以下是:土工格柵雙向廠家直供的產品參數
產品參數 產品價格 2 發貨期限 電儀 供貨總量 80000 運費說明 3 產品分類 土工格柵 發貨城市 山東泰安 起訂量 1000平方米 產品單價 1元/平方米 庫存總量 99999999平方米 品牌 潤德 土工格柵雙向廠家直供,潤德復合材料有限公司(牡丹江分公司)專業從事土工格柵雙向廠家直供,聯系人:李峰,電話:0527-88266222、17768165506,QQ:6951688,發貨地:岱岳區大汶口石膏園區,以下是土工格柵雙向廠家直供的詳細頁面。 黑龍江省,牡丹江市 牡丹江因松花江上支流之一的牡丹江橫跨市區因而得名。牡丹江已開發利用的主要風景名勝古跡及人文景點有火山口森林公園、牡丹峰森林公園和自然保護區、雪鄉滑雪場、牡丹峰滑雪場、八女投江紀念群雕、橫道河子東北虎林園及冬季在牡丹江江面上建設的雪堡等。2017年12月，當選中國十佳冰雪旅游城市。
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以下是:土工格柵雙向廠家直供的圖文介紹
卸料高度不大于1m。一切車輛，施工機械不得直接在鋪好的土工格柵行走，只容許沿路堤方向行駛。翻卷格柵：在層填土達到預定厚度并經碾壓到設計密實度后，將格柵翻卷回包2m綁扎在上一層土工格柵上，并人工修整錨固，在翻卷端外側培土1m，保護格柵，防止人為破壞。按上述方法完成一層土工格柵鋪筑，并按同樣方法步驟進行其它各層格柵鋪筑。所設格柵鋪筑完后，即開始進行上部路堤填筑。
不出現扭曲，折皺，重疊，注意繃緊格柵使其受力，用人工拉緊，使其均勻，平整，緊貼下承面，采用插釘等措施固定。土工格柵時，長孔方向和線路橫斷面方向一致，土工格柵要拉直拉平。格柵端頭按設計處理。土工格柵攤鋪后及時填筑填料，間隔時間不超過48h，以避免其受到陽光的直接曝曬。填料：在鋪完格柵后，應及時進行填筑。填筑按"先兩邊，后中間"的原則對稱進行，嚴禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上。
放樣)→基底處理(清凈)→土工格柵鋪設(鋪設方法，搭接寬度)→填料(方法，粒徑)→翻卷格柵→下層格柵鋪筑。施工方法：地基處理，首先對下層進行整平，碾壓，要求平整度不大于15㎜，壓實度達到設計要求，表面嚴禁有碎石，塊石等堅硬凸出物。土工格柵鋪放：存放和鋪設土工格柵時，避免曝曬和長時間暴露，以免性能劣化。垂直于線路方向鋪設，搭接符合設計圖紙要求，聯結牢固，在受力方向聯接處的強度不低于材料設計抗拉強度。施工工藝流程：施工準備(運料且其疊合長度不小于20公分。土工格柵質量符合設計圖紙的規定。施工保持連續性必須卸在已攤鋪完成的土面上。
凸結點土工格柵改變了普通格柵結點剝離力小僅（30N），焊點容易開裂，造成施工困難，防側移位的作用減小等缺點，而進一步改進的產品。由于材料配比，施工工藝的改變，焊結點剝離力達500N-600N之間，有效的改變了傳統鋼塑土工格柵的以上缺點。由于焊接部位結點凸出，因而稱之為 凸結點鋼塑土工格柵，學術名稱為結點增強型鋼塑土工格柵。*
凸結點土工格柵產品特點
1、拉力大——每延米縱橫向拉伸屈服力能達到20-150KN，經交通、鐵道、水利三部產品質量監督檢驗中心檢測。
2、變形小——凸結點鋼塑土工格柵的屈服伸長率≤3%；凸結點塑料土工格柵的屈服伸長率≤10%。
3、結點強度高——本品采用熔鑄凸結點式連接縱橫筋帶構成格柵，其結點強度高，焊接格柵結點抗剪強度≥1.5MPa，凸結點格珊結點極限剝離力≥300N。
4、壽命長——塑料是保護高強鋼絲的材料，也是塑料格柵受力材料，它具有耐酸、堿、鹽腐蝕的化學特性，經科學配方具有抗老化、抗氧化的性能。適用于各類 性工程，使用壽命可達百年以上。
5、效果好——格柵網狀熔鑄凸結點結構，增強格柵與巖土的嵌鎖咬合作用，能約束土體的側向位移，增強地基承載力，減少土體的整體沉降和改善土體的不均勻沉降，增強基礎的整體性能，且能防止面層開裂。
6、造價省——通過若干工程實例證明，用這種材料構筑的加筋土工程與傳統方式構筑的同類工程相比，可節省造價10%-50%。
7、施工便捷——格柵的鋪設、定位極其簡單、容易平整。幅寬2m-4m，接頭少，可穿鎖連接，施工期短。
黑龍江牡丹江潤德復合材料有限公司自成立以來，緊密依托大平臺，按照“專業化、規范化、市場化”的經營原則，堅持“差異化競爭、精細化營銷、專業化經營、集約化發展”的市場策略，拓展【土工格柵】業務，為客戶提供、優質、的服務，與客戶共同興業、共同成長。
目前常用的玻纖格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種。帶自粘膠的可直接在已平整的基層上鋪設縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向將前一幅置于后一幅之上。不帶自粘膠的通常采用鋼釘固定法。城市道路多采用帶自粘膠的玻纖格柵。格柵搭接為縱向搭接。急剎車和傾瀉混合料腳料，以防止對玻纖格柵的損壞，玻纖格柵背膠易溶于水，雨天或路面潮濕時不得施工，玻纖格柵為玻璃纖維制造，對人體皮膚易產生作用。
在格柵層上禁止車輛急轉向。防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷擴張裂縫和反射裂縫，延長路面應力分散，延長路面壽命，低抗拉強度，延伸率低，沒有長期蠕變，物理和化學穩定性好，熱穩定性好，疲勞開裂和開裂。耐高溫車轍。模量高，重量輕，韌性好，耐腐蝕，壽命長等特點。可廣泛應用于舊水泥路面，機場跑道維護，路堤，河岸，邊坡防護，公路，橋梁路面加固處理等領域。
耐高溫伸長率低玻璃纖維格柵具有強度高玻璃纖維土工格柵可以鞏固和加強路面耐低溫收縮開裂，耐反射裂紋。加筋前后壩體豎向位移變化規律相同。對玻纖土工格柵加筋壩坡的力學性能和破壞機理進行了多次研究.分析了土工格柵和非土工格柵對壩體變形的影響加筋后豎向位移明顯減小.鋪設土工格柵后。
研究了格柵參數對格柵加筋效果的影響.主要結論如下：水平對稱鋪設玻纖土工格柵后。通過實戰經驗壩坡水平位移得到明顯抑制壩體頂部塑性剪切應變顯著減小，高塑性剪切應變區從靠近壩體頂部的壩體內部沿壩坡表面向淺層轉移.。而中間層土工格柵的效果更好，內力可以沿土工格柵的長度方向擴展.位移隨網格長度的增加而減小.當網格長度超過潛在滑動裂紋面的一定長度時。
底層骨料將在有限范圍內進入地網上部。這樣，復合土工格柵具有抑制骨料底層側向移動的另一潛在作用.在這種方法中，其效果與土工格柵加筋相似。總的來說，復合土工格柵的抗拉強度和剛度要優于許多用于地基加固的土工格柵.這種約束作用將提高地基的承載力。在旅程老化和裂縫形成后，大部分雨水將進入該路段。在這種情況下，雙向土工格柵直接鋪設在路面下方，以取代可排水基礎。雙向土工格柵可在進入基礎/底層前集水。雙向土工格柵底端可涂一層薄膜，進一步防止水進入地基。對于剛性道路系統，這種布局承諾使用更高的排水系數CD來描述道路。這種布局的另一個優點是可以使混凝土水合物更均勻(目前正在討論這種優勢的程度)。無論是雙向土工格柵剛性道路的柔性道路系統。
這種布局都能延長道路的使用壽命。4.鋪設雙向土工格柵有助于減少北方氣候條件下的凍脹。如果凍結深度很深，地網可以作為毛細管效應堵塞物鋪設在底部的淺位置。其他材料通常需要與不易凍脹并向下延伸至凍結深度的粒狀底層交換。易凍脹的回填土可直接回填至地基地面線。在這種情況下，系統可以連接到排水出口，使得地下水位處于或低于該深度。這樣可以潛在地抑制冰晶的發育，當春季寒冷地區的冰融化時，交通負荷就不需要受到限制。雙向拉伸塑料土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統，適應于大面積承載的地基補強。
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