E燃氣管正處黃金發展期，隨著西氣東輸、川氣東送等輸氣工程的建設，我國地區管道和城市燃氣管道建設已經進入一個高速增長階段。據預測到 2015年PE硅芯管-MPP電力管-PE燃氣管廠家總長將達到10萬公里，未來幾年我國天然氣管道建設將進入黃金期。我國的城鎮化建設和各地大規模給水節水工程為給水用塑料管創造巨大的市場，2015年我國城市供水管道80%將采用塑料管，村鎮供水管道90%將采用PE燃氣管。PE燃氣管獲得 政策支持。
油氣重大專項里專門列出頁巖氣項目攻關，并制定了2015年的實施計劃;對頁巖氣獨立礦權的劃分和管理也具有進步意義;“十二五”期間開采的頁巖氣每立方可獲補貼0.4元，“這對頁巖氣行業發展和企業進入有非常大的幫助。”鄒才能說。PE燃氣管產量不斷遞增。我國頁巖氣從2005年前的零產出，到“十二五”末的數十億立方米產量，淺層海相頁巖氣開采技術日益成熟。鄒才能預計，真正大規模的工業化生產階段要到“十三五”末，“2020年前后，頁巖氣產量應實現百億級立方米”。
觀念發生新轉變。頁巖氣發展的十年，伴隨著理論、觀念的巨大轉變，從常規石油產業轉到非常規油氣領域，“這不只是空白的填補，也是油氣理論的顛覆性創新。”鄒才能形容說。PE燃氣管廠家經過多年學習、求索和突破，中國在頁巖氣地質條件、成藏規模等方面初步建立起自己的“海相超壓”理論。“ 目標的設定更趨于理性、客觀，這本身就是進步。”鄒才能說。此外，材料裝備技術國產化;地表鉆井過程中環保措施到位，地表水不受污染、巖屑不落地;從無到有的人才培養等方面也是頁巖氣十年進展中的重要方面。
而我國正在運行的市政公用管道中，城市供水管約有13萬公里是20世紀80年代以前鋪設的，現在已到使用年限，需要更新和修復。需求的高速增長使公司PE燃氣管進入黃金發展期。MDPE性能介于高、底密度聚乙烯兩者之間，即保持了高密度聚乙烯的剛性，又有較好的柔韌性，不吸水，無味，優良的電絕緣性和常溫下良好的耐酸、堿、鹽、有機溶劑，耐寒性好，耐蠕變性能佳。且比HDPE更具有優良熱熔連接性能的特點，有利于塑料管的安裝。PE燃氣管廠家具有 的柔韌性，當地基沉陷或地震發生時，能隨之產生一定程度的變形而不致斷裂，避免燃氣泄露。而鋼管相反，易發生斷裂，會導致燃氣泄露，乃至燃氣爆炸事件發生。

PE管的法蘭連接，將相同壓力等級的活套鋼法蘭片套在管道上，塑料法蘭頭和管材的連接可采用電熔連接和熱熔連接。連接管材長度應，當緊固螺栓時，不應使管道產生軸向拉力，校直兩對應的連接件，使連接的兩片鋼法蘭片垂直于管道軸線，表面相互平行。PE管道接口處密封圈，采用耐熱、、耐老化的彈性墊圈，應使用相同規格的螺栓，安裝方向一致。螺栓應對稱緊固，緊固好的螺栓應露出螺母之外，宜齊平，法蘭連接部位應設置支、吊架。
PE管鋼塑轉換連接。產品品種：絲扣式和焊接式。產品特點：塑料端采用優質進口PE原料生產，鋼管端選用符合國標要求的材料，采用噴塑防腐處理，以確保與PE管道達到相同使用壽命。PE端采用電熔式熱熔對接連接，鋼管段與鋼管采用焊接，焊接時應注意采取降溫處理。絲扣連接：與相同規格的內絲或外絲連接。
PE燃氣管電熔連接：管材或管件的連接部位插入內埋電阻絲的專用電熔管件內，通電加熱，使連接部位熔融，連接成一體的連接方式。適用于32-315管材連接。電熔連接中需要焊機輸出電壓穩定，符合連接要求，管件與PE燃氣管連接操作規范，焊機與電熔管件的連接要正確。
測量并用記號筆在管材上標插入管件的深度或焊接區域（如鞍型管件）注意管材端面垂直于軸線截開。PE管焊接前必須將焊接區的氧化層完全，管材與管件的焊接表面必須 干凈 干燥 無油污。將管材焊接端插入接口至管件的限住肩或主管材上的標記深度，管件必須在無應力條件下與管材安裝在一起，將焊機插頭接入管件插孔，準確輸入管件上標定的焊接時間和冷卻時間。或直接掃描條形碼輸入焊接參數。準備工作就緒后，按確認鍵，焊機會再次顯示焊接參數，完全確認后，再按啟動鍵開始焊接，焊接結束后會自動報警提示，焊接程序結束。
由于各個場地條件的不同，會導致移動夾具(包括拖動PE 管) 的摩擦阻力各不相同。在實際施工中應考慮這個摩擦阻力，它與工藝參數壓力(說明書中規定的壓力) 疊加在一起得到實際使用壓力。管材在夾具中夾好后，慢慢移動夾具，此時測得的力為拖拉力，可由壓力表讀出，做好記錄。正常情況下預熱時間約為20 分鐘，加熱板溫度達到設定值后，放入機架，施加壓力Pa1 (即拖拉力和說明書中規定的壓力之和) ，直到兩邊小卷邊達到規定寬度時壓力減小到規定值Pa2 (使管端面與加熱板之間剛好保持接觸) ，進行吸熱，見圖3。吸熱時間滿足后，退開活動架，迅速取出加熱板，然后合攏兩管端。切換時間(tu) 應盡可能短，不能超過規定值。冷卻到規定的時間后，卸壓，松開卡瓦，取出連接完成的管材，用筆在焊口處標明編號和焊工標記，準備下一接口的焊接。如圖4 為焊接完成后的效果圖。