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在自由潛水之前，應對自動切割設備和工具、自由潛水部件、支氣管、電纜和通訊工具的絕緣套管、密封和性能參數進行海上試驗。應該采用1.5倍壓力蒸汽或沸水來排除CO2高壓軟管。高壓軟管內外不得粘附植物油。支氣管和電纜應每隔一段時間捆扎牢固。一旦發生漏油，應及時清理供給支氣管、電纜及數據信號繩，使其處于位置，避免損壞。 在半經度等于水位線的工作面上方區域，不得進行其他工作。水里操作時，未燃燒的水蒸氣或有害物質會逸出并浮出水面，因此，海上作業人員必須作好及防火準備，將空氣泵置于有利位置，以防止在水中工作的人員吸入有害物質而導致火災或有害身體。 操作步驟、操作流程，執行績效解決方案，周圍障礙物。水下切割不得漂浮在水中。應提前安裝一個簡單、的服務平臺，或在物品上選擇具有性能的操作工藝部件，以防止自身、自由潛水部件、供氣支氣管和電纜在飛灰飛濺或流動范圍內。 自由潛水光纖線路光纖激光切割工與河流可用工之間應有通信設備。當所有準備工作就緒時，焊接和切割工人可以在可用工人想要的時候盡快開始工作。
水下焊接能見度差，水對光的吸收、反射和折射的作用比空氣強得多。因此，光在水中傳播時會迅速減弱。此外，水下焊接過程中電弧周圍會產生大量氣泡和煙霧，使水下弧形的能見度很低。在淤泥質海底和有沙泥的海域水下焊接，水下焊接見度較差。
2.焊縫中氫含量高，是水下焊接的大敵。如果焊接中的氫含量超過允許值，很容易產生裂紋，甚至導致結構損壞。水下電弧會引起周圍水的熱分解，導致隨著焊縫中溶解氫的增加，水下電極電弧焊焊縫質量差與氫含量高密不可分。
3.冷卻速度快。水下焊接時，海水的導熱系數很高，大約是空氣的20倍。如果采用濕法或局部水下焊接，焊件直接在水中，水對焊縫的淬火作用結果很明顯，容易產生高硬度的硬化組織。因此，只有采用干焊，才能避免冷效應。水下堵漏
4.壓力的影響，水下焊接隨著壓力的增加，電弧柱變窄，焊縫寬度變窄，焊縫高度增加，同時，導電介質的密度增加，從而增加了電離難度，電弧電壓增加，電電弧穩定性降低，飛濺和煙霧增加。
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面對水下復雜、惡劣的環境，水下鋼管樁切割的難題在四航局車陂隧道實現了突破。車陂隧道位于廣州天河區和海珠區，全長約2公里，其中內河段由4節長123米的管節組成，是項目建設的重難點所在，需要鋼管樁切割施工的段落不在少數?！八落摴軜肚懈钍┕ば缘停雽崿F水下鋼管樁切割施工效率不減，還無需人工下水，我們必須對施工工藝進行改進。
一直以來，水下隧道項目鋼管樁水下切割工序多數依靠工人手持設備潛水作業，這不僅需要經驗豐富的施工員，還必須是技術精湛的潛水員，施工員下潛到位，岸上人員每隔10分鐘與水下施工員通話，確保水下施工員處于狀態，不僅效率無法保證，隱藏其中的危險因子更是不在少數。
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