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土工格柵價(jià)格-生產(chǎn)廠家

  • 公司: 路德新材料股份(德陽(yáng)市綿竹市分公司)
  • 價(jià)格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:王明維
  • 更新時(shí)間:2025-07-17 07:28:47 ip歸屬地:德陽(yáng),天氣:多云轉(zhuǎn)陰,溫度:26-39 瀏覽次數(shù):15
  • 所在地:綿竹
  • 標(biāo)題:土工格柵價(jià)格-生產(chǎn)廠家
  • 來(lái)源: sdldxcl
土工格柵價(jià)格-生產(chǎn)廠家
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以下是:德陽(yáng)市綿竹市土工格柵價(jià)格-生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
材質(zhì) 聚乙烯 聚丙烯 滌綸 玻纖
產(chǎn)地泰安
規(guī)格寬1-6米 長(zhǎng)50米 100米
類(lèi)型土工格柵
顏色黑色
品牌路德
可定制
范圍土工格柵價(jià)格-供應(yīng)范圍覆蓋四川省德陽(yáng)市、綿竹市、旌陽(yáng)區(qū)中江縣羅江區(qū)廣漢市什邡市等區(qū)域。
【路德】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):旌陽(yáng)各類(lèi)土工格柵拒絕中間商廣漢各類(lèi)土工格柵專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)N年中江各類(lèi)土工格柵源頭廠商羅江各類(lèi)土工格柵真正讓利給買(mǎi)家什邡各類(lèi)土工格柵海量庫(kù)存等。土工格柵價(jià)格-生產(chǎn)廠家_路德新材料股份(德陽(yáng)市綿竹市分公司)sdldxcl651-6,聯(lián)系人:王明維,山東省泰安高新區(qū)渠西路以東一天門(mén)大街以東。 四川省,德陽(yáng)市,綿竹市 2022年,綿竹市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)406.39億元,同比增長(zhǎng)4.1%。

對(duì)于土工格柵價(jià)格-生產(chǎn)廠家產(chǎn)品,我們傾注了無(wú)盡的心血和熱情。而我們的視頻,正是我們向您展示這一成果的方式。


以下是:德陽(yáng)綿竹土工格柵價(jià)格-生產(chǎn)廠家的圖文介紹

雙向土工格柵適用范圍

  公路、鐵路、、停車(chē)場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)動(dòng)性承載的地基加筋工程;

  公路、鐵路堤壩、隧洞、碼頭、建筑等領(lǐng)域的路肩和路堤式支擋;

  橋臺(tái)及立交匝道;

  防洪堤、護(hù)岸、治理等高大的填方邊坡工程。

  雙向土工格柵外銷(xiāo)專(zhuān)用GSL55

  雙向土工格柵外銷(xiāo)專(zhuān)用GSL55

  塑料雙向格柵用途

  雙向拉伸塑料土工格柵適用于大面積性承載的地基增強(qiáng)

  幅寬六米GSL35雙向拉伸塑料土工格柵

  雙向拉伸塑料土工格柵GGR/PP/BS50-50寬度六米

  幅寬四米GSL15雙向土工格柵

  土工格柵命名及型號(hào)表示

  (GB/T 17689-2008)中命名為雙向拉伸塑料土工格柵,簡(jiǎn)稱(chēng)雙拉塑料格柵

  型號(hào)表示:TGSG縱向標(biāo)稱(chēng)強(qiáng)度 橫向標(biāo)稱(chēng)強(qiáng)度 PP

  交通行業(yè)(JT/T480—2002)中命名為雙向拉伸土工格柵

  型號(hào)表示:GSL 縱橫向標(biāo)稱(chēng)強(qiáng)度/PP

  鐵路行業(yè)(Q/CR 549.2-2016)中命名為雙向拉伸塑料土工格柵

  型號(hào)表示:GCR/PP/BS 縱向標(biāo)稱(chēng)抗拉強(qiáng)度-橫向標(biāo)稱(chēng)抗拉強(qiáng)度

  雙向土工格柵外銷(xiāo)專(zhuān)用GSL55

  雙拉塑料格柵特點(diǎn)

在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度;

低蠕變

抗老化

耐酸堿

結(jié)構(gòu)

在軟土地基中可提供有效的承載力,并可使之成為整體的連鎖。

  土工材料科普:

  近代土工合成材料的發(fā)展,是建立在合成材料—塑料、合成纖維和合成橡膠發(fā)展基礎(chǔ)之上的。1870年美國(guó)W.John和I.S.Hyatt發(fā)明了一種用硝化纖維加入樟腦增塑劑制襯塑料—“賽璐珞”。1908年Leo Baekeland研制了酚醛塑料。20世紀(jì)50年代前,聚氯(PVC)、聚(PE)、低密度聚(LDPE)、聚酰胺(Nylon)、聚酯(PET)、高密度聚(HDPE)和聚丙烯(PP)相繼問(wèn)世。隨著各種塑料的研制成功,各種類(lèi)型的合成纖維也陸續(xù)投入生產(chǎn)。

  行業(yè)資訊:

  從我國(guó)服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展15個(gè)試點(diǎn)地區(qū)的政策來(lái)看,主要包括服務(wù)業(yè)擴(kuò)大雙向開(kāi)放、建設(shè)服務(wù)貿(mào)易公共服務(wù)平臺(tái)、稅收優(yōu)惠、創(chuàng)新金融服務(wù)等多項(xiàng)政策。具體而言,包括推廣技術(shù)先進(jìn)型服務(wù)企業(yè)稅收優(yōu)惠政策,將政策的企業(yè)范圍由服務(wù)外包擴(kuò)大到高技術(shù)、高附加值的其他服務(wù)行業(yè)等。此外,設(shè)立服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展引導(dǎo),為試點(diǎn)地區(qū)中小服務(wù)企業(yè)提供支持。對(duì)試點(diǎn)地區(qū)進(jìn)口國(guó)內(nèi)急需的研發(fā)設(shè)計(jì)、節(jié)能環(huán)保和服務(wù)給予財(cái)政貼息。三是鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù),對(duì)試點(diǎn)地區(qū)經(jīng)認(rèn)定的技術(shù)先進(jìn)型服務(wù)企業(yè)實(shí)施服務(wù)外包保稅。

  用于外貿(mào)的GGR/PP/BS35-35塑料雙向拉伸土工格柵

  寬度1米GGR/PP/BS25-25塑料雙向拉伸土工格柵

  塑料雙向拉伸土工格柵是用高分子聚合物(聚丙烯)通過(guò)塑化擠出板材、沖孔、加熱后再縱向、橫向拉伸而成的一種度加筋土工合成材料。具有強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)、抗老化、耐腐蝕等諸多優(yōu)點(diǎn)。

土工格柵價(jià)格-生產(chǎn)廠家



化學(xué)名稱(chēng):聚丙烯 ,比重:0.9-0.91克/立方厘米 成型收縮率:1.0-2.5% 成型溫度:160-220℃ ,PP為結(jié)晶型高聚物,常用塑料中PP輕,密度僅為0.91g/cm3(比水小)。通用塑料中,PP的耐熱性好,其熱變形溫度為80-100℃,能在沸水中煮。PP有良好的耐應(yīng)力開(kāi)裂性,有很高的彎曲疲勞壽命,俗稱(chēng)“百折膠”。PP的綜合性能優(yōu)于PE料。PP產(chǎn)品質(zhì)輕,韌性好,耐化學(xué)性好。PP土工格柵:其原材料主要成分PP塑料。
剛性不足,耐候性差,易產(chǎn)生“銅害”,它具有后收縮現(xiàn)象,脫模后,易老化,變脆,易變形。PP土工格柵根據(jù)生產(chǎn)工藝分為兩種:PP焊接土工格柵和PP拉伸土工格柵。HDPE土工格柵:其原材料主要成分HDPE塑料,化學(xué)名稱(chēng):高密度聚乙烯。高密度聚乙烯為,無(wú)味,無(wú)臭的白色顆粒,熔點(diǎn)約為130℃,相對(duì)密度為0.941~0.960。它具有良好的耐熱性和耐寒性,化學(xué)穩(wěn)定性好,還具有較高的剛性和韌性,機(jī)械強(qiáng)度好。PP的缺點(diǎn):尺寸精度低。
介電性能,耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性亦較好。熔化溫度220~260℃。對(duì)于分子較大的材料,建議熔化溫度范圍在200~250℃之間。聚乙烯單向拉伸土工格柵是以高密度聚乙烯(HDPE)為原料,經(jīng)塑化擠出板材,沖孔,加熱,拉伸而成。通過(guò)拉伸使得原來(lái)分布散亂的鏈形分子重新定向而呈線性狀態(tài),充分提高了格柵的抗拉強(qiáng)度和剛性。將其鋪設(shè)在土壤中,通過(guò)格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用,構(gòu)成了一個(gè)的應(yīng)力傳遞機(jī)構(gòu)。
使局部載荷能迅速有效地?cái)U(kuò)散到大面積的土體中去,從而實(shí)現(xiàn)降低局部破壞應(yīng)力,提高工程使用壽命之目的。格柵在鋪設(shè)過(guò)程中也深藏不少學(xué)識(shí),別看土工格柵的其貌不揚(yáng),可是它的效果效果卻是不容忽視,不只在修建施工中發(fā)揮著主要的效果,在材料使用與計(jì)劃引薦中更是可貴的好幫手。一般來(lái)說(shuō),底層土工格柵全部鋪設(shè),用竹樁或木樁標(biāo)示出土工格柵鋪設(shè)的規(guī)模,然后進(jìn)行鋪設(shè)。
:土工格柵平坦,順直,兩邊寬度與路基同寬。銜接方法選用縫接法銜接,相鄰兩幅土工格柵選用交錯(cuò)的聚丙烯帶進(jìn)行縫接,2,或選用搭接的方法,搭接寬度不小于25cm,并用“U”形釘予以固定。 一般所說(shuō)的土工格柵的拉力是指每延米的拉力,即是每根筋的拉力×每延米筋的根數(shù)。具體來(lái)說(shuō),作為施工人員首要還得首要理解的規(guī)范換算公式:1公斤可形成10牛的承重拉力  (相當(dāng)于1公斤=10牛)。對(duì)于其鋪設(shè)請(qǐng)求主要表現(xiàn)為以下兩點(diǎn)。
那么40KN(40000牛)的土工格柵經(jīng)過(guò)換算即是每延米能接受4000公斤的重物,即4噸的重物。 把握土工格柵的承重?fù)Q算方法,是施工人員的必修課,這也是確保施工,受力均勻的要害。由于不一樣的工程,所需求的土工格柵資料的數(shù)量有所不一樣,而究竟用多少就需求施工團(tuán)隊(duì)去丈量工程的面積,然后再根據(jù)工程需求接受的重量還換算需求的土工格柵數(shù)量。
雙向塑料拉伸土工格柵是用高分子聚合物通過(guò)擠壓,成板,沖孔過(guò)程后再縱向,橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度,這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個(gè)更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系統(tǒng),適應(yīng)于大面積性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。
延長(zhǎng)路(地)基的使用壽命。雙向塑料拉伸土工格柵用于防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。雙向塑料拉伸土工格柵用于施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。雙向塑料拉伸土工格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。雙向塑料拉伸土工格柵用于增強(qiáng)土坡,防止水土流失。雙向塑料拉伸土工格柵用于減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià)。雙向塑料拉伸土工格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。產(chǎn)品特點(diǎn):雙向塑料拉伸土工格柵用于增大路(地)基的承載力。
土工格柵作為主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨(dú)特的性能與。土工格柵常作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材。土工格柵分為塑料土工格柵,鋼塑土工格柵,玻璃纖維土工格柵土工格柵三大類(lèi)。塑料土工格柵是典型的聚合物網(wǎng)材,一般情況下,是經(jīng)過(guò)拉伸的方式而形成的,主要形狀是方形和距形這兩種,在制作過(guò)程中的拉伸方式有兩種,分別是雙向拉伸和單向拉伸,三向拉伸。
在塑料土工格柵的制作過(guò)程中,由于聚合物的高分子進(jìn)行了加熱,只有在加熱的情況下才能夠更好地得到延伸,進(jìn)而達(dá)到了重新排放定向的目的。塑料土工格柵的使用情況是這樣的,主要是在土工格柵里面加入抗老化的材料,這樣就具有了抗腐蝕性,抗老化,耐久性的特征,可以使用在滲透層的工程中,加大對(duì)滲透層的保護(hù)。
鋼塑土工格柵是鋼絲通過(guò)高密度(PP)或(HDPE)包裹成高 強(qiáng)度條帶,經(jīng)超音波焊接而成,并根據(jù)工程需要來(lái)用不同直徑及根數(shù)來(lái)改變筋帶的拉力大小,通過(guò)生產(chǎn)工程中對(duì)塑料表面的處理,壓制成凹凸花紋,增加了焊接點(diǎn)強(qiáng)度,提高筋帶表面磨擦系數(shù),提高軟基承載力阻抗土體破裂面的形成,滿足工程性工程建設(shè)的要求。
玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強(qiáng),老路補(bǔ)強(qiáng),加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青路面反射裂紋應(yīng)用上,已成為不可替代的材料。該產(chǎn)品是以高 強(qiáng)無(wú)堿玻璃纖維通過(guò)先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材,經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。
原有城市道路多為混凝土路面,隨著使用年限增長(zhǎng),道路交通量和汽車(chē)載重的增大,舊水泥路面結(jié)構(gòu)損壞日益嚴(yán)重,如何修復(fù)成為一個(gè)迫切需要解決的問(wèn)題,傳統(tǒng)的打板重做路面不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且群眾意見(jiàn)很大,瀝青路面具有平整度好,噪音小,揚(yáng)塵少等優(yōu)點(diǎn),在舊混凝土路面上加鋪瀝青罩面層是一種改善其使用性能的有效措施,但在瀝青加鋪層中出現(xiàn)反射裂縫是需要解決的主要問(wèn)題。為什么公路工程常用土工格柵呢。
反射裂縫本身對(duì)罩面層的使用性能影響不大,但環(huán)境因素(雨雪,氧化,粉塵)的負(fù)效應(yīng),常常使得裂縫迅速向四周擴(kuò)展,縮短罩面層壽命。為了能有效地減緩舊水泥混凝土路面上裂縫的反射速度,或減薄瀝青罩面層厚度,研究人員進(jìn)行了大量的試驗(yàn),既積累了成功經(jīng)驗(yàn),也吸取了許多失敗的教訓(xùn)。為防止反射裂縫的產(chǎn)生,國(guó)外多采用加厚瀝青加鋪層的辦法。但單純依靠增加加鋪層厚度有其弊端:一方面增加加鋪層厚度受到街道標(biāo)高的限制。
再就是大幅度增加加鋪層厚度必將增加路面造價(jià),而且在夏季高溫情況下瀝青混合料高溫蠕變易產(chǎn)生車(chē)轍,也就失去了由于舊水泥混凝土板作基層所產(chǎn)生的強(qiáng)基薄面的優(yōu)勢(shì),因而加厚瀝青加鋪層這一方法不可取。針對(duì)這一情況,在查閱大量資料,進(jìn)行理論分析和論證的基礎(chǔ)上,終決定在舊水泥混凝土路面上布置玻纖格柵加筋層,其上再鋪筑瀝青混凝土面層。這樣鋪筑的路面對(duì)防止基層裂縫反射,減少路面車(chē)轍,延長(zhǎng)路面壽命具有顯著效果。
土工格柵技術(shù)的成熟程度,適用范圍和性對(duì)于產(chǎn)品來(lái)說(shuō)都很重要,主要用于巖土工程建設(shè)中的土體加筋或加固材料,尤其適用于公路,鐵路的檔墻,陡坡,路堤,橋臺(tái)及塌方修復(fù)工程的加筋或加固等工程領(lǐng)域。高密度聚乙烯單向拉伸土工格柵產(chǎn)品不但可以有效的提高土工材料的科技含量,而且能夠促進(jìn)相關(guān)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,對(duì)推動(dòng)行業(yè)技術(shù)和企業(yè)的發(fā)展具有重要的作用。




德陽(yáng)綿竹路德新材料股份有限公司常年經(jīng)銷(xiāo) 各類(lèi)土工格柵,公司主要產(chǎn)品有: 各類(lèi)土工格柵等,公司還可根據(jù)客戶(hù)要求訂做,資源充足,品種齊全,庫(kù)存量大,價(jià)位低。公司自成立以來(lái),一直把產(chǎn)品質(zhì)量作為企業(yè)生存的根本,把服務(wù)質(zhì)量作為我們成功的橋梁。我們衷心希望與廣大客戶(hù)建立業(yè)務(wù)聯(lián)系,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),同創(chuàng)業(yè)、共誠(chéng)信“求實(shí)、發(fā)展、創(chuàng)新”是我公司的經(jīng)營(yíng)宗旨,熱忱歡迎廣大用戶(hù)及同仁光臨我公司。



雙向拉伸土工格柵是用高分子聚合物(聚丙烯)通過(guò)塑化擠出板材、沖孔、加熱后再縱向、橫向拉伸而成的一種度加筋土工合成材料。具有強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)、抗老化、耐腐蝕等諸多優(yōu)點(diǎn)。

  適用范圍

  公路、鐵路、、停車(chē)場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)動(dòng)性承載的地基加筋工程;

  公路、鐵路堤壩、隧洞、碼頭、建筑等領(lǐng)域的路肩和路堤式支擋;

  橋臺(tái)及立交匝道;

  防洪堤、護(hù)岸、治理等高大的填方邊坡工程。

用途

  雙向拉伸塑料土工格柵適用于大面積性承載的地基增強(qiáng)

  公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)塑料土工格柵、玻纖土工格柵、經(jīng)編土工格柵、礦用土工格柵、礦用聚酯纖維網(wǎng)、鋼塑土工格柵、凸結(jié)點(diǎn)土工格柵、三維土工網(wǎng)墊、度土工網(wǎng)、土工格室、圍欄、BOP拉伸網(wǎng)、土工布、土工膜、復(fù)合土工膜、軟式透水管等土工合成材料。

  命名及型號(hào)表示

  (GB/T 17689-2008)中命名為雙向拉伸塑料土工格柵,簡(jiǎn)稱(chēng)雙拉塑料格柵

  型號(hào)表示:TGSG縱向標(biāo)稱(chēng)強(qiáng)度 橫向標(biāo)稱(chēng)強(qiáng)度 PP

  交通行業(yè)(JT/T480—2002)中命名為雙向拉伸土工格柵

  型號(hào)表示:GSL 縱橫向標(biāo)稱(chēng)強(qiáng)度/PP

  鐵路行業(yè)(Q/CR 549.2-2016)中命名為雙向拉伸塑料土工格柵

  型號(hào)表示:GCR/PP/BS 縱向標(biāo)稱(chēng)抗拉強(qiáng)度-橫向標(biāo)稱(chēng)抗拉強(qiáng)度

  土工材料科普:

  土工合成材料是一種新型的巖土工程材料,它以天然或人工合成聚合物(塑料、化纖、合成橡膠等)為原料,制成各種類(lèi)型的產(chǎn)品,置于土部、表抿各層土體之間,發(fā)揮加強(qiáng)(加固)或保護(hù)土體的作用。目前己經(jīng)廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、建筑、海港、采礦、軍工、環(huán)保等工程的各個(gè)領(lǐng)域。




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