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從一線重點城市地區數據來看,螺紋鋼上海庫存38.86 萬噸,與3 月1 日相比下降3.54 萬噸;廣州庫存105.81 萬噸,月環比下降1.27 萬噸;北京庫存49.17 萬噸,月環比下降13.85 萬噸。北京和上海地區的庫存基數相對偏低,廣州基數較高,且降庫速度偏慢!小編認為3 月友發襯塑管鋼材市場的利多是非常多的,但4月這些利多普遍都會出現一些逆轉。原料鐵礦石的生產上淡水河谷的生產減量已經探明,但巴西政府的態度卻是曖昧的, 可能會出現減量少于預期的情況;環保限產隨著兩會過去,各地解除重污染警報,影響趨弱; 減稅直接降低了廢鋼入廠價格,給電爐的生產和廢鋼的添加挪騰出空間。
3 月友發襯塑管鋼材的需求較往年提前且還不錯,但是4 月或進一步的空間有限,和2018年相比4月趕工的動力減少。汽車仍然在去庫存的尾端,政府刺激消費不會太好。前期熱卷超預期的出口和家電近期重新回歸平靜。而房地產和2018年相比,增速必然是下降的。產業層面4 月面臨利多出盡。但利多出盡一定就是利空嗎?價格除了下跌能否順著前期連漲4個月的力氣,在4月再拉一把,比較確定的是,宏觀風險下行并未解除,友發襯塑管鋼市可能難回前兩年再創新高的壯舉。在整個產業鏈都有盈利的3800 元附近,如果鎖定一部分的利潤,則對企業二季度的盈利會比較有保障。如果再突破春節前后的高點,則可以為全年的利潤保值給出空間,打下基礎。
黑龍江牡丹江至一金屬材料嚴格執行質量管理體系標準。 公司研發設計生產出的 友發熱鍍鋅管產品,品質,品味,滿足不同消費群體的個性需求,在內地許多城市設立多個分公司和辦事處, 友發熱鍍鋅管產品暢銷全國各大城市,歐美等全球地區。
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本周到友發鋼塑復合管價格大幅上調后回穩運行,整體成交表現一般,目前唐山及昌黎主流鋼廠報3550元/噸,含稅出廠。由于清明節期間成材漲幅較多,鋼 坯跟漲意愿卻不大,顯然鋼廠處于觀望中,待節后回歸鋼市,終端需求釋放程度比較明顯,再加上黑色系期貨推動,鋼坯開始補漲和跟漲,價格周一至周二累漲80 元,成交方面直發表現尚可,貿易商普遍加價20元左右,倉儲現貨整體成交向好, 友發鋼塑復合管商家多以出貨為主,據統計本周鋼坯庫存較上周下降11.45萬噸,在庫存數據持續下降的背景下,廠商堅挺上行心態較顯,然事與愿違,下游軋鋼廠停限產消息 或將擾亂市場正常出貨順序,據傳言豐潤區政府開會決定,所有軋鋼廠本周五、周六、周日需停產,具體執行力需明日進一步核實。此消息對于正處于上風的鋼坯來 說無疑是“當頭一棒”,商家心態逐步轉向落空,下游軋鋼廠面臨停現產,抑制鋼坯需求,市場將形成供大于需局面,好在正值旺季,終端需求陸續增加,待停限結 束,鋼價上行概率較大,故預計下周鋼坯價格先跌后漲。
本周生鐵市場先弱后強,整體漲幅在20-100元。本周初需求未見明顯好轉,部分鐵廠為促進出貨,售價仍下調。后期隨成品材、鋼坯、礦石價格持續走高,鋼 廠對煉鋼鐵采購積極性提高,且生鐵成本支撐強勁,各地煉鋼鐵出貨良好,部分地區資源緊缺,售價陸續走高,其中山東地區因前期價格低位,漲幅偏大。球墨鐵方 面,前期價格超跌,低價成交尚可,商家盼漲心切,隨原料價格上調,下游采購大增,各地鐵廠庫存下降明顯,部分廠家已無存貨,報價上行。鑄造鐵與煉鋼鐵、球 墨鐵相比,表現略顯平淡,友發鋼塑復合管需求不溫不火,鐵廠成交仍一般,僅部分鐵廠受成本推動報價小漲。近期成本增加明顯,且需求好轉,各地鐵廠庫存下降,部分廠家零庫 存或負庫存,商家心態良好仍有漲價意向,預計短期生鐵市場繼續向好運行。
友發襯塑復合鋼管先強后弱,但總體來說各主導地區市場價格多有趨強,上漲幅度多在50元/左右。目前來看,此番漲勢一般并不夠強勁。從市場了解情況來看,本周上漲 多是由于原料端居高,同時社會庫存處于低位,影響各主導鋼廠價格也紛紛上調,影響現貨市價有較為充足的上漲空間,加之關聯期貨走勢一路上揚,更是給商家充 足信心。從成交表現來看,現階段終端需求表現不佳,友發襯塑復合鋼管實際成交表現差強人意,雖說現貨資源有限,部分地區庫存量不足,商家惜售心理尚存,然供需兩不旺的情況 依舊存在,總體來說對后市預期并不完全樂觀,部分商家心態較為謹慎,操作多隨行就市,考慮到近期各大型鋼廠停產檢修消息頻出,成本端暫無明顯疲軟態勢,短 期內市價尚有部分支撐,預計下周穩中偏強整理,但總體幅度有限。
雖然根據中鋼協數據顯示3月下旬重點鋼企粗鋼日產183.46萬噸,旬環比降3.56%,但從近期鋼企的開工率情況來看,選擇在4月進行減產檢修的鋼企依 然寥寥無幾,而由于重點鋼企庫存旬環比降16.06%至1162.8萬噸,鋼企庫存迅速下滑,正常生產對于鋼企并沒有太大壓力。另一方面,近期鐵礦石價格 飛漲,導致友發襯塑復合鋼管鋼企生產成本上升,對高價礦拿貨謹慎,成本端的壓力或迫使鋼企并不會進一步生產效率。綜合考慮,短期鋼企開工率將保持在正常略偏上的水平, 但在成本偏高噸鋼盈利并沒有進一步增加的情況下,鋼企開工仍將留有余地,而不會如同去年峰那樣滿負荷生產。
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