廈門(mén)到成都物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表

廈門(mén)到成都物流公司整車(chē)運(yùn)費(fèi)：依據(jù)車(chē)型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車(chē)、廂式貨車(chē)、平板車(chē)等不同規(guī)格車(chē)輛；】 詳見(jiàn)下表；

創(chuàng)沛物流公司(成都市分公司)服務(wù)范圍：

承接成都物流公司,廈門(mén)到成都轎車(chē)運(yùn)輸公司不受天氣影響等業(yè)務(wù)。

上門(mén)取貨區(qū)域：覆蓋【廈門(mén)】多個(gè)區(qū)域，包括福建省 廈門(mén)市 福州市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 思明區(qū)、海滄區(qū)、湖里區(qū)、集美區(qū)、同安區(qū)、翔安區(qū)等。

上門(mén)取貨時(shí)間：城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。

送貨上門(mén)區(qū)域：覆蓋【成都】多個(gè)子地區(qū)，包括四川省 成都市、綿陽(yáng)市、攀枝花市、瀘州市、樂(lè)山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽(yáng)市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽(yáng)市、廣元市、眉山市 錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)、金堂縣、雙流區(qū)、郫縣、大邑縣、蒲江縣、新津區(qū)、都江堰市、彭州市、邛崍市、崇州市等。

送貨上門(mén)價(jià)格：15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨，不足需加送貨費(fèi)。

送貨上門(mén)時(shí)間：貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。

公司介紹和優(yōu)勢(shì)：

危險(xiǎn)品運(yùn)輸物流。是一家以危險(xiǎn)品物流為特色服務(wù)，致力于為客戶提供供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的第三方物

流企業(yè)。十二五時(shí)期，中國(guó)裝備制造、能源、石化、冶金等行業(yè)一批重點(diǎn)工程紛紛上馬。特別是隨著

西部大開(kāi)發(fā)、中部崛起等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，中西部地區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模迅速擴(kuò)大，需要大件運(yùn)

輸來(lái)承擔(dān)關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)輸保障任務(wù)越來(lái)越重。如，核電（水電、火電）機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、變壓器

、大型鍋爐、石油儲(chǔ)罐等。這些設(shè)備具有價(jià)值高、超重、超長(zhǎng)、超寬、超高、不可解體的特點(diǎn)。其中

具有國(guó)際水平的高端產(chǎn)品，有的單件價(jià)值上億元，重量往往超千噸，長(zhǎng)度超百米。關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)輸保

障任務(wù)直接關(guān)系到重點(diǎn)工程項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度，一旦發(fā)生時(shí)間拖延，不僅大件運(yùn)輸?shù)某杀敬蠓黾樱?

且將使后續(xù)工程難以為繼，整個(gè)工程運(yùn)行成本上升，勢(shì)必影響到十二五重點(diǎn)工程項(xiàng)目的順利實(shí)施。（

一）在危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)；（二）危險(xiǎn)貨物的裝卸

應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行；（三）夏季極易遇到極端天氣，如果雷雨天氣裝卸時(shí)，應(yīng)確認(rèn)

避雷電、防濕潮措施有效；（四）進(jìn)入易燃、易爆危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)：1.禁止隨身攜帶火種；2.

關(guān)閉隨身攜帶的等通訊工具和電子設(shè)備；3.嚴(yán)禁吸煙；4.穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ?

鞋；（五）運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)每隔一段時(shí)間檢查一次，若發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、泄漏等損壞情況時(shí)，應(yīng)聯(lián)系

當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)予以處理；（六）駕駛?cè)藛T應(yīng)避免疲勞駕駛，以將貨物穩(wěn)妥送達(dá)為目的；（七）運(yùn)輸危

險(xiǎn)貨物的車(chē)輛在一般道路上*車(chē)速為60km/h，在高速公路上*車(chē)速為80km/h，并應(yīng)確認(rèn)有足夠的車(chē)

間距離；（八）禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛；（九）運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛發(fā)生故障

需修理時(shí)，應(yīng)選擇在地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車(chē)修理企業(yè)進(jìn)行；（十）運(yùn)輸劇毒、爆炸、易燃、

放射性危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)具備罐式車(chē)輛或廂式車(chē)輛、專用容器；（十一）運(yùn)輸劇毒危險(xiǎn)貨物的罐式專

用車(chē)輛的罐體容積不得超過(guò)10立方米，但罐式集裝箱除外；運(yùn)輸劇毒、爆炸、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的非

罐式專用車(chē)輛，核定載質(zhì)量不得超過(guò)10噸；運(yùn)輸爆炸、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專用車(chē)輛的罐體容積

不得超過(guò)20立方米；（十二）對(duì)裝有易燃易爆的和有易燃易爆殘留物的運(yùn)輸車(chē)輛，不得動(dòng)火修理。危

險(xiǎn)品物流中，對(duì)于不同的危險(xiǎn)品，在運(yùn)輸條件的要求上也是不同的，所以要針對(duì)每一個(gè)危險(xiǎn)品的特性

做出運(yùn)輸方案的調(diào)整。這樣才能保證送達(dá)指定地點(diǎn)。而如果不選擇專業(yè)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)，則在運(yùn)輸過(guò)

程中，首先這個(gè)運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)可能會(huì)不太在意這些危險(xiǎn)品，在運(yùn)輸過(guò)程中有可能會(huì)給運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)造成生命

危險(xiǎn)，同時(shí)為委托人的財(cái)產(chǎn)造成損失。而且非專業(yè)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)，對(duì)各種危險(xiǎn)品的注意事項(xiàng)也不太熟悉

，在操作過(guò)程中極易造成不必要的事故發(fā)生。然而具有專業(yè)資質(zhì)的危險(xiǎn)品物流公司，在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)

完全的去遵守危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng)，全權(quán)保護(hù)委托人的財(cái)產(chǎn)。運(yùn)輸環(huán)節(jié)是整個(gè)物流系統(tǒng)

的關(guān)鍵部分，運(yùn)輸服務(wù)是直接影響到客戶滿意度的服務(wù)，如何規(guī)劃和設(shè)計(jì)好運(yùn)輸模式和管理方案直接

影響到企業(yè)物流體系的重要服務(wù)和成本指標(biāo)。故在選擇危險(xiǎn)品運(yùn)輸時(shí)，要選擇專業(yè)的運(yùn)輸公司。一般

來(lái)講，洗車(chē)不僅僅是使汽車(chē)清潔亮麗、光彩如新，其主要的目的在于保養(yǎng)，也就是說(shuō)洗車(chē)工作是汽車(chē)

保養(yǎng)的*基本工作。另外，延長(zhǎng)汽車(chē)漆面的壽命主要在于保養(yǎng)，也就是說(shuō)洗車(chē)是車(chē)身漆面保養(yǎng)的基本工

作?，F(xiàn)代汽車(chē)所使用的烤漆型面漆，可以為車(chē)身提供光亮度的保護(hù)面。但是，漆質(zhì)再硬、漆膜再厚，

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)化、酸雨、高溫、強(qiáng)光、樹(shù)汁、鳥(niǎo)糞、蟲(chóng)尸等特殊環(huán)境下，又末能及時(shí)護(hù)理，也會(huì)給

漆面造成諸多不良影響。其中化學(xué)污染過(guò)的雨水或融化的雪水，對(duì)漆面的損害*為嚴(yán)重。陽(yáng)光紫外線透

過(guò)車(chē)身上的酸雨水珠，聚光點(diǎn)的穿透能力極強(qiáng)，如果不及時(shí)進(jìn)行護(hù)理，就會(huì)在車(chē)漆表層產(chǎn)生極難處理

的盂，而有害物質(zhì)的不斷沉積、腐蝕、滲透，使車(chē)漆褪色、失去光澤、形成氧化層。平時(shí)用車(chē)蠟撣清

除車(chē)身的灰塵，漆面便可得到*基本的保護(hù)，少受外界有害物質(zhì)的侵蝕。物流服務(wù)的專業(yè)化分工程度不

夠。目前危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)中自產(chǎn)自運(yùn)的占相當(dāng)大的比重，這種經(jīng)營(yíng)模式是造成我國(guó)危險(xiǎn)品物流企業(yè)

現(xiàn)代化水平低、發(fā)展慢的原因之一。委托運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)企業(yè)一方面、環(huán)保意識(shí)不夠。大部分企業(yè)只

注重工廠區(qū)域的、環(huán)保。認(rèn)為原料產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)娜匡L(fēng)險(xiǎn)由物流服務(wù)公司承擔(dān)。因此，缺乏對(duì)運(yùn)輸

的要求和標(biāo)準(zhǔn)。一定程度放任了危險(xiǎn)品運(yùn)輸無(wú)證經(jīng)營(yíng)、無(wú)證運(yùn)輸、超載超限。另一方面，目前對(duì)

危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)管理逐步加強(qiáng)，準(zhǔn)入門(mén)坎提高，造成一定時(shí)間內(nèi)市場(chǎng)需大于供。企業(yè)考慮到物流成本

的控制，往往在控制和要求上妥協(xié)。危險(xiǎn)品物流企業(yè)規(guī)模普遍較小，現(xiàn)代化水平低。目前危險(xiǎn)貨

物運(yùn)輸企業(yè)中自產(chǎn)自運(yùn)的占相當(dāng)大的比重，這種經(jīng)營(yíng)模式是造成我國(guó)危險(xiǎn)品物流企業(yè)現(xiàn)代化水平低、

發(fā)展慢的原因之一。此外，無(wú)證經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)品物流的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。物流效率低，物流成本高。危險(xiǎn)

品運(yùn)輸物流

服務(wù)流程：

電話預(yù)約→定價(jià)→上門(mén)提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門(mén)/自提→驗(yàn)貨簽收等。

步：1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。

第二步：2.客戶需自行送貨到廈門(mén)到成都物流公司倉(cāng)庫(kù)，量大可免費(fèi)上門(mén)取件。

第三步：3.成都創(chuàng)沛物流公司(成都市分公司)開(kāi)始裝車(chē)運(yùn)載至廈門(mén)送貨地專線集散中心，通知收貨人收貨。

第四步：4.收貨人須自行上門(mén)提貨，量大可送貨上門(mén)。

增值服務(wù):物流包裝材料和費(fèi)用明細(xì)

名稱	圖片	作用	價(jià)格
免熏蒸托盤(pán)		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.免熏蒸托盤(pán)外形美觀，防水性能好，適應(yīng)能力強(qiáng)； 3.有效避免普通托盤(pán)木結(jié)、蟲(chóng)蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn)；	50元/個(gè)
普通托盤(pán)		1.木托盤(pán)度高，不易變形； 2.用高強(qiáng)度螺釘加固，不會(huì)起釘； 3.牢固性好，輕便耐用；	30元/個(gè)
免熏蒸木箱		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品，保證貨物； 3.獨(dú)立空間，封閉性好，避免污穢貨物對(duì)物品的污染；	260元/方
瓦楞紙箱		1.緩沖性能好，輕便、牢固； 2.可重復(fù)使用，降低了包裝成本，綠色環(huán)保產(chǎn)品； 3.封裝捆扎方便，利用裝卸運(yùn)輸；	30元/個(gè)
編織袋		1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性； 2.具有抗腐蝕性、防蟲(chóng)等化學(xué)性能； 3.防滑性很好，且可重復(fù)使用；	12元/個(gè)
氣泡膜		1.質(zhì)地輕、透明性好、、無(wú)味的包裝材料； 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用； 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品	100元/個(gè)
打包帶		1.用于瓦楞紙箱的捆扎，封口； 2.彈性回復(fù)好，強(qiáng)度高，耐水性好	免費(fèi)

服務(wù)承諾：

1、只要您有貨物需求，一通電話即可解決所有問(wèn)題，我們將把貨物送達(dá)【成都】各地，期待與您建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

2、我們提供門(mén)到門(mén)一站式物流服務(wù)，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的性和時(shí)效性，客戶可以隨時(shí)查詢貨物在途情況。

3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式，能夠有效提高貨物流通效率，降低客戶的物流成本，實(shí)現(xiàn)雙贏。

常見(jiàn)問(wèn)題：

問(wèn)：運(yùn)輸途中貨損壞怎么處理？
答：我們與中國(guó)人保、太平洋、平安保險(xiǎn)保持長(zhǎng)期合作，保證您的貨物運(yùn)輸，損缺貨物按價(jià)賠償。

問(wèn)：怎么計(jì)算 成都到某城市專線運(yùn)輸費(fèi)用？
答：專線運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算方式為：?jiǎn)蝺r(jià)貨物乘以重量或者體積。先確定貨物性質(zhì)，貨物性質(zhì)可分為重貨、重泡貨、泡貨，根據(jù)貨物性質(zhì)確定單價(jià)。

問(wèn)：什么是送貨費(fèi)用？
答：即送貨上門(mén)費(fèi)用。物流公司安排車(chē)輛把貨物從 成都物流集散地運(yùn)送到指定的收貨地點(diǎn)，期間產(chǎn)生的費(fèi)用稱為送貨費(fèi)。

問(wèn)：如何選擇合適的運(yùn)輸方式？
答：公路運(yùn)輸分為兩種：整車(chē)運(yùn)輸以及零單運(yùn)輸。整車(chē)運(yùn)輸是指：物流公司根據(jù)客戶提供的貨物數(shù)量及收貨地址制定一套方案，如客戶覺(jué)得方案可行，簽訂物品運(yùn)輸合同，貨到付款。零單運(yùn)輸是指：客戶可以自主選擇是自己把貨送到物流公司，還是物流公司上門(mén)取貨。流程跟整車(chē)運(yùn)輸差不多。零單運(yùn)輸價(jià)格雖然便宜，但是時(shí)間不確定。

問(wèn)：貨抵達(dá)了成都，我該如何聯(lián)系成都貨站進(jìn)行提貨？
答：在我司給您開(kāi)具托運(yùn)單之后，客服人員會(huì)跟您說(shuō)明大約幾天抵達(dá)成都，如果規(guī)定時(shí)間未到可以進(jìn)行電話查單，貨物抵達(dá)成都后，會(huì)有專門(mén)的客服人員聯(lián)系您并且給您提貨位置。

溫馨提示：

★ 本站所列廈門(mén)到成都物流專線費(fèi)用與時(shí)效僅供參考，如需詳細(xì)了解資費(fèi)請(qǐng)電話咨詢。

★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊，請(qǐng)您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品；如果您的貨物需要臨時(shí)存放，請(qǐng)盡早快通知公司客服以便安排倉(cāng)庫(kù)存放。

★ 為了提高廈門(mén)到成都的物流專線服務(wù)質(zhì)量，歡迎您對(duì)我們的服務(wù)提出意見(jiàn)或建議，我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)把處理意見(jiàn)匯報(bào)于您，非常感謝您對(duì)我們的支持，我們將為客戶的需求做出不懈的努力，您的滿意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!