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護欄板的環保市場對于這樣產品的發展也是有一定的歷史意義和價值的，這主要體現在我們的日常使用過程中所需要的一些主要的功能來進行整體的定論。那么在我們挖掘的設計理念中我們又可以得到一些開始的特殊功能的設計，這也是我們在進行相應管理的時候需要探討的話題。
高速公路護欄板廠家介紹，特點及原理
具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環保等優點。用途：高速公路防撞設施，隔離等設施。
1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量。
高速公路護欄板廠家產品分類，常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品。
波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，B級用于專用公路。
通行業標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 低鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 低鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅+純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護欄和立柱。平均鍍層附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑層平均厚度μm 板 ≥76 立柱。
熱鍍鋅高速公路波形護欄是我國高速公路建設中為常用的防撞護欄產品，它具有鋼柔相間，且護欄損壞后容易修復更換，維護成本低等特點，在我國高速公路、省級縣級公路中為常見。
波形護欄分類：按等級分類來看波形護欄產品可根據防撞等級畫分為三類：A級波形護欄（高速公路標準波形護欄）、B級波形護欄（省路、縣級路面可采用）、SB級波形護欄（三波形護欄產品通常用于高速公路加強防撞路段，通常使用量較少，造價較高）。按照表面處理方式波形護欄產品還可分為熱鍍鋅波形護欄（波形護欄產品配件除螺栓外全部都經過熱浸鍍鋅處理來防腐，顏色一般為銀白色）、鍍鋅噴塑波形護欄（護欄配件在經過熱鍍鋅處理后還要經過靜電噴塑處理，防腐能力更強且美觀大方，一般顏色有草綠、天藍、藍色等顏色）。另外波形護欄根據規格的不同可分為三波波形護樣和兩波波形護欄，三波護欄一般使用于橋梁或是高速公路重點防撞路段，其防撞能力是波形護欄產品中強的，也是成本高的護欄，其規格一般為4320*506*85*4 立柱為130*130*6*高度；兩波護欄常規的護欄產品，一般公路使用的波形護欄產品大多都是兩波護欄，規格一般為4320*310*85*4/3 立柱一般為140/114*4.5*高度。
熱鍍鋅高速公路波形護欄產品是半鋼性護欄的主要代表形式，是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀協調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換的特點。
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