以下是:高品質(zhì)卡特挖掘機(jī)維修廠商的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 Cat? C2.4 額定功率 (kw/rpm)31.1/2400 高品質(zhì)卡特挖掘機(jī)維修廠商,立特松工程機(jī)械維修公司(牡丹江分公司)為您提供高品質(zhì)卡特挖掘機(jī)維修廠商產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:李師傅,電話:13708342240、15223463988,QQ:498896320,發(fā)貨地:重慶市九龍坡區(qū)白市驛。 黑龍江省,牡丹江市 牡丹江因松花江上支流之一的牡丹江橫跨市區(qū)因而得名。牡丹江已開發(fā)利用的主要風(fēng)景名勝古跡及人文景點(diǎn)有火山口森林公園、牡丹峰森林公園和自然保護(hù)區(qū)、雪鄉(xiāng)滑雪場、牡丹峰滑雪場、八女投江紀(jì)念群雕、橫道河子?xùn)|北虎林園及冬季在牡丹江江面上建設(shè)的雪堡等。2017年12月,當(dāng)選中國十佳冰雪旅游城市。
高品質(zhì)卡特挖掘機(jī)維修廠商產(chǎn)品的真實(shí)面貌,遠(yuǎn)比文字描述來得豐富和生動(dòng)。點(diǎn)擊觀看我們的視頻,讓產(chǎn)品自己為您講述它的故事。以下是:高品質(zhì)卡特挖掘機(jī)維修廠商的圖文介紹1.先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)施,保證所供應(yīng) 挖掘機(jī)維修的質(zhì)量?! ?.心貼心的服務(wù),解決客戶難題,實(shí)現(xiàn)一站式采購?!?.良好的 挖掘機(jī)維修原產(chǎn)地優(yōu)勢,以及便利的交通,讓我們能夠有效快捷的滿足 挖掘機(jī)維修客戶要求。 黑龍江牡丹江立特松工程機(jī)械維修公司立信于心的經(jīng)營理念,本著做商先做人的態(tài)度,全心全意為客戶服務(wù)努力做到質(zhì)量更好,效率更高,服務(wù)優(yōu)良。我們一定能夠成為您生意場上輝煌騰飛的助力,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展.
卡特3、2、0BL挖掘機(jī)熱車無力
2、013、年8月2、5、日早上,李師傅接到一位四川綿陽謝先生電話,稱“一臺卡特挖掘機(jī)熱車無力的現(xiàn)象”。
經(jīng)過與謝先生的進(jìn)一步溝通得知:
1、綿陽謝先生的機(jī)子型號是卡特3、2、0BL,機(jī)子已經(jīng)工作了8900時(shí)。
2、謝先生講到冷車工作一切正常,熱車后每個(gè)動(dòng)作都缺力。
我廠之前有多臺挖掘機(jī)熱車無力故障成功維修案例,李師傅說造成這個(gè)故障發(fā)生的原因有以下幾點(diǎn):
1、油泵柱塞磨損
2、供油壓力不足
3、油路堵塞
4、油管破裂
5、回油濾芯堵塞
5、大泵內(nèi)泄
6、溢流閥故障
7液壓泵故障
9液壓泵壓力不夠若電子組件損壞或其保險(xiǎn)燒斷,應(yīng)更換電子組件或電子組件里的保險(xiǎn)管。如果控制回轉(zhuǎn)的接觸器、繼電器損壞,應(yīng)更換新件?;剞D(zhuǎn)主令控制器接觸不良,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整、更換觸頭或主令控制器總成。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該塔機(jī)1臺回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)碳刷斷裂并與外殼搭鐵。取出該回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)斷裂的碳刷并安裝新碳刷后,檢驗(yàn)該回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)工作正常。隨后我們將以前燒毀的另1臺回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)修復(fù)后試機(jī),該塔機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)作恢復(fù)正常。
1臺mq600d型門式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)過程中,突然停止回轉(zhuǎn)動(dòng)作,且未發(fā)出響聲。分析認(rèn)為,該門式起重機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)作突然停止時(shí)未發(fā)出響聲,很可能是其回轉(zhuǎn)電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障。該門式起重機(jī)電控系統(tǒng)由回轉(zhuǎn)變頻電動(dòng)機(jī)、主令控制器(主令開關(guān))、plc控制器、交流接觸器等組成,故障原因可能有以下5個(gè)方面:一是主令控制器(主令開關(guān))經(jīng)長期使用,觸頭磨損造成接觸不良;二是plc控制器回轉(zhuǎn)觸點(diǎn)長期使用后,產(chǎn)生氧化;三是交流接觸器觸點(diǎn)長期使用后產(chǎn)生氧化、燒灼;四是回轉(zhuǎn)制動(dòng)器損壞、制動(dòng)摩擦片抱死;五是回轉(zhuǎn)中心集電環(huán)受潮。
壓力補(bǔ)償閥7用于使換向閥8進(jìn)、出油口壓差保持恒定。當(dāng)換向閥8閥芯開度確定后,無論負(fù)載如何變化,其出口壓力始終與負(fù)載壓力保持一致。梭閥9感知負(fù)載敏感控制閥6所需壓力流量后,通過ls油口反饋給負(fù)載敏感液壓泵,應(yīng)用容積調(diào)速方式,自動(dòng)將壓力油的輸出調(diào)整到相應(yīng)的壓力和流量。
卡特挖掘機(jī)燃油系統(tǒng)不正常
我廠之前有多臺挖掘機(jī)燃油系統(tǒng)不正常故障成功維修案例,李師傅說造成這個(gè)故障發(fā)生的原因有以下幾點(diǎn):
故障原因:
1、燃油箱里無燃油或油箱閥門未打開.
2、燃油系統(tǒng)有空氣油中有接頭外漏油氣.
3、油路堵塞.
4、檢查輸油泵氣管是否漏氣.
5、噴油器不噴油或霧化不良.
6、噴油泵出油閥漏油.彈簧斷裂柱塞件磨損.
故障維修方法:
1、添加燃油.打開閥門.
2、排出空氣更換柴油檢查漏油氣.
3、不噴油檢查管路是否暢通清晰更換柴油濾芯網(wǎng).
4、檢修過更換車前油泵.
5、檢修噴油器并按規(guī)定壓力調(diào)整噴油器校驗(yàn)器.
6、研磨修復(fù)或更換.
當(dāng)需要減小水泵流量時(shí),可通過減小換向閥8閥芯開度,將流量減小到水泵所需流量,并通過ls油口反饋給負(fù)載敏感液壓泵,以減小其排量和流量,即通過容積調(diào)速方式減小流量、降低能耗。
當(dāng)需要降低水泵3壓力時(shí),壓力補(bǔ)償閥7自動(dòng)將壓力降低到水泵3所需壓力,并通過ls油口反饋給負(fù)載敏感液壓泵,通過減小其排量,將輸出壓力降低到所需壓力,然后負(fù)載敏感液壓泵排量和流量再平衡,以保持此壓力。
卡特挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)
2、013、年9月15、日,我廠李師傅接到一位云南昆明任先生電話,稱“一臺卡特挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)的現(xiàn)象”。 經(jīng)過與任先生的進(jìn)一步溝通得知:
1、昆明任先生的機(jī)子型號是卡特3、12、CL機(jī)子已經(jīng)工作了9800時(shí)。 2、機(jī)手講今天早上機(jī)子在施工時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。 卡特挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)故障原因
:
1、)現(xiàn)行發(fā)動(dòng)機(jī)減載運(yùn)行。
2、)冷模式。
3、)節(jié)氣門開關(guān)。
4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器。
5、)氣壓傳感器。
6、)燃油供給。
7)進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)。
8)附屬設(shè)備。
卡特挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)建議措施:
1、)現(xiàn)行發(fā)動(dòng)機(jī)減載運(yùn)行。使用ET或HEDC監(jiān)控器檢查記錄的發(fā)動(dòng)機(jī)減載運(yùn)行和/或現(xiàn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)減載運(yùn)行。減載運(yùn)行是現(xiàn)行的,ET上會顯示狀態(tài)信號。在高海拔、臟掉的空氣濾清器和其他因素
等其一狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)速將受限制。
2、)冷模式。使用ET或HEDC監(jiān)控器檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)是否有冷模式。在冷模式F操作發(fā)動(dòng)機(jī)會出現(xiàn)狀態(tài)信號,并發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
3、)節(jié)氣門信號。監(jiān)控ET上的節(jié)氣門開關(guān)。檢驗(yàn)此開關(guān)是否在運(yùn)行中。如需正確的故障診斷和排除程序,請“節(jié)氣門開關(guān)電路的測試”部分。
4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器或氣壓傳感器。
①當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在滿負(fù)荷下運(yùn)行時(shí),監(jiān)視ET上的“燃油配置”、“額定燃油極限值”和“FRC燃油極限值”,如燃油配置”等于“額定燃油極限值”且小于“FRC燃油極限值”,就代表電子部件工作正常。不然,就要進(jìn)一步驟。
②監(jiān)控ET上的“增壓壓力”和“大氣壓力”是否工作正常。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),“增壓壓力”應(yīng)為
5、)燃油供給。
①檢查燃油管。檢查是否有節(jié)流、斷裂的管路和夾緊的管路。如果發(fā)現(xiàn)燃油管有問題,修理和/或更換燃油
②檢查燃油箱中有無會堵塞燃油供給的異物。
③更換燃油濾清器、維修低壓供油回路或更換單體式噴油器的任何程序時(shí),檢查低壓供油系統(tǒng)中有無空氣。
低壓供油管路中的觀察窗有助于診斷燃油中的空氣。不要連續(xù)搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)超過3、0s。再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,動(dòng)機(jī)冷卻2、min。
④從低壓供油回路中來的空氣。將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(開啟)位置,但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。燃油充油泵會2、min.
⑤檢查燃油質(zhì)量。若溫度在OoC以F,檢查有無固化燃油(蠟狀物)。
⑥發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),檢查燃油壓力。如果燃油壓力過低,更換燃油濾清器。如果燃油壓力還是太低,檢查燃油泵、燃油輸油泵聯(lián)軸節(jié)和燃油壓力調(diào)壓閥等部件。
6、)進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)。
①檢查空氣濾清器阻塞指示器。清潔或更換阻塞的空氣濾清器。
②檢查進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)有無節(jié)流和/或泄漏。
7)附屬設(shè)備。檢查所有的附屬設(shè)備上有無會造成發(fā)動(dòng)機(jī)上過載的問題。修理或更換任何損壞的部件。
以上就是立特松挖掘機(jī)維修廠“卡特挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)”故障維修案例,如果有疑問請您電話咨詢維修師傅,更多“挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)”維修案例點(diǎn)擊首頁查看。
后,更換減壓閥調(diào)壓彈簧后試機(jī),故障。在此次故障診斷中,我們先通過分析和推理,縮小了故障排查的范圍,再利用壓力表及挖掘機(jī)監(jiān)控器對行走液壓回路進(jìn)行檢測,在不拆卸行走馬達(dá)及減速器總成的情況下,快速排除了故障,降低了維修成本。
挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)的原因有以下幾點(diǎn).
①挖掘機(jī)供油是否正常.
②氣缸套,活塞,活塞環(huán)是否磨損.
③挖掘機(jī)供氣是否正常.
鑒于立特松師傅在修理發(fā)動(dòng)機(jī)方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)
,在為張先生分析的時(shí)候很明確的指出以上幾點(diǎn),張先生聽后,誠邀立特松師傅前往巴中為其修理,于是立特松師傅帶上必備的工具,驅(qū)車前往四川巴中,到達(dá)目的地后稍微休息了一下便開始試機(jī)修理.
挖掘機(jī)檢查及修理情況.
①檢查挖掘機(jī)供油情況,油路中無空氣進(jìn)入,所以排除供油終斷這一情況.
②查看空氣濾芯器,發(fā)現(xiàn)有空氣進(jìn)入濾清器使挖掘機(jī)供氣不足,使挖掘機(jī)難啟動(dòng),
排除空氣后試機(jī),發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)難啟動(dòng)還是沒有得到改善.
③另外,檢查燃燒室內(nèi)氣壓時(shí),測量到氣壓達(dá)不到規(guī)定的范圍,使挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng),修理后試機(jī),挖掘機(jī)故障排除.
起重機(jī)無回轉(zhuǎn)動(dòng)作,一般是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的機(jī)械傳動(dòng)裝置或其電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障。本文針對塔式起重機(jī)(簡稱塔機(jī))和門式起重機(jī)出現(xiàn)的3例無回轉(zhuǎn)故障,分析產(chǎn)生該故障的原因,并提出排除方法。1臺f023b型塔機(jī)作業(yè)過程中做回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí),伴隨著當(dāng)?shù)囊宦暎剞D(zhuǎn)動(dòng)作突然停止。分析認(rèn)為,該塔機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)作突然停止時(shí)發(fā)出的聲音比較沉重,很可能是其回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)機(jī)械傳動(dòng)裝置出現(xiàn)故障。該塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)機(jī)械傳動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)膠帶、制動(dòng)器、減速器(2臺)、小齒輪、大齒圈等組成,其發(fā)生故障的原因可能有以下3個(gè)方面:一是傳動(dòng)膠帶斷裂,二是減速器出現(xiàn)故障,三是大齒圈出現(xiàn)故障。點(diǎn)擊查看立特松工程機(jī)械維修公司(牡丹江分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
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