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    永州65Mn鋼帶異形件切割下料

    永州65Mn鋼帶異形件切割下料

  • 更新時(shí)間:2025-05-08 07:05:45 ip歸屬地:洛陽,天氣:霾,溫度:25 瀏覽次數(shù):1
    所屬行業(yè):永州65Mn鋼帶異形件切割下料
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    信息編號(hào):15350788,公司編號(hào):3032
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以下是:永州65Mn鋼帶異形件切割下料的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議/噸
發(fā)貨期限3
供貨總量1122
運(yùn)費(fèi)說明包郵
質(zhì)量等級(jí),保質(zhì)保量
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)65MN
產(chǎn)品品牌敬業(yè)
發(fā)貨城市全國(guó)
加工定制
可售賣地全國(guó)
是否進(jìn)口
產(chǎn)地承鋼、敬業(yè)
加工工藝激光切割 數(shù)控火焰切割
配送服務(wù)配送到廠
計(jì)重方式理計(jì)或過磅
產(chǎn)品表面描述無銹 光滑
在河南省洛陽市采買永州65Mn鋼帶異形件切割下料佳龍金屬制品有限公司(洛陽分公司),無論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購(gòu),我們都將竭誠(chéng)為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:顧經(jīng)理-17768165506,QQ:598323511,地址:《開發(fā)區(qū)遼河路由甲紡織院內(nèi)鋼板倉(cāng)庫(kù)》。 河南省,洛陽市 洛陽居天下之中,因地處洛水之陽而得名,有5000多年文明史、4000多年城市史、1500多年建都史,是華夏文明的發(fā)祥地之一、絲綢之路的東方起點(diǎn)、隋唐大運(yùn)河的中心。歷史上先后有13個(gè)王朝在此建都,是中國(guó)建都早、歷時(shí)長(zhǎng)、朝代多的城市。洛陽市有二里頭遺址、偃師商城遺址、東周王城遺址、漢魏洛陽城遺址、隋唐洛陽城遺址等五大都城遺址,龍門石窟、中國(guó)大運(yùn)河(回洛倉(cāng)和含嘉倉(cāng)遺址)、絲綢之路(漢魏故城、隋唐洛陽城定鼎門、新安漢函谷關(guān)遺址)等3項(xiàng)6處世界文化遺產(chǎn)。截至2022年末,洛陽市共有A級(jí)旅游景區(qū)66處。其中,5A級(jí)景區(qū)5處,4A級(jí)景區(qū)30處,3A級(jí)景區(qū)26處。洛陽市曾獲中國(guó)旅游城市、園林城市、衛(wèi)生城市、全國(guó)文明城市等稱號(hào)。


材料名稱:彈簧鋼 牌號(hào):65Mn彈簧鋼板 標(biāo)準(zhǔn):GB/T 1222-2007 ●特性及適用范圍: 熱處理及冷拔硬化后,強(qiáng)度較高,具有一定的韌性和塑性;在相同表面狀態(tài)和完全淬透情況下,疲勞極限與合金彈簧相當(dāng)。但淬透性差,主要用于較小尺寸的彈簧,如調(diào)壓調(diào)速?gòu)椈伞y(cè)力彈簧、一般機(jī)械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機(jī)械上的彈簧。 ●化學(xué)成份: 碳 C :0.62~0.70 硅 Si:0.17~0.37 錳 Mn:0.90~1.20 硫 S :≤0.035 磷 P :≤0.035 鉻 Cr:≤0.25 鎳 Ni:≤0.25 銅 Cu:≤0.25 抗拉強(qiáng)度 Rb(MPa):735 屈服強(qiáng)度 Rs (MPa):430 伸長(zhǎng)率 δ10 (%):14~21.5 斷面收縮率 ψ (%):不小于10 GB_T699-1999(優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼) 熱軋硬度:240~270HB 冷軋軟態(tài)硬度:190~220HB 冷軋硬態(tài)硬度:300~340HB 熱處理硬度:38~60HRC 熱處理及規(guī)范 淬火830℃±20℃油冷; 回火540℃±50℃(特殊需要時(shí)±30℃)。 臨界點(diǎn)溫度(近似值)Ac1=726℃,Ac3=765℃,Ar3=741℃,Ar1=689℃,Ms=270℃。 正火規(guī)范:溫度810±10℃,空氣冷卻。 淬火、回火規(guī)范:淬火溫度830±10℃,油冷卻;回火溫度540℃±10℃,水、油冷卻。 交貨狀態(tài) 熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。 2.0-16*1250*C 50Mn (2.0-16)*1250*C 65Mn (2.0-16)*1010/1250*C 65MN:16-60mm*2200 *L qwertyuiop 傳統(tǒng)退火工藝,退火溫度730℃,保溫13h再爐冷到650℃以后,出爐空冷。 退火新工藝:退火溫度(860±10)℃,保溫45-60min,爐冷到(750±10)℃,保溫3-3.5h在爐冷至650-660℃以后,出爐堆冷或入保溫坑緩冷。金相組織符合要求:珠光體組織2.5-6級(jí),以4級(jí)左右為佳,該工藝提率80%-。 65Mn低合金圓鋼必須應(yīng)具備高的彈性極限和高的屈強(qiáng)比,以避免彈簧鋼在高載荷下產(chǎn)生 變形;同時(shí)還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性,使彈性極限大幅度降低;以及良好的表面質(zhì)量,在冷熱狀態(tài)下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。 在熱狀態(tài)下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進(jìn)行的而螺旋彈簧鋼則大多數(shù)是在熱成型后再進(jìn)行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高并有一定的韌性。 采用全新的理念和方法,創(chuàng)新性地進(jìn)行穩(wěn)定性控制技術(shù)開發(fā)對(duì)容易在這“0.4秒”時(shí)間里產(chǎn)生的“軋破、甩尾”等問題的形成機(jī)理進(jìn)行認(rèn)真分析,從減少軋輥受損、減少尾部跑偏等多個(gè)方面開展工作,經(jīng)過3年多的軟件程序開發(fā)、跟蹤試驗(yàn)、評(píng)估、分析確定合理的工藝參數(shù). 65Mn 鋼板強(qiáng)度、硬度、彈性和淬透性均比65號(hào)鋼高,具有過熱敏感性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。 受中等載荷的板彈簧,直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件,如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機(jī)床絲桿、切刀、螺旋輥?zhàn)虞S承上的套環(huán)、鐵道鋼軌等。

材料名稱:彈簧鋼 牌號(hào):65Mn彈簧鋼板 標(biāo)準(zhǔn):GB/T 1222-2007 ●特性及適用范圍: 熱處理及冷拔硬化后,強(qiáng)度較高,具有一定的韌性和塑性;在相同表面狀態(tài)和完全淬透情況下,疲勞極限與合金彈簧相當(dāng)。但淬透性差,主要用于較小尺寸的彈簧,如調(diào)壓調(diào)速?gòu)椈?、測(cè)力彈簧、一般機(jī)械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機(jī)械上的彈簧。 ●化學(xué)成份: 碳 C :0.62~0.70 硅 Si:0.17~0.37 錳 Mn:0.90~1.20 硫 S :≤0.035 磷 P :≤0.035 鉻 Cr:≤0.25 鎳 Ni:≤0.25 銅 Cu:≤0.25 抗拉強(qiáng)度 Rb(MPa):735 屈服強(qiáng)度 Rs (MPa):430 伸長(zhǎng)率 δ10 (%):14~21.5 斷面收縮率 ψ (%):不小于10 GB_T699-1999(優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼) 熱軋硬度:240~270HB 冷軋軟態(tài)硬度:190~220HB 冷軋硬態(tài)硬度:300~340HB 熱處理硬度:38~60HRC 熱處理及規(guī)范 淬火830℃±20℃油冷; 回火540℃±50℃(特殊需要時(shí)±30℃)。 臨界點(diǎn)溫度(近似值)Ac1=726℃,Ac3=765℃,Ar3=741℃,Ar1=689℃,Ms=270℃。 正火規(guī)范:溫度810±10℃,空氣冷卻。 淬火、回火規(guī)范:淬火溫度830±10℃,油冷卻;回火溫度540℃±10℃,水、油冷卻。 交貨狀態(tài) 熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。 2.0-16*1250*C 50Mn (2.0-16)*1250*C 65Mn (2.0-16)*1010/1250*C 65MN:16-60mm*2200 *L 傳統(tǒng)退火工藝,退火溫度730℃,保溫13h再爐冷到650℃以后,出爐空冷。 退火新工藝:退火溫度(860±10)℃,保溫45-60min,爐冷到(750±10)℃,保溫3-3.5h在爐冷至650-660℃以后,出爐堆冷或入保溫坑緩冷。金相組織符合要求:珠光體組織2.5-6級(jí),以4級(jí)左右為佳,該工藝提率80%-。 65Mn低合金圓鋼必須應(yīng)具備高的彈性極限和高的屈強(qiáng)比,以避免彈簧鋼在高載荷下產(chǎn)生 變形;同時(shí)還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性,使彈性極限大幅度降低;以及良好的表面質(zhì)量,在冷熱狀態(tài)下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。 在熱狀態(tài)下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進(jìn)行的而螺旋彈簧鋼則大多數(shù)是在熱成型后再進(jìn)行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高并有一定的韌性。 采用全新的理念和方法,創(chuàng)新性地進(jìn)行穩(wěn)定性控制技術(shù)開發(fā)對(duì)容易在這“0.4秒”時(shí)間里產(chǎn)生的“軋破、甩尾”等問題的形成機(jī)理進(jìn)行認(rèn)真分析,從減少軋輥受損、減少尾部跑偏等多個(gè)方面開展工作,經(jīng)過3年多的軟件程序開發(fā)、跟蹤試驗(yàn)、評(píng)估、分析確定合理的工藝參數(shù). 65Mn 鋼板強(qiáng)度、硬度、彈性和淬透性均比65號(hào)鋼高,具有過熱敏感性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。 受中等載荷的板彈簧,直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件,如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機(jī)床絲桿、切刀、螺旋輥?zhàn)虞S承上的套環(huán)、鐵道鋼軌等。

材料名稱:彈簧鋼 牌號(hào):65Mn彈簧鋼板 標(biāo)準(zhǔn):GB/T 1222-2007 ●特性及適用范圍: 熱處理及冷拔硬化后,強(qiáng)度較高,具有一定的韌性和塑性;在相同表面狀態(tài)和完全淬透情況下,疲勞極限與合金彈簧相當(dāng)。但淬透性差,主要用于較小尺寸的彈簧,如調(diào)壓調(diào)速?gòu)椈伞y(cè)力彈簧、一般機(jī)械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機(jī)械上的彈簧。 ●化學(xué)成份: 碳 C :0.62~0.70 硅 Si:0.17~0.37 錳 Mn:0.90~1.20 硫 S :≤0.035 磷 P :≤0.035 鉻 Cr:≤0.25 鎳 Ni:≤0.25 銅 Cu:≤0.25 抗拉強(qiáng)度 Rb(MPa):735 屈服強(qiáng)度 Rs (MPa):430 伸長(zhǎng)率 δ10 (%):14~21.5 斷面收縮率 ψ (%):不小于10 GB_T699-1999(優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼) 熱軋硬度:240~270HB 冷軋軟態(tài)硬度:190~220HB 冷軋硬態(tài)硬度:300~340HB 熱處理硬度:38~60HRC 熱處理及規(guī)范 淬火830℃±20℃油冷; 回火540℃±50℃(特殊需要時(shí)±30℃)。 臨界點(diǎn)溫度(近似值)Ac1=726℃,Ac3=765℃,Ar3=741℃,Ar1=689℃,Ms=270℃。 正火規(guī)范:溫度810±10℃,空氣冷卻。 淬火、回火規(guī)范:淬火溫度830±10℃,油冷卻;回火溫度540℃±10℃,水、油冷卻。 交貨狀態(tài) 熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。 2.0-16*1250*C 50Mn (2.0-16)*1250*C 65Mn (2.0-16)*1010/1250*C 65MN:16-60mm*2200 *L qwertyuiop 傳統(tǒng)退火工藝,退火溫度730℃,保溫13h再爐冷到650℃以后,出爐空冷。 退火新工藝:退火溫度(860±10)℃,保溫45-60min,爐冷到(750±10)℃,保溫3-3.5h在爐冷至650-660℃以后,出爐堆冷或入保溫坑緩冷。金相組織符合要求:珠光體組織2.5-6級(jí),以4級(jí)左右為佳,該工藝提率80%-。 65Mn低合金圓鋼必須應(yīng)具備高的彈性極限和高的屈強(qiáng)比,以避免彈簧鋼在高載荷下產(chǎn)生 變形;同時(shí)還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性,使彈性極限大幅度降低;以及良好的表面質(zhì)量,在冷熱狀態(tài)下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。 在熱狀態(tài)下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進(jìn)行的而螺旋彈簧鋼則大多數(shù)是在熱成型后再進(jìn)行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高并有一定的韌性。 采用全新的理念和方法,創(chuàng)新性地進(jìn)行穩(wěn)定性控制技術(shù)開發(fā)對(duì)容易在這“0.4秒”時(shí)間里產(chǎn)生的“軋破、甩尾”等問題的形成機(jī)理進(jìn)行認(rèn)真分析,從減少軋輥受損、減少尾部跑偏等多個(gè)方面開展工作,經(jīng)過3年多的軟件程序開發(fā)、跟蹤試驗(yàn)、評(píng)估、分析確定合理的工藝參數(shù). 65Mn 鋼板強(qiáng)度、硬度、彈性和淬透性均比65號(hào)鋼高,具有過熱敏感性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。 受中等載荷的板彈簧,直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件,如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機(jī)床絲桿、切刀、螺旋輥?zhàn)虞S承上的套環(huán)、鐵道鋼軌等。

材料名稱:彈簧鋼 牌號(hào):65Mn彈簧鋼板 標(biāo)準(zhǔn):GB/T 1222-2007 ●特性及適用范圍: 熱處理及冷拔硬化后,強(qiáng)度較高,具有一定的韌性和塑性;在相同表面狀態(tài)和完全淬透情況下,疲勞極限與合金彈簧相當(dāng)。但淬透性差,主要用于較小尺寸的彈簧,如調(diào)壓調(diào)速?gòu)椈?、測(cè)力彈簧、一般機(jī)械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機(jī)械上的彈簧。 ●化學(xué)成份: 碳 C :0.62~0.70 硅 Si:0.17~0.37 錳 Mn:0.90~1.20 硫 S :≤0.035 磷 P :≤0.035 鉻 Cr:≤0.25 鎳 Ni:≤0.25 銅 Cu:≤0.25 抗拉強(qiáng)度 Rb(MPa):735 屈服強(qiáng)度 Rs (MPa):430 伸長(zhǎng)率 δ10 (%):14~21.5 斷面收縮率 ψ (%):不小于10 GB_T699-1999(優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼) 熱軋硬度:240~270HB 冷軋軟態(tài)硬度:190~220HB 冷軋硬態(tài)硬度:300~340HB 熱處理硬度:38~60HRC 熱處理及規(guī)范 淬火830℃±20℃油冷; 回火540℃±50℃(特殊需要時(shí)±30℃)。 臨界點(diǎn)溫度(近似值)Ac1=726℃,Ac3=765℃,Ar3=741℃,Ar1=689℃,Ms=270℃。 正火規(guī)范:溫度810±10℃,空氣冷卻。 淬火、回火規(guī)范:淬火溫度830±10℃,油冷卻;回火溫度540℃±10℃,水、油冷卻。 交貨狀態(tài) 熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。 2.0-16*1250*C 50Mn (2.0-16)*1250*C 65Mn (2.0-16)*1010/1250*C 65MN:16-60mm*2200 *L 傳統(tǒng)退火工藝,退火溫度730℃,保溫13h再爐冷到650℃以后,出爐空冷。 退火新工藝:退火溫度(860±10)℃,保溫45-60min,爐冷到(750±10)℃,保溫3-3.5h在爐冷至650-660℃以后,出爐堆冷或入保溫坑緩冷。金相組織符合要求:珠光體組織2.5-6級(jí),以4級(jí)左右為佳,該工藝提率80%-。 65Mn低合金圓鋼必須應(yīng)具備高的彈性極限和高的屈強(qiáng)比,以避免彈簧鋼在高載荷下產(chǎn)生 變形;同時(shí)還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性,使彈性極限大幅度降低;以及良好的表面質(zhì)量,在冷熱狀態(tài)下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。 在熱狀態(tài)下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進(jìn)行的而螺旋彈簧鋼則大多數(shù)是在熱成型后再進(jìn)行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高并有一定的韌性。 采用全新的理念和方法,創(chuàng)新性地進(jìn)行穩(wěn)定性控制技術(shù)開發(fā)對(duì)容易在這“0.4秒”時(shí)間里產(chǎn)生的“軋破、甩尾”等問題的形成機(jī)理進(jìn)行認(rèn)真分析,從減少軋輥受損、減少尾部跑偏等多個(gè)方面開展工作,經(jīng)過3年多的軟件程序開發(fā)、跟蹤試驗(yàn)、評(píng)估、分析確定合理的工藝參數(shù). 65Mn 鋼板強(qiáng)度、硬度、彈性和淬透性均比65號(hào)鋼高,具有過熱敏感性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。 受中等載荷的板彈簧,直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件,如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機(jī)床絲桿、切刀、螺旋輥?zhàn)虞S承上的套環(huán)、鐵道鋼軌等。

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