產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 5900/噸 |
發貨期限 | 3天 |
供貨總量 | 5000噸 |
運費說明 | 全國發貨電議 |
小起訂 | 0 |
質量等級 | 國標驗收 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 耐磨板 |
產品品牌 | 耐磨鋼板 |
產品規格 | 3mm-100mm |
發貨城市 | 山東 |
產品產地 | 新鋼/漣鋼/普陽 |
加工定制 | 來圖定制 |
產品型號 | 耐磨鋼板 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 理記 |
產品顏色 | 鋼板原色 |
質保時間 | 2年 |
外形尺寸 | 長方形 |
適用領域 | 耐磨機械零件 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | 材質單驗收 |
產品功率 | 材質單 |
工作溫度 | 高溫 |
材料名稱 | 高強度鋼板 |
票據 | 可開增值稅發票 |
是否 | 附帶原廠材質單 |
產地 | 寶鋼/舞鋼/漣鋼 |
廠家資質 | 直銷 |
材質性能 | 保材質保性能 |
加工 | 提供來圖定做 |
是否現貨 | 現貨 |
板面尺寸 | 尺寸可定做 |
財源特鋼銷售有限公司(牡丹江分公司)位于[地址。經營范圍包括 耐磨錳鋼。我公司以科學的管理、準確的檢測、周到的服務滿足廣大客戶的需求,在本行業中一直擁有良好的聲譽,并贏得了客戶的廣泛好評?,F代企業的管理方法,立足于產品的質量管理。以其優異的品質、新穎的設計、合理的價格、完善的服務是公司不斷孜孜追求的目標。品牌、銷售和網絡服務支撐了公司市場地位的競爭要素,精心編織銷售和網絡服務,建立和完善市場快速反應機制,適應市場變化的隨機性,滿足市場產品需求的多樣性。
5. 熱處理特點這類鋼一般在熱軋空冷狀態下使用,不需要進行專門的熱處理。使用狀態下的顯組織一般為鐵素體+索氏體。
合金滲碳鋼1. 用途 主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪,內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損,同時又承受較大的交變載荷,特別是沖擊載荷。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高,以保證優異的耐磨性和接觸疲勞抗力,同時具有適當的塑性和韌性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時,在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂;強度不足時,則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度(900℃~950℃)下,奧氏體晶粒不易長大,并有良好的淬透性。
知識分享:在nm450耐磨鋼板液體氮碳處理是利用鹽浴中產生的活性氮、碳原子,滲入零件表面與工件中鐵及合金元素形成化合物層及擴散層,以提高零件表面的耐磨性、疲勞強度、抗腐蝕性等力學性能熱處理工藝。
液體氮碳共滲始于20世紀中葉,初由德國科學家開始使用。采用氰鹽在500~600℃可進行以滲N為主的N-C共滲,又叫低溫氰化或低溫N-C共滲;在800~900℃可進行以C為主的C-N共滲,又叫高溫氰化或高溫C-N共滲。通常的氰鹽有 或 兩種,均是劇毒物質,但是氰化在技術上和性能上優點很多,而被使用多年。
正因為這樣,代替氰鹽的研究與開發一直受到重視。開發了黃血鹽為基本成分的鹽浴和以尿素為基本成分的鹽浴,特別是以尿素為基本成分的鹽浴經過適當處理后能做到排放,而且產品質量大幅度提高,成為化學熱處理中發展速度快的工藝之一。20世紀80年代德國、法國和美國等相繼生產無公害的氮碳共滲基鹽,使液體的軟氮化得到了推廣和普及。我國部分科研單位也研制出了氮碳共滲基鹽,其性能與國外的同類產品相媲美,尤其是處理后氰根的含量低于0.5%,遠遠優于國外的氮碳共滲基鹽。