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主營鋼板按圖紙數控切割,特厚鋼板數控零割,中厚板鋼板下料。材質:Q235B,Q345B冷彎工藝
(1)由于高強板所形成的高剛性型鋼具有很大的慣性矩和抗彎模量,特別是由于應用上的要求需要預沖孔后進行冷彎加工生產,會形成材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異,因此要求對該類高強度結構鋼板的冷彎孔型的設計中需要多加側向定位裝置。
合理設計孔型,合理布置軋輥間隙等,確保進入每道孔型的材料不跑偏并盡可能地材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異對后續冷彎成型形狀的影響。
另一個突出的特點為:高強度結構鋼板的成型回彈現象較嚴重,回彈會導致出現弧邊,必須依靠過彎來修正,且過彎角比較難掌握,需要在生產調試過程中進行調整修正。
(2)需要較多的成型道次。在輥式冷彎成型過程中主要加工過程為彎曲變形,除產品彎曲角局部有輕微減薄外,變形材料的厚度在成型過程中假定保持不變;在孔型設計時,要注意合理分配變形量,尤其是在道,后面幾道,變形量不易過大。
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為了保證高強船板的性能,均采用了微合金化技術,通過在鋼中添加Nb、V、Ti等合金元素,結合控軋工藝達到細化晶粒,提高強韌性的目的。因受坯型、坯重的限制,許多廠家不能生產特厚船板,浦鋼厚板廠和舞鋼厚板廠可用大板坯或大鋼錠來軋制厚度大于50mm的船板。
D、E系列船板要求有較好的低溫韌性、良好的焊接性能,這首先要在鋼的冶煉工藝方面給予保證,其次要實施有效的控軋控冷工藝。近年,國內各大鋼鐵企業已充分意識到提高鋼內在質量的重要意義,依靠冶煉技術進步,在鐵水脫硫扒渣、煉鋼吹氫、爐外真空精煉等環節上改進,明顯降低了鋼中有害元素和雜質的含量
4、不銹鋼應盡量不用作設計溫度小于等于500攝氏度的耐熱用鋼。
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