| 產品參數 | |
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| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 10000 |
| 運費說明 | 5天 |
| 品牌 | 鑫中冶 |
| 產地 | 山東 |
| 用途 | 機械加工，鋼架，焊接，鋼構 |
| 聯系方式 | 電話咨詢 |
| 規格 | 30*30*2-800*800*20 |
金海金屬材料有限公司(洛陽分公司)是一家從事 冷拔異型管研發，生產及銷售的企業。目前市場規模已在全國的所有省會城市和數百個二級主要城市設有銷售點，出口業務遍及海外100多個和地區；公司引進進口的自動化設備，成熟工藝和精密設備相結合，保證產品品質，從源頭把控品質，堅持技術創新。 我們的經營理念是“誠信、創新、、共贏”，您的滿意是我們永恒的追求，期待成為您真誠的合作伙伴。
近期方矩管市場南北行情分化趨于明顯，尤其11月中旬以后，隨著北京等華北地區氣溫下降到冰點以下，工地逐步停工，終端需求下滑，這種情況變得愈發顯著。
今年9月至11月上旬，上海、廣州、北京這幾個南北主要鋼材交易集散地鋼價走勢基本一致，但11月中旬以后，上海、廣州價格表現強勢，而北京不僅沒有大幅上漲，甚至出現沖高回落情況，北京與廣州的價差也從原本9月初的300元/噸左右上漲到500元/噸，當然，這個價差也基本符合每年冬天南北地區的價差平均水平，因為只有足夠的價差才會導致北材南下規模的擴大。
從期貨走勢來看，期螺2101同樣似乎逐步顯露出拐點跡象，這波漲勢從9月下旬3500點左右開始，到上周 點4000附近，漲幅在500元/噸，后續即使繼續上漲，空間也非常有限，近兩日更是露出回調的現象，疊加現貨面北方地區價格的疲軟，讓我們很難繼續看好后續的期螺走勢。
整體來看，近期南方方矩管價格相對堅挺，北方受限于氣溫原因，需求下滑難以避免，或拖累整體行情，加之期貨走勢并不樂觀，因此短期方矩管商家操作上還是以謹慎為主，自身庫存不宜過高！
無縫鋼管，圓的，很正常。問：‘無縫鋼管，方的，有方的么？’答：‘這個可以有’
今日，在包鋼無縫鋼管廠成品庫，正方形截面、有棱有角、內外橫平豎直的無縫方矩管在周圍眾多無縫圓管中顯得的確很“另類”。而且，據無縫廠400作業區熱軋車間主任張國寬介紹，無縫方矩管和圓管的成本差不多，但方矩管的利潤卻每噸比圓管高1000元。
據有關人士介紹，國內的方矩管一般是用帶鋼或卷板為母板經過冷彎加工成型再焊接而成的，而無縫廠的方矩管是熱軋一次成型，生產成本低，可連續批量生產，開創了國內生產熱軋方矩型鋼管的先河。
生產方矩管并沒有增加一條生產線，仍利用原有400毫米圓管生產線和圓坯，走的仍是從圓坯到圓管的流程，只是在圓管之后增加了一道軋輥機，設計好工藝參數后，利用軋輥機上上下左右四道軋輥為方矩管成型定徑，再使用今年年初新建的熱軋方矩管矯直線進行矯直，便實現了方矩管從坯料到成品的全線生產。
據了解，包鋼首張方矩管訂單是去年11月份為一汽定制的500噸載重汽車車橋管。今年3月13日和24日，無縫廠又分別成功軋制了100噸方矩管，目前，包鋼無縫鋼管廠已經成功開發軋制成功150×160毫米、175×175毫米和200×200毫米等幾種規格的方矩管，軋制900噸成品，發貨600多噸。
據有關人士介紹，無縫方矩管可用于載重汽車的車橋，但其 的利用市場是建筑用鋼，主要是模塊化鋼結構的建筑，相對于傳統混凝土結構，鋼架結構成本低、施工方便、環保且抗震，而方矩管相比槽鋼、角鋼等鋼材抗彎、抗扭性能更優
進入12月份以后，雨雪天氣增多導致下游工地施工受阻，方矩管需求呈現季節性減弱，螺紋鋼周消費量或將由目前的430萬噸降至400萬噸以下。
同時，圣誕節前后，海外訂單進入季節性淡季，國內方矩管出口壓力將進一步加大。 統計局數據顯示，今年前10個月，我國累計出口方矩管4442.5萬噸，同比下降19.3%；進口方矩管1700.5萬噸，同比增長73.9%。由于出口利潤偏低，國內鋼廠出口意愿不強。預計明年1月份，我國方矩管出口將維持低位。
不過值得一提的是，低溫雨雪天氣對制造業的需求影響并不大，工程機械增速仍有望繼續增加，疊加多地出臺刺激汽車、家電等行業的消費政策，汽車、家電等行業仍有望延續旺季行情，這一領域的方矩管訂單將明顯好于建筑方矩管。
