr-B-2C 路側(cè)B級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m，混凝土基礎


	Gr-A-4E 路側(cè)A級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式


	Gr-A-2E 路側(cè)A級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式


	Gr-A-4C 路側(cè)A級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m，混凝土基礎


	Gr-A-2C 路側(cè)A級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m，混凝土基礎


	Gr-SB-4E 路側(cè)SB級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式


	Gr-SB-2E 路側(cè)SB級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式


	Gr-A-2B1 路側(cè)A級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，預埋套筒式


	Gr-SB-1B1 路側(cè)SB級三波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式


	Gr-Am-4E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式


	Gr-Am-2E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式


	Gr-SBm-1B1 中央分隔帶分設型SBm級三波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式


	Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式


	Grd-Am-1B1 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式


	共有17種高速防撞護欄板的規(guī)格，適用于各種路段的保護作用。護欄板為我們的生命財產(chǎn)起到了重要的保護作用。


	 




	各種護攔板生產(chǎn)上專業(yè)而專注，除了生產(chǎn)鍍鋅護攔板那之外還生產(chǎn)防阻塊以及其他交通設施，本文利用分析一下這種護攔板，它是利用護欄的原有立柱以及在它的基礎，拆卸下的防阻塊用于路側(cè)的梁護欄，中央分隔帶和路側(cè)拼成“8”字形的橫梁。


	  特別路段改革護欄也應用原有的護欄立柱和防阻塊。波形梁護欄板再應用施工運輸闡發(fā)。若新建波形梁護欄必要將舊護欄裝配，立柱因為終年埋于公開，已很難插入，一樣平常情況下只能采納氣焊切斷的辦法，揮霍了護欄立柱資料。舊護欄必要運走，而后將新護欄運出園地，從新打樁，裝置護欄。施工進程必要氣焊和打樁機器出場，重復運輸揮霍動力，施工周期長。648”字形中間波形梁護欄和特別路段改革護欄，應用原有立柱，將立柱套管套在原立柱上便可。另只須將路側(cè)的波形梁移到中間分開帶并與原護欄板拼成“8”字形護欄橫梁，如許會大大削減施工運輸間隔。


	  波形梁護欄再應用經(jīng)濟闡發(fā)。118”字形中間波形梁護欄，進步了防護才能。與拆掉舊護欄，新建波形梁護欄的計劃比擬，每km勤儉16.92萬元，勤儉78%的造價，防護才能進步32%，到達防護品級A級93kJ。


	 



黑龍江牡丹江云海旭金屬材料有限公司自成立以來，堅持以守誠、便捷、資源整合、促進行業(yè)為理念，堅守主業(yè)、專注副業(yè)，深挖 公路護欄上下游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，以行業(yè)領(lǐng)軍為愿景，為 公路護欄行業(yè)的發(fā)展為使命，狠抓管理、認真學習、專業(yè)培訓，打造出一支專業(yè)化團隊，成為了行業(yè)的新星。


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