產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 批發(fā)/噸 |
發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
供貨總量 | 600 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 面議 |
品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
標(biāo)準(zhǔn) | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
分類 | 熱軋、冷拉、鍛制 |
用途 | 主要用于制造機(jī)械零件、無(wú)縫鋼管的管坯等。 |
化學(xué)成分分類 | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
范圍 | 20CrNiMnMOA鋼板切割生產(chǎn)基地位于【聊城】,供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省 哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 陽(yáng)明區(qū)、愛(ài)民區(qū)、東寧市、林口縣、綏芬河市、海林市、寧安市、穆棱市等區(qū)域。 |
難得一見(jiàn)28MnCr5圓鋼直徑550mm現(xiàn)貨
2019年春節(jié)后第6周開(kāi)始,周度表觀消費(fèi)量基本穩(wěn)定在400萬(wàn)噸左右,大概處于庫(kù)存消化期和正常采購(gòu)期。而2020年春節(jié)后第6周至第9周,表觀消費(fèi)量分別達(dá)到128萬(wàn)噸/周、225萬(wàn)噸/周、381萬(wàn)噸/周和405萬(wàn)噸/周,我們?nèi)钥梢园堰@四周認(rèn)為是建筑工地的備貨,合計(jì)約1139萬(wàn)噸,即截至目前建筑工地備貨量仍較2019年多出239萬(wàn)噸。同時(shí),從攪拌站運(yùn)轉(zhuǎn)率來(lái)看,截至3月25日,攪拌站運(yùn)轉(zhuǎn)率為11.5%,只有去年同期的四成左右。因此,前期表觀消費(fèi)量快速,并不能反映終端需求。
難得一見(jiàn)28MnCr5圓鋼直徑550mm現(xiàn)貨
當(dāng)前,建筑工地難以正常開(kāi)工,螺紋鋼消費(fèi)低迷,累庫(kù)幅度遠(yuǎn)超2019年峰值,成材利潤(rùn)大幅下降。受此影響,鋼廠大幅減產(chǎn)。從2月份的數(shù)據(jù)來(lái)看,生鐵日均產(chǎn)量同比降低2.1%,而粗鋼同比降低7.1%,也就是說(shuō),鋼廠減產(chǎn)主要是通過(guò)降低轉(zhuǎn)爐廢鋼比和電爐螺紋鋼產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)的。但是,鋼廠廢鋼用量減少導(dǎo)致近兩個(gè)月廢鋼價(jià)格大幅下降,6—8mm廢鋼唐山地區(qū)降價(jià)255元/噸,上海地區(qū)降價(jià)180元/噸。廢鋼價(jià)格下降使得長(zhǎng)流程和短流程螺紋鋼成本下降明顯,目前長(zhǎng)流程螺紋鋼成本約為3150元/噸,短流程螺紋鋼成本約為3550元/噸。以上海20mm螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)3500元/噸來(lái)看,長(zhǎng)流程螺紋鋼利潤(rùn)在350元/噸,短流程螺紋鋼利潤(rùn)為-50元/噸。
我們計(jì)算的短流程螺紋鋼成本相當(dāng)于平電生產(chǎn)成本,而谷電生產(chǎn)成本約為3350元/噸,此成本下螺紋鋼利潤(rùn)約為150元/噸。如果按目前螺紋鋼周度產(chǎn)量曲線斜率計(jì)算的話,2至3周后螺紋鋼產(chǎn)量可到360萬(wàn)噸/周,與2019年同期持平。而螺紋鋼產(chǎn)量快速回升,勢(shì)必拖累去庫(kù)存進(jìn)程。
難得一見(jiàn)28MnCr5圓鋼直徑550mm現(xiàn)貨
當(dāng)長(zhǎng)流程螺紋鋼利潤(rùn)350元/噸、短流程平電和谷電螺紋鋼利潤(rùn)分別在0元/噸和150元/噸時(shí),2019年螺紋鋼周度產(chǎn)量約為360萬(wàn)噸。在螺紋鋼利潤(rùn)相同時(shí),我們認(rèn)為產(chǎn)量基本一致,因此估計(jì)后期螺紋鋼產(chǎn)量亦為360萬(wàn)噸/周。此外,2019年10月以后房地產(chǎn)行業(yè)出現(xiàn)趕工潮,表觀消費(fèi)峰值約為410萬(wàn)噸/周,考慮到2020年基建投資快速增長(zhǎng),假設(shè)后期表觀消費(fèi)量較410萬(wàn)噸/周分別增長(zhǎng)0%、5%和10%,即表觀消費(fèi)量分別達(dá)到410萬(wàn)噸/周、430萬(wàn)噸/周和450萬(wàn)噸/周。按上述假設(shè),則2020年螺紋鋼庫(kù)存降至800萬(wàn)噸左右,較2019年用時(shí)將分別延長(zhǎng)16周、9周和5周。
難得一見(jiàn)28MnCr5圓鋼直徑550mm現(xiàn)貨
春節(jié)后國(guó)內(nèi)實(shí)施嚴(yán)格的物流及人員流動(dòng)管控措施,汽運(yùn)、火運(yùn)等螺紋鋼傳統(tǒng)運(yùn)輸方式受到嚴(yán)重沖擊,導(dǎo)致集中采購(gòu)期備貨不暢。集中采購(gòu)期一般有3到5周,在此期間螺紋鋼終端消耗比較低,可以將這一時(shí)期的表觀消費(fèi)看作建筑工地的備貨。我們按5周計(jì)算,2019年集中采購(gòu)期總表觀消費(fèi)量約910萬(wàn)噸,而2020年同期只有160萬(wàn)噸左右。因此,2020年春節(jié)前建筑工地常備庫(kù)存降低,以及集中采購(gòu)期備貨不暢,共使得2020年建筑工地鋼材庫(kù)存減少900萬(wàn)噸。
求大仙21CrMoV圓鋼、21CRMoV鋼板執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)
唐山方坯漲50,報(bào)4910元/噸。受昨夜盤期螺提振,今早坯廠率先拉漲價(jià)格。市場(chǎng)方面,七一百年慶典在即,唐山限產(chǎn)、限行加嚴(yán),鋼坯直發(fā)資源停止運(yùn)輸,鋼廠禁止車輛進(jìn)入。今黑色系期螺走勢(shì)震蕩下移,貿(mào)易商心態(tài)有所轉(zhuǎn)弱,目前倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)貨部分報(bào)5030元含稅。目前多數(shù)企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn),市場(chǎng)處于供需兩弱階段,實(shí)質(zhì)上成交有限,故預(yù)計(jì)明唐山鋼坯價(jià)格回穩(wěn)概率較大。
對(duì)于鐵礦石價(jià)格沖高回落的走勢(shì),前海開(kāi)源基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍?jiān)诮邮堋蹲C券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)認(rèn)為:一方面與 相關(guān)部委就大宗商品價(jià)格上漲采取的一系列舉措有關(guān);另一方面源于全球央行實(shí)行貨幣寬松政策,特別是美聯(lián)儲(chǔ)“放水”,導(dǎo)致大宗商品價(jià)格出現(xiàn)暴漲。
求大仙21CrMoV圓鋼、21CRMoV鋼板執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)
在國(guó)常會(huì)4次提及大宗商品后,焦炭、焦煤、動(dòng)力煤、鐵礦石、螺紋鋼、熱軋卷板等價(jià)格均出現(xiàn)不種程度的下探。
甬興證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家許維鴻對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,國(guó)內(nèi)鋼鐵價(jià)格與全球大宗商品價(jià)格的波動(dòng)基本是步調(diào)一致的。此輪全球大宗商品包括國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格的上漲,壓縮了國(guó)內(nèi)制造業(yè)的出口利潤(rùn)。隨著美國(guó)貨幣政策收緊預(yù)期,自6月份開(kāi)始,這輪大宗商品價(jià)格的非理性上漲出現(xiàn)明顯回調(diào),這對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展是有利的。對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)而言,此輪大宗商品價(jià)格上漲向消費(fèi)物價(jià)指數(shù)(CPI)的傳導(dǎo)效果非常明顯。
求大仙21CrMoV圓鋼、21CRMoV鋼板執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)
統(tǒng)計(jì)局工業(yè)司高級(jí)統(tǒng)計(jì)師朱虹分析表示,受大宗商品價(jià)格上漲等因素影響,工業(yè)企業(yè)新增利潤(rùn)主要集中于上游采礦和原材料制造行業(yè),下游行業(yè)的成本壓力不斷加大。下一階段,將著力引導(dǎo)大宗商品價(jià)格向供求基本面回歸,推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)。
在此背景下,相關(guān)上市公司的生產(chǎn)成本、應(yīng)對(duì)措施被投資者在滬深交易所互動(dòng)平臺(tái)上密集提問(wèn)。對(duì)此,不少上市企業(yè)給予了積極回應(yīng)。通達(dá)動(dòng)力回應(yīng)稱,前期鋼鐵價(jià)格持續(xù)上漲,公司一方面通過(guò)價(jià)格聯(lián)動(dòng)措施、與下游客戶調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格等方式,轉(zhuǎn)移了部分風(fēng)險(xiǎn);另一方面,通過(guò)技術(shù)改造,提高產(chǎn)能利用率,不斷降低公司的制造成本,以緩解原材料價(jià)格上漲帶來(lái)的壓力。
展望鋼鐵價(jià)格未來(lái)走勢(shì),寶新金融首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鄭磊在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,基建作為重點(diǎn)用鋼領(lǐng)域,在三季度仍有較大需求,對(duì)“鋼需”仍有拉動(dòng)作用,預(yù)計(jì)下半年鋼鐵價(jià)格可能會(huì)穩(wěn)中有升。在“碳中和”目標(biāo)下,鋼鐵限產(chǎn)對(duì)供給形成一定壓制,但整體產(chǎn)量易上難下。預(yù)計(jì)下半年鋼鐵價(jià)格增速將放緩,但仍處于歷史較高位置。
求大仙21CrMoV圓鋼、21CRMoV鋼板執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)
隨著“保供穩(wěn)價(jià)”調(diào)控政策的貫徹實(shí)施,鋼鐵價(jià)格或逐步趨于穩(wěn)定,未來(lái)增長(zhǎng)空間較為有限。隨著美聯(lián)儲(chǔ)加息推進(jìn),以及全球經(jīng)濟(jì)逐步回歸常態(tài),預(yù)計(jì)鋼鐵價(jià)格或?qū)⒅鸩竭M(jìn)入下行通道。
【熱卷】今唐山開(kāi)平板5350卷價(jià)5320-3540,較昨漲30,期貨高開(kāi)低走,終端入市謹(jǐn)慎,現(xiàn)貨資源上行受阻,商家隨行調(diào)整出貨
【帶鋼】285-355系市場(chǎng)裸價(jià)現(xiàn)貨4810-4850(主流4820)宏興4825期貨4820-4830含稅價(jià)5260。今期螺持紅震蕩有所下移,現(xiàn)貨較今晨高位回落15-20左右,較昨午后價(jià)漲30左右。受七一獻(xiàn)禮影響目前上下游均進(jìn)入放假模式,市場(chǎng)交投清淡。
【型材】今唐型價(jià)整體拉漲,角5#5160漲50。成本端支撐轉(zhuǎn)強(qiáng),廠商跟漲操作積極,但百年黨慶軋鋼企業(yè)停產(chǎn)停運(yùn),部分安排放假,市場(chǎng)成交氛圍冷清。
【中板】今唐山中板受鋼坯漲價(jià)提振偏強(qiáng)漲20,14-25主流規(guī)格5230,錳板5430,唐中厚指導(dǎo)價(jià)5230,受黨慶活動(dòng)影響,廠商車輛只出不進(jìn)影響交投,成交少。
【線螺】今唐山線螺價(jià)格主流上漲,調(diào)整幅度60-70?,F(xiàn)高線含稅價(jià):安豐5040漲70;東海特鋼今日休市不報(bào)價(jià)。今期螺寬幅持紅震蕩,現(xiàn)貨價(jià)格主流上漲,終端采買謹(jǐn)慎。
后市走勢(shì):由于七一建黨節(jié)臨近,北京及周邊以唐山為主導(dǎo)的主要城市,鋼廠生產(chǎn)以及交通受限嚴(yán)重,下游各地工地施工進(jìn)度減緩,鋼材需求延續(xù)疲弱態(tài)勢(shì)。此外,之前發(fā)改委官微預(yù)計(jì)7月份煤價(jià)將進(jìn)入下降通道,原材料供需趨向?qū)捤桑p焦和鐵礦的價(jià)格或?qū)⒊袎?。在鋼市供需兩弱格局下,預(yù)計(jì)短期穩(wěn)中窄幅震蕩為主。
聚賢豐匯55CRNIMOV6圓鋼市場(chǎng)行情進(jìn)入新平衡狀態(tài)
2021年開(kāi)年55CRNiMOV6優(yōu)特鋼市場(chǎng)行情呈現(xiàn)單邊上漲行情,在5月市場(chǎng)價(jià)格創(chuàng)歷史新高后快速回落,截止6月底山東價(jià)格已經(jīng)回落至4月初水平。5月市場(chǎng)暴漲暴跌后經(jīng)過(guò)5月中旬到6月底一個(gè)半月的調(diào)整期,市場(chǎng)行情進(jìn)入新平衡狀態(tài)。下半年市場(chǎng)行情走勢(shì)邏輯關(guān)注點(diǎn):1、需求減弱;2、成本支撐;3、供給變化。優(yōu)特鋼下半年市場(chǎng)在需求減弱的預(yù)期下,鋼廠成本支撐的強(qiáng)支撐下,疊加限產(chǎn)預(yù)期的復(fù)雜環(huán)境下,預(yù)計(jì)優(yōu)特鋼市場(chǎng)將呈現(xiàn)震蕩偏弱,鋼價(jià)重心逐步下移的格局。
聚賢豐匯55CRNIMOV6圓鋼市場(chǎng)行情進(jìn)入新平衡狀態(tài)
2021年上半年是不斷見(jiàn)證歷史的半年,全國(guó)鋼材市場(chǎng)價(jià)格快速?zèng)_高回落,振幅及波動(dòng)速度歷史罕見(jiàn),與此同時(shí),北材南下也演繹出不同尋常的走勢(shì),下面我們一起來(lái)看一下以某樣本鋼廠為模型的上半年投放目的地利潤(rùn)情況。
螺紋鋼:本地投放利潤(rùn) 廣州方向同比倒掛
從樣本模型來(lái)看,截至2021年6月30日,樣本鋼廠螺紋鋼沈陽(yáng)、北京、青島、上海、廣州、海口方向投放利潤(rùn)分別為-60元/噸、-160元/噸、-70元/噸、-90元/噸、-348元/噸、-138元/噸,較2020年底分別收窄244元/噸、154元/噸、64元/噸、504元/噸、644元/噸、520元/噸;
從平均利潤(rùn)來(lái)看,2021年上半年樣本鋼廠螺紋鋼沈陽(yáng)、北京、青島、上海、廣州、??诜较蛲斗爬麧?rùn)均值分別為481元/噸、355元/噸、384元/噸、379元/噸、221元/噸、354元/噸,較2020年上半年分別擴(kuò)大168元/噸、149元/噸、151元/噸、150元/噸、-18元/噸、85元/噸;
聚賢豐匯55CRNIMOV6圓鋼市場(chǎng)行情進(jìn)入新平衡狀態(tài)
從峰、谷至來(lái)看,2021年上半年樣本鋼廠螺紋鋼沈陽(yáng)、北京、青島、上海、廣州、海口方向投放利潤(rùn)峰值分別為1824元/噸、1864元/噸、1834元/噸、1664元/噸、1405元/噸、1596元/噸,谷值分別為-195元/噸、-295元/噸、-165元/噸、-191元/噸、-357元/噸、-147元/噸,峰谷值 價(jià)差分別為2019元/噸、2159元/噸、1999元/噸、1855元/噸、1762元/噸、1743元/噸。
從樣本鋼廠投放城市平均利潤(rùn)以及同比數(shù)據(jù)來(lái)看,2021年上半年?yáng)|北建筑鋼材資源本地投放利潤(rùn)收益 體來(lái)看,螺紋方面,由于本地投放峰谷值差較大、利潤(rùn)穩(wěn)定性相對(duì)較差,華北地區(qū)利潤(rùn)均值不佳及峰谷值差巨大,上半年華北方向資源投放結(jié)果略不理想。除此以外,作為上半年利潤(rùn)均值 且是 一個(gè)較去年同期投放利潤(rùn)下降的城市,廣州是今年上半年北材南下不理想城市;盤螺方面,廣州、海南利潤(rùn)投放峰谷值差相對(duì)較小,但利潤(rùn)均值整體偏低,盤螺資源華南方向投放效益不佳,山東、上海等華東區(qū)域雖利潤(rùn)穩(wěn)定性差、但利潤(rùn)均值整體表現(xiàn)較好,是東北鋼廠除本地投放以外較好的投放城市。
聚賢豐匯55CRNIMOV6圓鋼市場(chǎng)行情進(jìn)入新平衡狀態(tài)
目前鋼廠方面成本較高,加上環(huán)保因素后期多家鋼廠可能會(huì)進(jìn)行一段時(shí)間的檢修,以及緩解傳統(tǒng)淡季供求矛盾,庫(kù)存壓力以及成本壓力;目前山東市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定在4900元/噸,已經(jīng)超出成本線范疇,原料端又極為強(qiáng)勢(shì),如若鋼廠不做出符合自身實(shí)際情況的調(diào)整,鋼廠將會(huì)臨艱巨的挑戰(zhàn)。
面向全國(guó)55CrMNA鋼板、55CrMNA圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分
55CrMnA彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性,而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力,即在規(guī)定的范圍之內(nèi),彈性變形的能力使其承受一定的載荷,在載荷去除之后不出現(xiàn) 變形。
彈簧鋼應(yīng)具有優(yōu)良的綜合性能,如力學(xué)性能(特別是彈性極限、強(qiáng)度極限、屈強(qiáng)比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能,又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學(xué)性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求,彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質(zhì)量(嚴(yán)格控制表面缺陷和脫碳)、的外形和尺寸。
面向全國(guó)55CrMNA鋼板、55CrMNA圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分
根據(jù)GB/T 13304《鋼分類》標(biāo)準(zhǔn),按照基本性能及使用特性一,彈簧鋼屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼;按照質(zhì)量等級(jí),屬于特殊質(zhì)量鋼,即在生產(chǎn)過(guò)程中需要特別嚴(yán)格控制質(zhì)量和性能的鋼。按照中國(guó)習(xí)慣,彈簧鋼屬于特殊鋼 ,制作彈簧鋼的時(shí)候技術(shù)要求比較高,技術(shù)的過(guò)硬直接決定品質(zhì)的高低。
60CrMnA 突出優(yōu)點(diǎn)是淬透性好,另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧,如汽車、機(jī)車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性 。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機(jī)械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達(dá)35mm以上,圓鋼直徑可超過(guò)60mm。
面向全國(guó)55CrMNA鋼板、55CrMNA圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分
50CrVA少量釩提高彈性、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比和彈減抗力,細(xì)化晶粒,減小脫碳傾向。碳含量較小,塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高,疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧,特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧,如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA淬透性比60CrMnA高,其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。
30W4Cr2VA高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧,如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。
面向全國(guó)55CrMNA鋼板、55CrMNA圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分
55CrMNA彈簧在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來(lái),結(jié)合中國(guó)資源,并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求,研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質(zhì)量。
碳素彈簧鋼的碳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))一般在0.62%~0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) (0.50%~0.80%)如65、70、85和較高錳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) (0.90~1.20%),如65Mn兩類。
合金彈簧鋼
合金彈簧鋼是在碳素鋼的基礎(chǔ)上,通過(guò)適當(dāng)加入一種或幾種合金元素來(lái)提高鋼的力學(xué)性能、淬透性和其他性能,以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。
55CrMnA合金彈簧鋼的基本組成系列有,硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的基礎(chǔ)上,有一些牌號(hào)為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。
還從其他鋼類,如優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼,選擇一些牌號(hào)作為彈簧用鋼。